ข่าวสารบริษัทเทียนชิน

กระเป๋าเป้สำหรับแล็ปท็อปขนาด 17 นิ้วไม่ใช่กระเป๋าขนาด 15 นิ้วที่ขยายสัดส่วนขึ้นมา ตัวเครื่องเพิ่มน้ำหนักเองอีก 700 กรัมถึง 1.2 กิโลกรัม โครงสร้างภายนอกจึงต้องขยายออกในสองแนว และมวลทั้งหมดจะอยู่ห่างจากกระดูกสันหลังมากขึ้น ผู้ซื้อที่มองว่าเป็นเพียงรุ่นที่ต่างกันตามขนาด มักกลับมาบ่นเรื่องเดียวกันสองประการ คือ จุดยึดสายคล้องไหล่ฉีกออกจากโครงสร้างภายนอก และกล่องบรรจุที่ไม่สามารถวางเรียงบนพาเลทได้ตามชั้นมาตรฐาน

ที่บริษัทเฉินชิน แบ็กส์ จำกัด (เมืองฉวนโจว) เราเสนอราคาโครงการเหล่านี้แยกต่างหากในใบคำนวณต้นทุน เพราะแม่พิมพ์ที่ใช้มีความแตกต่างกัน

ตำแหน่งที่น้ำหนักเคลื่อนที่จริง

ต้องวิเคราะห์เส้นทางของแรงก่อนเลือกวัสดุหุ้ม แล็ปท็อปขนาด 17 นิ้วร่วมกับอะแดปเตอร์ สายเคเบิล และแฟ้มเอกสาร มักมีน้ำหนักรวม 4.5–6 กิโลกรัมในช่องหลัก มวลนี้จะแขวนอยู่ที่ด้ามจับด้านบน หรือพิงอยู่ที่แผ่นฐาน — ทั้งสองเส้นทางนี้จำเป็นต้องออกแบบให้รับน้ำหนักได้อย่างเหมาะสม

จุดอ่อนของตัวอย่างชิ้นแรกส่วนใหญ่คือตำแหน่งที่ยึดสายรัด สำหรับกระเป๋าขนาด 15 นิ้ว จุดยึดสามารถใช้ตะเข็บแบบกล่อง-เอ็กซ์เพียงหนึ่งแถวเย็บลงบนแผ่นผ้าความหนา 600D ได้ แต่สำหรับกระเป๋าขนาด 17 นิ้ว การออกแบบเดียวกันนี้จะรับแรงดึงสูงสุดเพิ่มขึ้นประมาณร้อยละ 40 ทันทีที่ผู้ใช้เหวี่ยงกระเป๋าขึ้นไปวางไว้บนไหล่ข้างใดข้างหนึ่ง เราจึงกำหนดให้ใช้แถบผ้ารัดที่ติดตั้งจากจุดยึดพาดข้ามขอบด้านบนลงไปยังด้านตรงข้าม เพื่อให้แรงดึงกระจายไปยังแผ่นผ้าสองแผ่นแทนที่จะตกอยู่ที่แนวตะเข็บเพียงเส้นเดียว

เส้นทางที่สองคือส่วนก้นกระเป๋า กระเป๋าขนาด 17 นิ้วที่วางตั้งอยู่บนแผ่นโฟมหนา 3 มม. จะยุบตัวลงภายในหนึ่งฤดูกาล ข้อกำหนดมาตรฐานของเราสำหรับกระเป๋าขนาดนี้คือใช้แผ่นพลาสติกโพลีเอทิลีน (PE) หนา 5 มม. ซึ่งเคลือบอยู่ใต้บุคลุมด้านในและเย็บแนบเข้ากับส่วนชายตะเข็บของก้นกระเป๋า โดยเว้นรัศมีโค้งที่มุมไว้ที่ 25 มม. เพื่อป้องกันไม่ให้แผ่นพลาสติกยับหรือพับบริเวณรอยโค้ง น้ำหนักของแผ่นพลาสติกเพิ่มขึ้นประมาณ 60 กรัม ถือเป็น 60 กรัมที่คุ้มค่าที่สุดในรายการวัสดุทั้งหมด

เส้นทางที่สามคือปลอกแล็ปท็อปเอง แล็ปท็อปขนาดนี้จำเป็นต้องมีพื้นล่างเทียม เราเว้นชั้นโฟมหนา 15 มิลลิเมตรไว้ที่ขอบด้านล่างของปลอก และหยุดเย็บตะเข็บปลอกห่างจากฐานกระเป๋าขึ้นไป 20 มิลลิเมตร เพื่อไม่ให้โครงเครื่องสัมผัสกับพื้นด้านในของกระเป๋าโดยตรง

