Amserau arweiniad bacsogion llyfrau cludiau: Samplu, swm mawr, a thrasgrio

Prinwr sydd â ail-gyflwyniad marchnata yn Mawrth a dyddiad archebu yn Medi angen un rhif: faint o ddiwrnodau o orchymyn prynu i'r gorsaf storio. Mae ffatriau yn aml yn ateb â rhif sengl fel "35 diwrnod," sydd yn cuddio'r ffaith fod deunydd, cynhyrchu a thrasnewid yn rhedeg ar weithiau gwahanol. Yma yw'r cyfrifon go iawn o ddiwrnodau ar gyfer rhaglen bacsfflisciau lap-top, y rhesymau am y cwyddo, a sut i adeiladu buffro sydd yn parhau trwy gyfnod uchel.

Samplu: 7 i 15 diwrnod gwaith yn ymarferol

Mae samplu yn y cyfnod byrraf ac yn y rhagfarn mwyaf amlwg gan brynwyr. Rydym yn adeiladu'r samplau cyntaf mewn 7 i 15 diwrnod gwaith yn Tianqin, ac nid yw'r ystod hon yn marchnata. Mae'r diweddbwynt isaf yn tybio patrwm bodoli, gweithrediad storfa, a logo rydym eisoes wedi ei ddigidaleiddio. Mae'r diweddbwynt uchaf yn tybio gweithrediad newydd ar gyfer y corff, argraffiad llinellau personol, a chydran newydd.

Beth sydd yn estynu'r samplu:

Gweithrediad newydd: amser arwain y mill yn 10 i 20 diwrnod cyn y gallwn hyd yn oed torri'r sampl.

Logo personol neu argraffiad: 3 i 5 diwrnod ychwanegol ar gyfer tystiolaeth arweiniol arweiniol a phrofiad argraffu.

Newidion strwycturol: panel cefn wedi'i ailddylunio neu geometreg newydd i'r cwrtin llyfrau ychwanegir toriad profiadol cyn y samplau.

Amser adolygu gan brydwyr: mae'r amserfach gweithdy yn seibio wrth i'r sampl aros yn eich swyddfa.

Mae'r pwynt olaf hwn yn bwysicach na'r rhai eraill. Yn ein cofnodion, mae cyfartaledd amser adolygu gan brydwyr yn 5 i 9 diwrnod ar y samplau cyntaf ac yn 2 i 3 diwrnod ar y samplau ail.

Hefyd rydym yn trefnu samplau yn erbyn dyddiad cychwyn sefydlog unwaith y bydd y gwerth chwith wedi cyrraedd. Mae printwyr a unedau llunio mewn Quanzhou yn rhedeg eu rhestrau eu hunain, ac gall argraffu llinell a gwerthir yn hwyrach yn Medi na'r un swydd yn Ebrill gymryd wythnos hwyliach. Os oes angen argraffu llinell neu label gweithgynhyrchedig arnoch chi ar eich sampl, adroddwch i ni'r mis targed marchnad cyn i ni drefnu'r argraffu.

Y cwestiwn cyntaf a gofynnir gan y rhan fwyaf o brydwyr yw a allwn gwasgu'r samplau i bum diwrnod. Gallwn, ar gyfer rhaglen ailadrodd ar batrwm sydd eisoes yn bodoli. Ar gyfer cynllun OEM newydd, mae torri'r samplau islaw 7 diwrnod busnes yn golygu colli'r toriad profiadol, ac mae toriad profiadol yn llai costus na rhedeg anghywir o 2,000 o unedau.

Cynhyrchu mewn swm mawr: 25 i 45 diwrnod ar ôl taliad a chymeradwyo'r sampl

Mae cynhyrchu mewn swm mawr yn floc, nid cam sengl. Mae gorchymyn typig o 2,000 o bagiau llawr i gompiwterau llyfrau yn rhannu fel a ganlyn o fewn ein planhigfa Quanzhou: cydweithio'r gwerthfach a'r rhannau metel 5 i 12 diwrnod, torri 3 i 5 diwrnod, peiriant a chynhyrchu is-adran 12 i 18 diwrnod, assembliad terfynol 4 i 6 diwrnod, a phacio a thrwyddeddiad 2 i 4 diwrnod.

Hynny yn ychwanegu hyd at 26 i 45 diwrnod yn dibynnu ar y gwaith adeiladu. Mae bag o un adran o 20L â sbwriel syml yn sefyll ar waelod y rhagoriad. Mae bag llawr i gompiwterau llyfrau o 30L sydd wedi'i ddylunio ar gyfer teithio â sbwriel trolley, trefnwrion mewnol lluosog, a threchu USB ar ben y rhagoriad.

