EN
Четиристо четири стотине кутија раних врећа за лаптопе прошли су у производњу прошле јесен, а затим су деветодневно остали у луци за учитавање јер су кутије имале марку за испоруку која се није слагла са трговачким фактуром. Фабрика није учинила ништа лоше. Купац је својим експедитором издао знак за промену након паковања. Ништа у вези са тим кашњењем није било производњи, а цео трошак је пао на купца. Већина кашњења у испоруци су због папира и паковања, а не због производње.
Где се испоруке заправо заустављају
Четири тачке разбијају испоруку раног врећа за лаптоп, и вреди их раздвојити јер је поправка у свакој тачки различита.
Први је царина, где класификација, процјена и недостатак декларација стварају залоге. Други је правила о паковању материјала, која купци ретко прегледају и које изненађујуће бројне луке строго спроводе. Трећи је одбијање превозника, обично изазвано питањима о означењу, етикетирању или опасној роби. Четврти је купац свој пакет докумената који долази некомплетно након што је контејнер већ резервисан.
Само четврта је у потпуности под контролом купца, и то је најчешћи узрок кашњења о којима смо питани.
Царински складиште: класификација, процјена и декларације
КЛАССИФИКАЦИЈА
Ракна врећа за лаптоп обично се класификују под позицију за путничке робе, спортске вреће или сличне предмете са спољном површином од текстилних материјала. Мале разлике у формулисању у опису производа могу померати pošiljку у другу статистичку линију и другачији дужбилни или инспекциони профил.
Поправила је једноставна и скоро никада није урадио: ставите тачан ХС код на трговински рачун и на листу паковања, истим речима на оба документа, и одржати га доследан у поновљеним наруџбинама. Опис који се мења између pošiljaka позива на ревизију.
Ocena
Недоклађена вредност остаје најбржи пут до задржавања, а то је грешка са најгорим последицама јер може изазвати казне, као и кашњења. Уколико је у питању износ, пријавите вредност укупне трансакције на фактури, укључујући цену по јединици, количину, трговачки термин и валуту.
Уколико су стоке узорци, а не продаја, означите их као узорце са номиналном вредношћу и држите фактуру и листу паковања у складу.
Недостале декларације
Декларације које најчешће нестају на наручењу раница су оне за које нико не мисли да су документи о производу.
Уговор о земљи порекла, који одговара тексту на етикети производа
Декларација о азо боји и супстанци, када орган одредишта захтева изјаву добављача
Декларација о паковању дрвета, када се користе палете или паљња, са доказима о обради ISPM 15
Декларација на етикети текстила, која потврђује да су садржај влакана и информације о негу присутне
И трговачки рачун и листа паковања, са одговарајућим тежинама и бројем кутија
На свакој нараци шаљемо скениран комплет декларација са документацијом пре испоруке, тако да купувачки брокер има изјаве о пореклу и супстанци у руци пре него што се контејнер попречи, а не након тога.
Нарушавање паковања, нико не проверује
Купци проводе недељу дана на торби, а не на кутији око ње.
Ограничења за тешке метале примењују се на амбалажу и на штампану мастило за амбалажу у неколико јурисдикција. Рециклирана картонска плоча са мастилом за штампу која садржи олово може проћи тест на супстанце паковања чак и када ратни ранец у њој прође сваки тест.
Дрвена паковања су теже правило. Необрађени палети и палети од масивног дрвета одбацивани су на граници у многим земљама, а захтев је топлотна обработка или фумигација са ознаком ИСПМ 15 налепљеном на стварно дрво. Поруке за ркапе за лаптопе испоручујемо на топлотно обрађеним палетима са нанесеном ИСПМ ознаком, а сертификат за обраду држимо са пакетом за испоруку.
На неким тржиштима су обавезни упозорења на ризик од задушавања на било којој врећи која је довољно велика да представља опасност. Падање пакова и компресијска перформанса такође су важни. Картон за 12 торбица који је упакован са 18 ће показати смазане угље на доласку, а смазани углови су прва ствар коју малопродајни центар фотографише.