อีกหนึ่งเส้นทางที่ผู้ซื้อมักลืมคือด้ามจับด้านบน กระเป๋าขนาด 17 นิ้วที่ยกขึ้นด้วยด้ามจับขณะบรรจุของหนัก 6 กิโลกรัม จะสร้างแรงกดต่อจุดยึดด้ามจับมากกว่ากระเป๋าขนาด 15 นิ้วที่ยกในลักษณะเดียวกัน เนื่องจากความกว้างของระยะห่างระหว่างจุดยึดด้ามจับมากกว่า และมวลของสิ่งของอยู่ห่างจากจุดยึดมากกว่า เราเสริมปลายทั้งสองข้างของด้ามจับด้วยการเย็บแบบบาร์แท็ก (bar-tack) ด้วยจังหวะเย็บ 42 จังหวะ และใช้สายรัดไนลอนกว้าง 25 มิลลิเมตรร้อยใต้ด้ามจับลงมาถึงแผ่นด้านหลังของกระเป๋า เมื่อปีที่แล้ว ด้ามจับเกิดความล้มเหลวเป็นส่วนแรกในการทดสอบการตกของกระเป๋าในสองโครงการ และทั้งสองโครงการแก้ไขปัญหานี้ได้สำเร็จด้วยการเพิ่มสายรัดไนลอนนี้ แทนที่จะใช้ด้ามจับที่หนากว่า

การรองรับโครงสร้าง: สามระดับ และต้นทุนของแต่ละระดับ

ไม่ใช่ทุกโปรแกรมกระเป๋าขนาด 17 นิ้วจะต้องมีโครงภายใน การตัดสินใจควรขึ้นอยู่กับวิธีที่ผู้ใช้ถือกระเป๋า ไม่ใช่จากลักษณะภายนอกที่ปรากฏในภาพถ่าย

ไม่มีโครงสร้าง ใช้เพียงเปลือกภายนอกเท่านั้น ทำจากไนลอนบัลเลติก 1680D พร้อมแผ่นฐาน PE หนา 5 มม. เหมาะสำหรับกระเป๋าที่ส่วนใหญ่จะวางบนรถเข็นหรือเก็บไว้ในรถยนต์ โดยเพิ่มต้นทุนประมาณ 0.15 ดอลลาร์สหรัฐฯ ที่ระดับ FOB และน้ำหนักเพิ่มขึ้นประมาณ 90 กรัม

โครงสร้างแบบครึ่งหนึ่ง มีแท่งยึด PE แนวตั้งสองแท่ง หนา 4 มม. ติดตั้งตั้งแต่แผ่นฐานขึ้นไปถึงส่วนบนของแผ่นด้านหลัง นี่คือโครงสร้างที่เราแนะนำสำหรับช่องทางการจัดจำหน่ายแบบผู้เดินทางประจำและตามมหาวิทยาลัย ซึ่งผู้ใช้มักจะสะพายกระเป๋าไว้บนไหล่ข้างใดข้างหนึ่งเป็นบางครั้ง ทำให้ต้นทุนเพิ่มขึ้นประมาณ 0.55 ดอลลาร์สหรัฐฯ และน้ำหนักเพิ่มขึ้นประมาณ 180 กรัม

โครงสร้างแบบเต็มรูปแบบ ประกอบด้วยแผ่น HDPE ที่ขึ้นรูปตามรูปร่างของแผ่นด้านหลัง หนา 2 มม. พร้อมแท่งยึดแนวตั้งดังกล่าวข้างต้น จำเป็นต้องใช้เมื่อผู้ซื้อทำการตลาดกระเป๋าเพื่อการขนส่งเครื่องมือหรืออุปกรณ์ ซึ่งน้ำหนักบรรทุกอาจสูงถึง 8 กก. ทำให้ต้นทุนเพิ่มขึ้นระหว่าง 0.90 ถึง 1.30 ดอลลาร์สหรัฐฯ และน้ำหนักเพิ่มขึ้น 320 กรัม

ข้อจำกัดที่ซื่อสัตย์: โครงแบบเต็มรูปแบบสามารถแก้ปัญหาแผงด้านหลังยุบตัวได้ แต่ไม่ทำให้กระเป๋ารู้สึกสบายเมื่อใส่ของหนักถึง 10 กิโลกรัม สำหรับน้ำหนักจริงเกินประมาณ 8 กิโลกรัม กระเป๋าเป้ขนาด 17 นิ้วจำเป็นต้องมีสายรัดปรับน้ำหนัก (load-lifter strap) และจุดยึดเข็มขัดสะโพกที่กว้างขึ้น แต่ส่วนใหญ่แล้วราคาขายปลีกในตลาดจะไม่ครอบคลุมค่าใช้จ่ายของชุดอุปกรณ์เหล่านี้ เราจึงแจ้งผู้ซื้อเรื่องนี้โดยตรง แทนที่จะเสนอโครงที่ไม่สามารถแก้ปัญหาได้จริง

