×
Ми, као професионални произвођачи Б2Б багажа, верујемо да је ратни ратни ранец много више од куповине; то је инвестиција у будућност путовања за данашњег глобалног путника. Иако су неки материјали као што су 1680D балистички најлон и тканине премазене ТПУ-ом веома издржљиви, они морају бити правилно третирани како би се осигурала њихова дуготрајна перформанса. Због тога смо саставили овај водич за одржавање са стручним савјетима о томе како правилно бринути о вашој торби и одржавати је. Ако пратите ове савете и технике одржавања, моћи ћете да користите своју торбу на стотој путовању исто тако ефикасно као и на првој!
Први корак у одржавању је разумевање од чега је направљена ваша торба. Већина данашњих раних раница за путовање из високог класа користи синтетичка влакана за тежак посао, дизајнирана да буду изузетно отпорна на абразију. Било да је то Кордура, Х-Пак или балистички најлон са високим негатором, ови материјали су направљени да издрже напетост аеродромских конвејера и тропску влагу.
Међутим, "Ахилесова пета" било које премијерног торбе обично је унутрашњи премаз. Већина водоотпорних торбица има полиуретан (ПУ) или термопластични полиуретан (ТПУ) премаз на унутрашњости тканине. С временом, због топлоте, влаге и непотребног чишћења, ови слојеви могу се "деламиновати" или постати лепљиви. Знање како да се очувају ове хемијске везе је разлика између торбе која траје три године и оне која траје тридесет.
Многи путници имају тенденцију да купају ранец у кућној машини. Као произвођач торбица, не препоручујемо да се то ради. Механичко узбуђење пералне машине може оштетити унутрашње преграде, ослабити зашије/шиве на местима са великим стресом и одвлачити важне водоотпорне премазе.
Најбоља опција је да ручно очистите торбу са ономе што називамо “чишћење места. ” Што се тиче унутрашњег дела торбе, треба да праширате сваки угао за песок, кроме и све друге влакне остатке који се могу акумулирати у швабима. За спољашњост треба користити меку најлонску четку или крпу од микрофибра и топлу воду измешану са неутралним рН, без сапуна за детергент. Већина оштрих детергента укључује површноактивне материје или хемикалије које би могле уништити/разградити завршну косу ДВР на површини тканине.
Ако је ваш рачни ранец наишао на солену воду или је био у веома блатовој води, можете га ставити у кабану са водом на или испод собној температури и нежно померати руком, осигурајући да ћете брзо опрати штетне кристале соли. Кристали соли су абразивни по природи и лако могу делути као нож (резајући између влакана раменских појаса и задњег плика мреже) док се временом пролазе у ова подручја.
Свако путовање долази са својим "природним законом" ”—да ће се DWR премаз раног врећа на крају потрошити или уништити, посебно у областима где има велико тријање, као што су дно торбе и горњи поклоп. Ти ’почнућете да примећујете да губите ДВР премаз ако вода више не "бици" и рули из раница ’пакољ је тежак и влажан.
Поправљање ДВР премаза на вашој торби је у ствари прилично лако, али је важно! Након прања торбе, пустите да потпуно осуши, а затим прскајте водоотступајући раствор ДВР који је посебно дизајниран за употребу на раним врећама (идеално користећи еколошки прихватљиве производе без флуороуглерода). Док висите, нанесете раван слој на целу врећу и пустите да се зачепи најмање 24 сата пре него што поново користите. То ће заштитити вашу другу опрему од мокрила и такође ће заштитити од мрља и прљавштине тако да ваша торба увек изгледа као нова.
Ваши ципели су најчешћа тачка за неуспех. Прашина, сол и прљавштина се скупљају на зубима за ципер. То може довести до тога да се не усаврше или крше. Да би ципели добро функционисали, треба да их повремено и бришете влажним крпом.
За торбе које користите на плажи или океану препоручујемо да користите лубрикант за ципеле који је направљен посебно за ципеле (обично палка на бази воска). То ће помоћи да се жип држи у исправном стању и спречи корозију. Такође треба да визуелно прегледате пластичне браве које држе торбу заједно. Ако приметите било какве знаке напетости на брадавицама, односно "бељења", одмах их замените јер би могао доћи до опасног неуспеха јер сте далеко од куће.
Повреда раног врећа често се дешава између путовања. Никада не чувајте ранец док је чак и мало влажан. Плесен и плесен могу у неколико недеља уништити паковање из високе класе, прођући кроз капла тканине и остављајући трајни мирис.
Сачувајте пакет на хладном, сувом месту далеко од директне сунчеве светлости. УВ зраци су непријатељ синтетичких влакана, због чега постају крхки и губе своју живителу. Ако је могуће, лако упуните торбу хартијом без киселине како би јој помогли да задржи свој професионални, структуриран облик и избегавајте да је вешате за ручку за хватање неколико месеци, јер то непотребно може истезати систем суспензије.
Ако пратите ове кораке професионалног одржавања, прелазите од потрошача на чувара висококвалитетне опреме. Као снабдевац за Б2Б, поносни смо на занатско радно деловање наших торбица, али њихова крајња дуговечност лежи у вашим рукама. Добро одржаван ранец је више од само багажа, то је пратилац који ће те носити кроз свет деценијама.
Топла вест
EN
