×
De eerste vraag die de meeste kopers ons stellen, is of 100 stuks überhaupt mogelijk is. Dat is wel degelijk het geval. Wat ze meestal niet beseffen, is dat 100 stuks en 1.000 stuks niet hetzelfde product zijn tegen twee verschillende prijzen. Het zijn twee verschillende producten, gebouwd met verschillende materialen, processen en leveranciers…
Lees meer
Een private-labelkoper vroeg ons om een oplage van 100 stuks met een op maat geverfde voering, een gevormd rubberen logo en een aangepaste hangtag. Elk van deze drie verzoeken had een minimum van meer dan 500 stuks. De offerte die wij terugstuurden, was niet de offerte die zij verwachtten, en …
Lees meer
Een merkeigenaar keurde ooit een rubberen patchlogo goed voor een oplage van 400 stuks, voordat iemand de malingskosten controleerde. De patch zag er uitstekend uit op de render. De gereedschapskosten bedroegen echter 3,00 USD per stuk voor de 400 stuks, wat meer is dan de kosten voor de voering, de trekkoorden en …
Lees meer
Een koper stuurde ons vorig jaar een technisch dossier van 40 pagina’s voor een laptoprugzak van 28 liter. Voordat we een offerte opstelden, vroegen we hoeveel stuks zij voor de eerste bestelling wilden. Het antwoord was 500 stuks, tegen een verkoopprijs van 45 USD, in een ontwerp dat sterk leek op een model dat wij al eerder hadden geproduceerd…
Lees meer
De meeste offertes voor aangepaste laptoprugzakken worden geleverd als een lijst van twintig extraopties, zonder enige begeleiding. Een Europese distributeur waarmee wij samenwerken, voegde één seizoen lang zes opties toe aan hun laptoprugzak van 25 liter, maar zag geen verandering in de herbestelratio. Twee van die opties…
Lees meer
De meeste sourcingadviezen lezen alsof elke fabriek alles kan doen. Dat kunnen wij niet. Na 17 jaar het runnen van een tasfabriek in Quanzhou kan ik u vertellen waar wij uitblinken, waar wij tekortschieten en wanneer u uw laptoprugzakbestelling beter elders kunt plaatsen. Dat is …
Lees meer
Een handelsbedrijf kan u een scherpe offerte en een fabriekstourvideo sturen die eigendom is van iemand anders. Dertig minuten op de werkelijke productieterrein beslechten de kwestie. Niet omdat kopers ingenieurs hoeven te zijn, maar omdat een functionerende productielijn almo...
Lees meer
Zeventien jaar productie van laptoprugzakken levert een kwaliteitsdossier op dat grotendeels uit herhaling bestaat. Vier gebreken vormen het overweldigende deel van onze garantiegesprekken: ritsdefecten bij de schuif, schouderbanden die uit de buitenkant losschieten, ...
Lees meer
Het orderboek dat dit kwartaal door onze fabriek in Quanzhou loopt, lijkt niet op dat van 2023. Kopers die vroeger één model van 3.000 stuks per seizoen bestelden, plaatsen nu drie modellen van elk 800 stuks en herbestellen de winnaar binnen 60 dagen. Deze verschuiving verplaatst alles naar...
Lees meer
Fabrieks-KC is niet hetzelfde als koper-KC. Wanneer een fabriek beweert dat zij "streng kwaliteitscontrole" heeft, betekent dit dat de fabriek interne procedures heeft om defecte exemplaren op te sporen en te verwijderen voordat deze worden verzonden. Het betekent niet dat de kwaliteitsnorm van de fabriek overeenkomt met die van de koper...
Lees meer
Hardware vormt een risico op chemische non-conformiteit. Stoftesten op AZO-kleurstoffen, zware metalen en beperkte stoffen maken standaard deel uit van de conformiteitsprocessen van de meeste kopers. Hardwaretesten — voor metalen gespen, ritsen, D-ringetjes en verstelbare schuifjes — worden echter vaak over het hoofd gezien.
Lees meer
Wat is Bluesign? Bluesign is een Zwitsers standaard- en certificatiesysteem dat zich richt op verantwoord textielproductie — specifiek aan de inputzijde van het productieproces: chemicaliën, water, energie en emissies op het weefselbedrijf...
Lees meer
Actueel nieuws2025-01-24
2025-01-23
2025-01-22
EN