ความหนาของโฟมที่มีความหมายจริง

ผู้ซื้อมักส่งใบข้อมูลจำเพาะที่ระบุว่า "ช่องใส่แล็ปท็อป: บุโฟมกันกระแทก" ซึ่งสิ่งนี้ไม่ใช่ข้อมูลจำเพาะที่แท้จริง โฟมมีตัวแปรสามประการ ได้แก่ ความหนา ความหนาแน่น และวิธีการตัดด้วยแม่พิมพ์

มาตรฐานของเราสำหรับปลอกขนาด 17 นิ้วคือใช้แผ่นอีวีเอ (EVA) หนา 8 มม. ที่ด้านหลัง และหนา 5 มม. ที่ด้านหน้า โดยตัดโฟมด้วยแม่พิมพ์แทนการตัดแบบแฉก เพื่อให้ขอบคงรูปเป็นเหลี่ยมจัตุรัส ความหนาแน่นมีความสำคัญมากกว่าความหนาเมื่อเกิน 6 มม. โฟมที่มีความหนาแน่น 25 กก./ลบ.ม. หนา 8 มม. สามารถดูดซับแรงกระแทกจากการตกจากระดับความสูง 40 ซม. ได้ดีกว่าโฟมที่มีความหนาแน่น 45 กก./ลบ.ม. หนา 5 มม. แต่โฟมที่นุ่มนั้นให้ความรู้สึกว่าป้องกันน้อยกว่าเมื่อวางแสดงในโชว์รูม เราได้ทดสอบทั้งสองแบบแล้ว และตอนนี้เราใช้โฟมความหนาแน่น 30 กก./ลบ.ม. เป็นมาตรฐานสำหรับขนาดนี้ เนื่องจากสามารถคงรูปร่างได้ดีผ่านการทดสอบการใช้งานซ้ำ 500 รอบโดยไม่ยุบตัว

ส่วนกั้นระหว่างปลอกแล็ปท็อปกับช่องหลักคือจุดที่โรงงานส่วนใหญ่ลดต้นทุน ผ้าบุภายในแบบเดี่ยวหนา 210 ดี (210D) ไม่ถือว่าเป็นส่วนกั้น เราใช้แผ่นโฟมหนา 5 มม. แบบเคลือบลามิเนตพร้อมเทปหุ้มขอบทั้งสี่ด้าน ซึ่งมีต้นทุนประมาณ 0.22 ดอลลาร์สหรัฐต่อใบ และป้องกันไม่ให้แล็ปท็อปเสียดสีกับอะแดปเตอร์ชาร์จ

ค่าปรับจากขนาดกล่องบรรจุ

ส่วนนี้ของโครงการปลอกขนาด 17 นิ้วมักไม่มีผู้ใดเสนอราคาไว้ในขั้นตอนตัวอย่าง และเป็นจุดที่กำไรหายไปอย่างเงียบเชียบ

กระเป๋าเป้ขนาด 15 นิ้ว ความจุ 20 ลิตร มีขนาดโดยประมาณ 48 x 32 x 40 ซม. บรรจุได้ 12 ชิ้นต่อกล่อง กระเป๋าขนาด 17 นิ้ว ความจุ 30 ลิตร ต้องการพื้นที่ประมาณ 62 x 36 x 44 ซม. และเนื่องจากความลึกเพิ่มขึ้น จึงมักบรรจุได้เพียง 10 ชิ้นต่อกล่องเท่านั้น ปริมาตรต่อหน่วยเพิ่มขึ้นราว 35 ถึง 45 เปอร์เซ็นต์ ขณะที่จำนวนชิ้นต่อกล่องลดลงประมาณ 17 เปอร์เซ็นต์ ดังนั้น ต้นทุนค่าขนส่งต่อหน่วยในคอนเทนเนอร์เดียวกันอาจเปลี่ยนแปลงได้มากกว่า 30 เปอร์เซ็นต์

มีแนวทางปฏิบัติในโรงงานสองประการที่ช่วยลดปัญหานี้ ประการแรก เราจัดส่งกระเป๋าขนาด 17 นิ้วแบบแบน (flat-pack) โดยใส่โครงสร้างไว้แล้ว แต่ยังไม่ประกอบแผ่นด้านหลังให้สมบูรณ์ ซึ่งช่วยประหยัดความลึกของกล่องได้ 3 ถึง 4 ซม. ประการที่สอง เราออกแบบขนาดกล่องให้สอดคล้องกับโมดูลพาเลทก่อนที่ผู้ซื้อจะอนุมัติบรรจุภัณฑ์สำหรับจำหน่ายปลีก ไม่ใช่หลังจากนั้น การที่ความสูงของกล่องเกินขนาดมาตรฐานเพียง 2 ซม. อาจทำให้สูญเสียชั้นหนึ่งทั้งหมดบนพาเลท

