EN
Một người mua có ngày đặt hàng bán lẻ vào tháng Ba và ngày đặt đơn hàng vào tháng Chín cần một con số duy nhất: số ngày từ khi đặt đơn mua hàng đến khi hàng về kho. Các nhà máy thường trả lời bằng một con số duy nhất như "35 ngày", điều này che giấu thực tế là thời gian cho nguyên vật liệu, sản xuất và vận chuyển hoạt động theo những mốc thời gian riêng biệt. Dưới đây là số ngày thực tế cho chương trình ba lô đựng laptop, các nguyên nhân gây chậm trễ và cách xây dựng khoảng đệm đủ vững để vượt qua mùa cao điểm.
Giai đoạn lấy mẫu: 7 đến 15 ngày làm việc trong thực tế
Giai đoạn lấy mẫu là giai đoạn ngắn nhất và cũng là giai đoạn mà người mua thường đánh giá thấp nhất. Tại Tianqin, chúng tôi hoàn thành mẫu đầu tiên trong vòng 7 đến 15 ngày làm việc, và khoảng thời gian này không phải là thông tin tiếp thị. Mốc thấp nhất giả định rằng mẫu được xây dựng dựa trên mẫu sẵn có, vải tồn kho và logo đã được số hóa trước đó. Mốc cao nhất giả định rằng cần sử dụng vải vỏ mới, họa tiết lót tùy chỉnh và phụ kiện mới.
Các yếu tố làm kéo dài giai đoạn lấy mẫu:
Vải mới: thời gian chờ nhà máy cung cấp vải từ 10 đến 20 ngày trước khi chúng tôi có thể bắt đầu cắt mẫu.
Logo hoặc họa tiết tùy chỉnh: thêm 3 đến 5 ngày để duyệt bản phác thảo thiết kế và chạy thử in.
Những thay đổi về cấu trúc: một tấm lưng được thiết kế lại hoặc hình dạng mới của túi đựng laptop thêm một lần cắt thử trước khi lấy mẫu.
Thời gian người mua xem xét mẫu: đồng hồ nhà máy tạm dừng trong suốt thời gian mẫu nằm tại văn phòng bạn.
Điểm cuối cùng này quan trọng hơn các điểm còn lại. Theo hồ sơ của chúng tôi, thời gian người mua xem xét mẫu trung bình là 5–9 ngày đối với mẫu đầu tiên và 2–3 ngày đối với mẫu thứ hai.
Chúng tôi cũng lên lịch lấy mẫu dựa trên một ngày bắt đầu cố định ngay sau khi vải đến nơi. Các đơn vị in ấn và thêu ở Tuyền Châu tự quản lý hàng đợi riêng; do đó, việc in lót đặt vào cuối tháng Chín có thể mất thêm một tuần so với cùng công việc được đặt vào tháng Tư. Nếu mẫu của bạn cần lớp lót in hoặc nhãn dệt tùy chỉnh, hãy thông báo cho chúng tôi tháng thị trường mục tiêu trước khi chúng tôi đặt lịch in.
Câu hỏi đầu tiên mà đa số người mua đặt ra cho chúng tôi là liệu chúng tôi có thể rút ngắn thời gian lấy mẫu xuống còn năm ngày hay không. Chúng tôi có thể làm điều đó—nhưng chỉ với chương trình lặp lại dựa trên mẫu hiện có. Đối với thiết kế OEM mới, việc cắt giảm thời gian lấy mẫu dưới bảy ngày làm việc sẽ loại bỏ bước cắt thử, trong khi chi phí cho một lần cắt thử luôn thấp hơn chi phí cho một lô sản xuất sai gồm 2.000 đơn vị.
Sản xuất hàng loạt: 25 đến 45 ngày sau khi đặt cọc và phê duyệt mẫu
Sản xuất hàng loạt là một quy trình tổng thể, không phải một bước đơn lẻ. Một đơn hàng ba lô laptop tiêu chuẩn gồm 2.000 chiếc được chia nhỏ như sau tại nhà máy của chúng tôi ở Tuyền Châu: tập kết vải và phụ kiện 5 đến 12 ngày, cắt 3 đến 5 ngày, may và lắp ráp bộ phận con 12 đến 18 ngày, lắp ráp hoàn chỉnh 4 đến 6 ngày, đóng gói và kiểm tra 2 đến 4 ngày.
Tổng thời gian dao động từ 26 đến 45 ngày tùy theo cấu tạo sản phẩm. Loại ba lô 20 lít chỉ có một ngăn và một túi đựng đơn giản nằm ở mức thấp nhất của khoảng này. Loại ba lô laptop 30 lít dành cho du lịch, có túi gắn vào cần kéo, nhiều ngăn tổ chức bên trong và cổng kết nối USB xuyên qua nằm ở mức cao nhất.