Gan Tianqin rydym yn rhoi amser arwain cynhyrchu mewn swm mawr yn ôl y gwaith adeiladu, nid yn ôl maint y gorchymyn. Mae newid mewn cyfaint yn newid nifer y llinellau a neirio, ond yn anaml yn newid hyd y calendr o floc cynhyrchu sydd yn rhedeg yn dda, gan fod ein llinellau yn rhedeg yn bennaf yn gyfochrog tu hwnt i bwynt penodol.

Mae'r tri achos a welir fwyaf aml o gollu cyflinrwydd yn cynnwys cymeradwyaeth o'i hwyr, rol o wahanol sydd yn methu â'n hymdrechion i wirio'r noddau sydd wedi eu heithrio ac y mae angen ei amnewid, a newid a gofynnir amdano ar ôl i'r toriad gychwyn. Mae'r cyntaf yn gorwedd ar weithrediad y prynwr. Mae'r ail un yn wirionedd materol, ac yn aml mae rol amgen yn gallu ei dderbyn. Mae'r trydydd un yn yr un costusaf, ac mae newid cynllun a gofynnir amdano ar ôl i'r toriad gychwyn yn ychwanegu 5 i 8 diwrnod oherwydd efallai y bydd panelau sydd eisoes wedi'u cwblhau angen eu torri eto.

Nid yw amser arweiniad y materiol yn amser arweiniad cynhyrchu

Mae prynwyr yn aml yn cyfuno'r ddau, ac mae'r cyffwrdd hwn yn cynhyrchu'r rhan fwyaf o gynigion o'r gwanwyn sydd yn dod yn hwyr.

Mae amser arweiniad y materiol yn ystyr amser ar weithio ar y gwerthfawrogiad, y silffiau a'r rhannau eraill. Mae silffiau YKK a nylon ballistig 1680D safonol o'n milltiroedd rheolaidd yn cymryd 12 i 20 diwrnod. Mae Oxford 600D sydd wedi ei liwio'n arbennig mewn lliw sydd wedi ei ffitio i Pantone yn cymryd 20 i 30 diwrnod, ac efallai y bydd eitem arbennig ar gyfer cyfarfod cyntaf yn cymryd rhagor o amser gan fod y mill yn ei leoli yn ôl y cyfrolau sydd wedi'u cytuno.

Dechrau amser arweiniad cynhyrchu dim ond pan fydd y defnyddiau yn y gartref. Os yw prynwr yn cymeradwyo sampl ar ddiwrnod 1 a mae'r gwerthfawr arbenigol yn cyrraedd ar ddiwrnod 26, nid yw cynhyrchu'n dechrau ar ddiwrnod 1.

Y canlyniad ymarferol: archebu cydrannau sydd yn dibynu ar gwerthfawr cyn eich bod chi'n gorffen y sampl pan nad yw'r lliw yn safonol. Rydym wedi rhedeg y dilyniant hwn ar gyfer cleientiaid EU o dan label preifat ac wedi arbed 8 i 12 diwrnod yn erbyn y llwybr safonol.

Rydym hefyd yn cadw stoc ar bedwar corff uchel-gyfeiriad: polyester Oxford 600D yn du a grī, a nylon bwlch 1680D yn du. Mae'r stoc hwn yn tynnu 12 i 20 diwrnod oddi ar y calendr ar gyfer rhaglen ailadrodd. Mae hefyd yn cyfyngu eich amrediad lliwiau i'r tanliliadau rydym yn eu cadw, sydd yn cyfyngiad go iawn. Mae prynwr sydd angen cydweddu Pantone uniongyrchol tu allan i'r rhestr hon yn derbyn y cloc hyd at y defnyddiau hirach, ac ni fydd modd mynd o amgylch hynny.

Cludo: nifer y dyddiau teithio yn ôl y modd

Mae teithio yn y cyfnod y mae prynwyr yn ei reoli lleiaf ac yn ei gynllunio lleiaf.

Ffreithiodd y Môr

Mae cludiant morol o Xiamen neu Ningbo i borthladdoedd ar Arfordir Gorllewin yr Unol Daleithiau yn para 18 i 25 diwrnod porth i borth, yn ogystal â 5 i 10 diwrnod ar gyfer llysoedd, cludiant â thrafnidiau a thrwyddedau. Mae adroddiad ar Arfordir Dwyrain yr Unol Daleithiau a'r rheilffyrdd mewnol yn ychwanegu 5 i 12 diwrnod. Mae cludiant morol i Ewrop Gogleddol drwy Rotterdam neu Hamburg yn para 30 i 42 diwrnod porth i borth.

Cludo llong

Mae cludiant awyrennau yn para 5 i 8 diwrnod drws i drws, gan gynnwys clirio trwyddedau, ac yn costio fel arfer 4 i 6 gwaith rhagor na chludiant morol ar orchymyn o 2,000 uned. Mae'n addas i faint cyflwyno, nid i gyfanrif tymhorol.