Један број који вреди пратити: наша стандардна извозна кутија за 20Л пословни лаптоп ратни ранец узима 12 јединица и остаје испод 15 кг бруто. Ићи на 18 јединица по пакоту мало смањује трошкове превоза и повећава захтеве за штету више него што штеди, тако да држимо бројку нижу и кажемо купцима зашто.
Одбијање превозника и проблеми са ознаком
Превозници одбијају да испоруче поште из разлога који немају никакве везе са несигурношћу робе.
Литијумска батерија у врећи са уграђеном банком енергије је регулисана ствар, а USB рачнић за пуњење који садржи батерију мора бити пријављен као такав са исправним документацијом. Ракер са одвајаним празним корпусом за батерију није, а разлика у документарности је значајна. Ово је једно најчешће питање превозника о наплати наручења за рачнике, а одговор мора бити уређен пре резервације.
Ознакавање је друго често одбивање. Маркирање испоруке мора да одговара комерцијалној фактури. Бројкање кутије мора бити у поређењу без празнина. Пристанк испуштања и земља одредишта треба да буду читави на две суседне стране кутије. Када купац испоручи своју фајлу ознаке, ми то захтевамо најмање 10 радних дана пре паковања, јер је промена ознаке након паковања посао репаковања.
Етикети на спољашњости паковања не смеју покривати ознаку, а испод не смеју бити остале старе етикетице из претходне нарада. Таможни службеници то траже.
Паковање документа пре испоруке
Ово је листа коју сакупљамо за сваку нарачуна и шаљемо купцу пре него што се контејнер попречи. Питајте свог добављача за исти комплет.
Трговска фактура са ХС кодом, ценом по јединици, количином, трговинским условима и валутом
Упаковање са бројем кутија, бројем кутија, нето тежином и бруто тежином по кутији
Изјава о земљи порекла која одговара етикети производа и ознаци паковања
СGS извештаји о испитивањима који покривају испоручени материјал, боју и компоненте, у року од валидности
Декларација о супстанци и азо бојима коју је потписала фабрика
Текстилна влакна и слика етикета за негу, у одобреној верзији
Свједочанство за топлотну обраду или фумигацију за дрвене амбалаже ISPM 15
Декларација о батерији или изјава о искључењу батерије за било који модел пуњења USB
Извештај о превозној инспекцији, уколико је регистрована инспекција АКЛ-а
Досие о бродоводним ознакама, које је купац одобрио у писменом облику, са датом
Два правила одржавају овај паковање корисним. Сваки документ мора да садржи број налога за куповину, тако да их брокер може спојити без питања. И пакет мора бити комплетан пре резервације, а не пре одласка.
Уградити пакет докумената у производњи календар
Радите уназад од датума одласка, а не напред од датума наручења. Записати превозну инспекцију АКЛ-а да заврши најмање 5 дана пре планираног превоза контејнера. Потврдите ознаку испоруке најмање 10 радних дана пре паковања. Имајте извештаје о тестовима у руци пре него што почнете са сечањем, због чега паралелно планирамо узорке и тестирање супстанци.
Прво питање које нас већина купца пита је колико рано треба да пошаљу своје фајлове ознаке и етикете. Десет радних дана пре паковања је корисно за стандардну ознаку. За картонску кутију са сличним бојом потребно је 15.
Поштено ограничење: ништа од овога не уклања ризик од тога да царинска власт примењује своје тумачење, а ми не можемо гарантовати испоруку. Оно што можемо учинити је да се уверимо да ниједан документ који контролишемо не недостаје или није непостојан када се контејнер прегледа, јер је то врста залога који се решава за дан уместо недељу дана.
Добијте паковање са документима пре него што резервишете
Уколико је потребно, можете да се пријавите за пуну паковање документа пре испоруке на потврди куповине, прегледајте га једном и поправите празнине док су робе још увек на производњу. Промена ознаке пронађена у другој недељи кошта мејл. Исти знак промене пронађен након паковања кошта препаковање, кашњење и преплату.
Пошаљи своју земљу одредишта, канал и листу модела на [email protected]. Пошаљећемо декларацију коју имамо за оне моделе и означимо све што треба да се тестира или да се промени. Обработка обрт је 7 до 15 радних дана, а наш пуни производњи капацитета је описан на www.tianqinbag.com .
Топла вест