Tại Tianqin, chúng tôi báo thời gian giao hàng hàng loạt dựa trên từng cấu tạo sản phẩm, chứ không dựa trên số lượng đơn hàng. Khối lượng đơn hàng ảnh hưởng đến số dây chuyền được phân bổ, nhưng hiếm khi làm thay đổi tổng thời gian thực tế của một đợt sản xuất vận hành hiệu quả, bởi vì chúng tôi vận hành các dây chuyền song song khi vượt quá một ngưỡng nhất định.
Ba nguyen nhan gay truot thoi gian ma chung toi gap nhieu nhat la phe duyet muon, cuon vai khong dat yeu cau kiem tra dau vao cua chung toi va phai thay the, va su thay doi duoc yeu cau sau khi da bat dau cat. Nguyen nhan thu nhat do phia khach hang chu dong. Nguyen nhan thu hai la thuc te ve vat lieu, ma cuon thay the thuong co the giai quyet duoc. Nguyen nhan thu ba la ton kem nhat, va viec thay doi cau truc sau khi da bat dau cat se lam tang them 5 den 8 ngay vi cac tam da cat xong co the can phai cat lai.
Thoi gian cho vat lieu khong phai la thoi gian san xuat
Khach hang thuong nham lan giua hai khai niem nay, va su nham lan nay gay ra phan lon cac bat ngo ve cham tre trong mua.
Thoi gian cho vat lieu la khoang thoi gian tinh tu luc dat hang den luc nhan duoc vai, day keo va cac bo phan kim loai. Day keo YKK va vai nylon ballistics 1680D tieu chuan tu cac nha may quen thuoc cua chung toi mat 12 den 20 ngay. Vai Oxford 600D nhuom rieng theo mau Pantone mat 20 den 30 ngay, con mot mat hang dac biet dat lan dau co the mat thoi gian dai hon vi nha may se sap xep don hang nay sau cac don da cam ket theo hop dong.
Thời gian dẫn đầu sản xuất chỉ bắt đầu khi vật liệu đã có mặt tại nhà máy. Nếu khách hàng phê duyệt mẫu vào ngày 1 và vải tùy chỉnh đến nơi vào ngày 26, sản xuất sẽ không bắt đầu vào ngày 1.
Hệ quả thực tế: hãy đặt hàng các bộ phận phụ thuộc vào vải trước khi bạn hoàn tất mẫu, đặc biệt khi màu sắc không phải là màu tiêu chuẩn. Chúng tôi đã áp dụng quy trình này cho các khách hàng nhãn riêng tại EU và tiết kiệm được từ 8 đến 12 ngày so với lộ trình tiêu chuẩn.
Chúng tôi cũng duy trì tồn kho bốn loại vỏ ngoài bán chạy: vải polyester Oxford 600D màu đen và xám, cùng vải nylon chống đạn 1680D màu đen. Tồn kho này giúp cắt giảm từ 12 đến 20 ngày trong lịch trình sản xuất cho các đơn hàng lặp lại. Tuy nhiên, điều này cũng giới hạn lựa chọn màu sắc của bạn ở những tông màu mà chúng tôi đang giữ hàng — một ràng buộc thực sự. Khách hàng cần phối màu Pantone chính xác nằm ngoài danh sách này sẽ phải chấp nhận thời gian chờ vật liệu dài hơn, và không có cách nào khác để rút ngắn giai đoạn này.
Vận chuyển: số ngày vận chuyển theo phương thức
Giai đoạn vận chuyển là khâu mà khách hàng kiểm soát ít nhất và lên kế hoạch ít nhất.
Vận tải đường biển
Vận chuyển đường biển từ Hạ Môn hoặc Ninh Ba đến các cảng ven bờ Tây Hoa Kỳ mất 18–25 ngày (cảng đến cảng), cộng thêm 5–10 ngày cho việc đặt chỗ, vận chuyển bằng xe tải và làm thủ tục hải quan. Vận chuyển đến bờ Đông Hoa Kỳ và vận chuyển đường sắt nội địa thêm 5–12 ngày. Vận chuyển đường biển từ Trung Quốc đến Bắc Âu qua Rotterdam hoặc Hamburg mất 30–42 ngày (cảng đến cảng).
Vận tải hàng không
Vận chuyển đường hàng không mất 5–8 ngày (cửa đến cửa), bao gồm cả thông quan hải quan, với chi phí thường cao gấp 4–6 lần so với vận chuyển đường biển đối với đơn hàng 2.000 đơn vị. Phương thức này phù hợp cho lượng hàng khởi động, chứ không phải cho toàn bộ mùa bán hàng.
Đường sắt và đa phương thức
Đường sắt từ Trung Quốc đến châu Âu mất 18–25 ngày và có mức chi phí nằm giữa hai phương thức đường biển và đường hàng không. Công suất vận chuyển bị thu hẹp trong những tuần trước Tết Nguyên đán Trung Quốc.