การแลกเปลี่ยนนี้มีผลจริง วิธีการจัดส่งแบบแบนทิ้งรอยพับไว้บนเปลือกผ้าโพลีเอสเตอร์ 1680D ซึ่งต้องใช้เวลา 2 ถึง 3 วันในการใช้งานจึงจะคลายออกอย่างสมบูรณ์ และบางรายผู้ซื้อปฏิเสธสินค้าด้วยเหตุผลนี้ในรีวิวตอนแกะกล่อง หากช่องทางการจัดจำหน่ายของคุณเป็นร้านค้าปลีกระดับพรีเมียม ควรยอมรับต้นทุนค่าขนส่งที่สูงขึ้นและจัดส่งกระเป๋าในสภาพที่ประกอบเรียบร้อยแล้ว

เอกสารข้อมูลจำเพาะที่คุณสามารถส่งให้ผู้จัดจำหน่าย

ใช้รายการนี้เป็นพื้นฐานสำหรับการสอบถามสินค้าขนาด 17 นิ้ว ซึ่งเป็นขั้นต่ำที่เราต้องการเพื่อจัดทำใบเสนอราคาอย่างแม่นยำ

ขนาดภายในของปลอกแล็ปท็อป รวมความคลาดเคลื่อน เช่น 400 x 285 x 35 มม. บวกหรือลบ 3 มม.

วัสดุและหนาของแผ่นฐาน รวมรัศมีมุมโค้ง

ประเภทโครง และน้ำหนักบรรทุกสูงสุดที่การออกแบบต้องรองรับได้

โครงสร้างจุดยึดสายรัด และเส้นทางการเดินของสายรัด

ความหนาของโฟมด้านหน้า ด้านหลัง และด้านล่าง พร้อมความหนาแน่นเป็น กก./ลบ.ม.

ผ้าหุ้มเปลือก และจำนวนรอบการขัดถูที่ต้องผ่านเกณฑ์

ยี่ห้อและขนาดซิปที่ใช้กับช่องเปิดหลัก ซึ่งสำหรับขนาดนี้ควรเป็นซิปแบบขดลวดเบอร์ 10 หรือซิปโลหะเบอร์ 8

ขนาดเมื่อจัดส่งพร้อมบรรจุภัณฑ์ จำนวนชิ้นต่อ carton และน้ำหนักรวมเป้าหมายของ carton

โมดูลพาเลท กรณีคลังสินค้าปลายทางเรียกเก็บค่าธรรมเนียมตามตำแหน่ง

คำถามแรกที่ผู้ซื้อส่วนใหญ่ถามเราคือ โปรแกรมขนาด 17 นิ้วสามารถบรรลุน้ำหนักสำเร็จรูปที่ 1.4 กิโลกรัมได้หรือไม่ คำตอบคือทำได้ โดยอยู่ที่ประมาณ 1.35 กิโลกรัม เมื่อใช้โครงครึ่งวงและเปลือกแบบ 1680D เท่านั้น แต่ต้องยอมรับแผ่นฐานหนา 5 มิลลิเมตร แทนที่จะใช้แผ่น PE หนา 5 มิลลิเมตรพร้อมชั้นเสริมแรงเพิ่มอีกชั้น ทั้งเป้าหมายด้านน้ำหนักและเป้าหมายด้านความทนทานขัดแย้งกัน และผู้ซื้อจำเป็นต้องตัดสินใจเลือก

เริ่มโปรแกรมขนาด 17 นิ้วของคุณด้วยตัวอย่างจริง

ส่งขนาดแล็ปท็อป น้ำหนักที่คาดว่าจะบรรจุ ขนาดกล่องเป้าหมาย และช่วงราคาปลีกของคุณไปยัง [email protected] หรือศึกษารายละเอียดโปรแกรม OEM และ ODM ของเราที่ www.tianqinbag.com . เราผลิตตัวอย่างขนาด 17 นิ้วภายใน 7–15 วันทำการ รวมถึงโครงและแม่พิมพ์ตัดรูปลอก (sleeve die-cut) เพื่อให้คุณสามารถทดสอบเส้นทางการรับน้ำหนักก่อนตัดสินใจสั่งทำแม่พิมพ์ บริษัท Quanzhou Tianqin Bags Co., Ltd. ส่งสินค้าไปยังกว่า 50 ประเทศ และมีรายงานการทดสอบจาก SGS สำหรับผ้าและฮาร์ดแวร์ที่เราเลือกใช้