×
Mae lafn cefn bagpâc lap-top yn gorwedd yn erbyn cefn y person sydd yn ei gario am oriau ar ben. Mewn cynllun lafn seiliog, mae gwres a chlwm yn casglu ar y wyneb sydd yn cyffwrdd â'r corff — ac mae hyn yn achos adnabyddus o anoddiad wrth gario am gyfnod hir. Mae llafn cefn rhewi yn datrys hyn trwy greu sianeli awyr rhwng y bag a chefn y person sydd yn ei gario.
Ond mae'r term "llafn cefn rhewi" yn cynnwys amrywiaeth eang o berfformiad. Mae rhewi polyester tân lamiwned i gefn ffwma llafn sydd yn darparu gwella lefelau llai o lif awyr. Mae panel rhewi strwythurol â sianeli ffwma a fframwaith cefnogiad cadarn yn creu gollyngiad go iawn sydd yn cael ei sylw gan y person sydd yn ei gario o fewn y 30 munud cyntaf o'i ddefnyddio. Mae'r gwahaniaeth yn y deunydd a'r manylion adeiladu.
mesh 3D âr yw'r safon perfformiad ar gyfer gweithrediadau goleuo'r panel cefn. Mae'r defnydd hwn yn cael ei gneifio mewn tri dimensiwn — mae ganddo haen brig, haen gwaelod, a strwythur o gorsenni rhwng nhw sydd yn cynnal uchder dan bwysau. Mae'r canlyniad yn defnydd sydd yn cadw'r haen allanol o'r mesh yn codi i fyny oddi ar arwyneb y ffrwyth, gan greu sylfaenau awyr wirion hyd yn oed dan bwysau'r bag llwyddo.
mae mesh 3D yn cael ei bennu gan ei gwrdd â chyfresi pwysau — y llwyddiad sydd ei angen i wasgu'r mesh i 50% o'i uchder wreiddiol. Ar gyfer defnyddio ar banel cefn, mae cyfresi pwysau o 2–4 kPa yn addas: digon cryf i gynnal sylfaenau awyr dan bwysau'r bag, ond digon hyblyg i addasu i siâp cefn y defnyddiwr.
Sgrîn ffibra polyester llafn (sgrîn unhaen safonol): yn cynnig gwella leiaf ar leihau'r awyr oherwydd nad yw'n cadw ei uchder dan gwasgu. Mae'n edrych fel materion sydd yn caniatáu i'r awyr drechu mewn siop ond yn perfformio yn debyg i fwrdd cyfan dan amgylchiadau gwisgo go iawn. Llai na chwech gwaith yn llai teg a defnyddir yn eang mewn bagiau sydd wedi'u optimeiddio ar gyfer cost.
Mae llif awyr ar fwrdd ôl yn gynllun lefel-system, nid dim ond dewis materion. Hyd yn oed y sgrîn 3D gorau sydd â'r rhwymiad gofodol yn cynnig gwella cyfyngedig ar leihau'r awyr os yw'r foam sydd tu ôl iddo yn slab cyfan sydd yn atal llif awyr yn llorweddol.
Mae cynlluniau effeithlon ar fwrdd ôl yn defnyddio foam mewn sianeli — rheilffyrdd foam hydrefnol â sianeli rhwng nhw — fel bod awyr yn gallu symud yn fertigol i fyny'r ôl wrth weithredu'r symudiad cerdded (effaith y bilows). Dylai lled y sianel fod o leiaf 30mm er mwyn caniatáu llif awyr sydd â pherth real. Mae sianeli cul (10–15mm) yn bennaf ar gyfer tystiolaeth dylunio.
Yn y rhannau sydd yn cyffwrdd â’r cefn, y ffrwydd yn y canolfan lwmbol ar gyfer y llwyddiant yw yn gryfach (35–40 kg/m³), lle mae’r llwyddiant yn cydgyfarfod, a chyflach yn y rhan sydd yn cyffwrdd â’r llwyddiant yng nghanol y cefn, ble mae’r cydwedd yn bwysicach na’r cefnogaeth.
Mae’r ddau fath o leihau costiau mwyaf cyffredin yn y dylunio o’r panel cefn yn cynnwys: disodli rhisgl 3D â rhisgl flaen, a defnyddio un slab o ffrwydd o gydwedd canolig yn hytrach na strwythur ffrwydd â chanlau.
Mae’r canlyniad yn edrych yn debyg i banel cefn wedi’i oleuo’n addas mewn ffotograffau o’r cynnyrch — mae’r rhisgl yn weladwy, ac yn ymddangos fod y strwythur yn bodoli mewn dimensiwn — ond mae’n perfformio fel panel solid wrth ei ddefnyddio. Ni fydd prynwyr sydd yn prynu yn seiliedig ar ffotograffau a samplau sydd wedi’u storio mewn amgylchedd siop arddangosiad yn sylwadau ar hyn, gan fod y diffyg yn dod i’w golwg yn unig wrth gael ei ddefnyddio am amser hir.
Mae profi hwn yn syml: gwisgwyd y bocsi am 30 munud mewn cynefin boeth (uwch na 25°C), ei ddadwisa, a'i gymharu â'r llygredd ar arwyneb cyswllt y panel cefn â phanel gridio 3D addas. Mae'r gwahaniaeth yn amlwg yn uniongyrchol.
mae gridio 3D yn cael ei chwasgu'n ailadrodd dros oesoedd byw bocsi, ac yn colli ei uchder — mae'r tannau rhwymiad yn torri i lawr a mae'r gridio yn llithro. Mesurir hydoddraint y deunydd hwn mewn cylchoedd chwasgu: faint o weithiau all y gridio gael ei chwasgu a'i ryddhau cyn i'w uchder gostwng islaw 70% o'i uchder wreiddiol?
Ar gyfer bocsi cyfrifiadur llyfrau a ddefnyddir 250 diwrnod yr wythnos a'i gwisgo am 30–60 munud bob dydd, mae cylchoedd chwasgu sylweddol yn digwydd. Pennwch lefel lleiaf o 50,000 o gylchoedd chwasgu ar gyfer gridio'r panel cefn — sy'n cyfateb i tua 4–5 mlynedd o ddefnyddio bob dydd cyn bod y colliad yn uchder yn amlwg.
Newyddion poblogaidd
EN