Một giới hạn trung thực: các ước tính thời gian vận chuyển của chúng tôi dựa trên thông tin từ các đại lý giao nhận và thay đổi theo độ tin cậy của lịch trình. Vào cao điểm mùa vụ, việc dời chuyến tàu (vessel rollovers) có thể làm chậm thêm 3–7 ngày mà không báo trước. Hãy đưa yếu tố này vào kế hoạch ngay từ đầu thay vì tranh luận về nó sau này.
Lập kế hoạch dự phòng: một mẫu tham khảo đang sử dụng
Dùng danh sách này để xây dựng lịch trình lùi ngược từ ngày bán lẻ của bạn.
Thiết lập trước ngày bán lẻ hoặc ngày khuyến mãi, sau đó trừ đi 10 ngày để xử lý tại trung tâm phân phối và phân bổ hàng cho cửa hàng.
Trừ khoảng thời gian vận chuyển thực tế bạn dự kiến, dùng giá trị cao hơn nếu đây là lô hàng đầu tiên trên một tuyến mới.
Trừ 7 ngày để kiểm tra trước khi giao hàng, đóng container và hoàn tất chứng từ.
Trừ khoảng thời gian sản xuất hàng loạt dành riêng cho quy cách sản phẩm cụ thể của bạn, chứ không dùng con số chung chung.
Trừ 12 đến 20 ngày cho thời gian chờ nguyên vật liệu nếu bất kỳ thành phần nào được sản xuất theo đơn đặt hàng.
Trừ khoảng thời gian làm mẫu cộng thêm số ngày bạn tự xem xét, dùng 5 đến 9 ngày nếu đây là lần đầu tiên làm mẫu.
Cộng thêm đệm từ 10 đến 15 phần trăm vào tổng thời gian, và giữ phần đệm này rõ ràng thay vì gộp kín vào một giai đoạn.
Kiểm tra khoảng thời gian Tết Nguyên Đán và cao điểm từ tháng Tám đến tháng Mười trước khi cam kết một ngày cụ thể.
Yêu cầu nhà máy xác nhận bằng văn bản từng phần đệm, theo từng giai đoạn.
Một ví dụ minh họa. Với ngày bán lẻ là ngày 1 tháng Ba cho khách hàng EU bằng đường vận chuyển biển: thời gian phân phối là 10 ngày, thời gian vận chuyển là 35 ngày, thời gian kiểm tra và bốc hàng là 7 ngày, thời gian sản xuất hàng loạt là 35 ngày, thời gian chuẩn bị vật liệu là 18 ngày, và thời gian lấy mẫu cùng xem xét là 12 ngày — đơn đặt hàng sẽ được gửi vào đầu tháng Mười năm trước. Đó là con số cần mang tới cuộc họp lập ngân sách.
Thực hiện đơn hàng tương tự bằng đường vận chuyển hàng không thì thời gian vận chuyển giảm xuống còn 8 ngày, khiến đơn đặt hàng được gửi vào đầu tháng Mười Một. Đổi lại là chi phí: cước vận chuyển hàng không cho đơn hàng ba lô laptop 2.000 chiếc cao gấp khoảng 4–6 lần cước vận chuyển biển, đồng thời loại bỏ gần như toàn bộ khoảng đệm nếu có bất kỳ trục trặc nào xảy ra tại khâu mẫu.
Một sự thật khác về lịch trình khiến người mua mới lần đầu cảm thấy bất ngờ: Tết Nguyên Đán khiến hầu hết nhà máy ở Tuyền Châu đóng cửa trong 10–21 ngày, và thời gian để hoạt động trở lại bình thường kéo dài thêm 2–3 tuần. Một đơn hàng đặt vào tháng Giêng mà không có suất sản xuất vào tháng Giêng sẽ không bắt đầu vào cuối tháng Giêng; thay vào đó, nó sẽ bắt đầu vào cuối tháng Hai.
Lập lịch trình ngược từ thời điểm giao hàng, sau đó bảo vệ chặt chẽ các mốc sớm
Việc giao hàng trễ thường bắt nguồn từ việc phê duyệt trễ. Hãy khóa thông số kỹ thuật vải, đóng dấu mẫu và xác nhận chi tiết đóng gói trước khi cửa sổ đặt hàng cao điểm khép lại vào tháng Tám. Mọi việc sau thời điểm đó đều thuộc về giai đoạn thực thi.
Gửi ngày bán lẻ dự kiến và bản phác thảo cấu tạo sản phẩm của bạn tới [email protected], hoặc xem xét các chương trình OEM và ODM của chúng tôi tại www.tianqinbag.com . Quy trình làm mẫu mất 7–15 ngày làm việc, và chúng tôi sẽ cung cấp cho bạn bảng thời gian dẫn đầu theo từng giai đoạn dành riêng cho balô laptop cụ thể của bạn thay vì chỉ một con số duy nhất.
Tin nóng