Rheilffordd a chamliniwl

Mae cludiant rheilffordd o Tsieina i Ewrop yn para 18 i 25 diwrnod, ac yn sefyll rhwng y ddau ar gost. Mae'r gallu yn cael ei gyfyngu yn y wythnosau cyn Chwag Tsieineaidd.

Un terfyniad honest: mae ein hasteniadau teithio yn dod o fforwardwyr ac yn symud â hygrededd y cynllun. Yn y tymhorau uchaf, mae troi llongau yn ychwanegu 3 i 7 diwrnod heb rhybudd. Adferwch hynny yn eich cynllun yn lle dadleu am hynny yn y dyfodol.

Cynllunio bufferydd: templed gweithgar

Defnyddiwch y rhestr hon i adeiladu cynllun yn ôl o'ch dyddiad prynu.

Gosodwch y dyddiad gwerthu neu hyrwyddo yn gyntaf, yna tynnu 10 diwrnod ar gyfer prosesu canolfan dosbarthu a rhannu'r siop.

Tynnu'r amrediad teithio rydych chi'n ei ddisgwyl yn wir, gan ddefnyddio'r pen uchaf ar gyfer cyntaf y llif ar lein newydd.

Tynnu 7 diwrnod ar gyfer inspeithio cyn y cludo, llwytho'r cyllidellau, a chynhyrchu'r dogfennau.

Tynnu'r amrediad cynhyrchu swm ar gyfer eich adeiladu penodol, nid ffigwr cyffredinol.

Tynnu 12 i 20 diwrnod ar gyfer amser arwain materion os oes unrhyw gydran wedi'i wneud ar weithgaredd.

Tynnu'r amrediad samplu ynghyd â'ch niweidiadau eich hun, gan ddefnyddio 5 i 9 diwrnod os yw hwn yn y sampl cyntaf.

Ychwanegu buffur o 10 i 15 y cant ar y cyfanswm, ac ychwanegu'r buffur yn amlwg yn hytrach na'i gweithio mewn un cam yn unig.

Gwirio'r ffenestr o Gwlân Nadoligaidd Tsieineaidd a'r bumbwynt rhwng Awst a Hydref cyn cytuno ar ddyddiad.

Gofyn i'r ffatri gadarnhau'r buffur yn ysgrifenedig, cam wrth gam.

Enghraifft gweithredig. Ar gyfer dyddiad prynu ar 1 Mawrth gyda chwsmer yn yr UE ar drafnidiaeth morol: 10 diwrnod o ddosbarthu, 35 diwrnod o deithio, 7 diwrnod o archwilio a llwytho, 35 diwrnod o fasnach fwyrraidd, 18 diwrnod o deithwyr, ac 12 diwrnod o samplu a adolygu yn lleihau'r trefn prynu yn gynnar yn Hydref y flwyddyn flaenorol. Mae hwnnw'n y rhif i'w dod â chyfarfod cyllid.

Rhedwch yr un trefn ar drafnidiaeth awyr a bydd y llinell deithio yn gostwng i 8 diwrnod, sy'n lleihau'r trefn prynu yn gynnar yn Tachwedd. Mae'r masnach yn y cost: mae trafnidiaeth awyr ar orchymyn 2,000 o fachgenau llyfrgell yn costio tua 4 i 6 gwaith mwy na'r ffi trafnidiaeth morol, ac yn tynnu'r mwyafrif o'r ystafell os bydd unrhyw beth yn mynd o'i le ar y porth samplu.

Un ffaith arall am amserlenni sydd yn synnu cyn-derbynwyr am y tro cyntaf. Mae Chingis New Year yn cau'r rhan fwyaf o ffatrioedd Quanzhou am 10 i 21 diwrnod ac mae'r adferiad yn cymryd 2 i 3 wythnos arall. Nid oes trefn a gosodir yn Ionawr heb slot Ionawr yn dechrau yn hwyr Ionawr. Mae'n dechrau yn hwyr Chwefror.

Adeiladwch y cynllun yn ôl, yna diogelu'r porthiadau cynnar

Mae cyflwyniadau hwyr yn aml yn olygu cymeriadau hwyr. Closwch y manylion am y rhwymiad, sealwch y sampl, a chadarnhau manylion y pecynu cyn i'r ffenestr bennaf o lyfrau gau yn Awst. Mae popeth ar ôl hynny yn ymarfer.

Anfonwch eich dyddiad targed ar gyfer gwerthu yn y siop ac eich trosolwg o'r adeiladu i [email protected], neu adolygwch ein rhaglenni OEM a ODM yn www.tianqinbag.com . Mae'r samplu yn cymryd 7–15 diwrnod gwaith, ac fe wnaum ni ddychwelyd â thabl o amserau arweiniol cam wrth gam ar gyfer eich bag cefn i'r laptop penodol yn hytrach na rhif sengl.