Cestovní batoh je nezbytnou výbavou každého cestovatele, a to zejména při dlouhých cestách a různých formách outdoorových dobrodružství. „Dobrý“ cestovní batoh musí být dostatečně odolný, aby alespoň částečně vydržel náročné podmínky a trvalé silné zatížení, ale zároveň musí poskytovat určitou úroveň pohodlí – unavené nošení je jedním z častějších negativních aspektů špatně navrženého batohu. Nalézt rovnováhu mezi těmito dvěma faktory, přičemž odolnost je často hlavním kritériem, bývá skutečnou výzvou jak pro výrobce, tak pro koncového uživatele. Tento článek podrobně popíše, jak lze vybrat správné materiály pro vyvážení těchto klíčových faktorů, ideální kombinace bude dále popsána.
Klíčové faktory odolnosti
Za prvé, odolnost je téměř trvalým základním požadavkem. Opakované tření, tahové síly a celkové namáhání prostředím jsou to, co batoh posouvá na hranice jeho výkonu; v tomto ohledu je klíčový výběr materiálu. Mezi přímé volby materiálů, které ovlivňují tuto odolnost, patří:
1. Nylon
Nylon je rozhodně nejčastěji používaným materiálem. Jeho hlavními výhodami jsou vysoká pevnost, odolnost proti trhání a obecná odolnost. Pokud si dobře vzpomínám, kordové nylony ve stylu vysoce hustých námořních plachet jsou téměř ideální pro opotřebení a téměř nepřetržité používání, kterému dalekohodí cestovatelé svým batohům podrobuji.
2. Potištěné látky
Jak již bylo zmíněno, různé typy povlaků (nejběžnější je PU, u vyšších tříd fluoropolymer) zlepšují jak odolnost proti vodě, tak i celkovou odolnost látky. Proměnlivé povětrnostní podmínky vyžadují tento druh ochrany.
3. Kůže
Kůže pro mě alespoň představuje 'přirozenou' odolnost, kterou si mnozí lidé stále vyhledávají. Těžší na nosení, ale stejně tak se s kůží dosahuje velmi reálné a osobní formy trvanlivosti.
Klíčové faktory pohodlí:
1. Náramky a konstrukce zadní desky
Náramky a konstrukce zadní desky jsou klíčovými faktory pohodlí. Samotné náramky jsou obvykle vyrobeny z nějakého druhu měkkého tlumicího materiálu (běžným příkladem je pěna, vyšší třída gel) za účelem snížení přímého tlaku na ramena. Dýchací konstrukce zadní desky – nejjednodušším tvarem je síťovina – pomáhá zabránit hromadění potu; udržování zad alespoň částečně suchých výrazně přispívá k celkovému pocitu pohodlí při nošení.
2. Hmotnost
Hmotnost batohu přímo ovlivňuje pohodlí nosení. Lehké materiály, jako jsou vysoce pevné nylonové látky a různé typy polyesterových vláken, umožňují snížit celkovou hmotnost batohu. Lehčí batohy zmírňují téměř trvalé zatížení zad; zejména delší cesty těží z tohoto zvýšeného pohodlí.
2、Systém rozložení zátěže
Kvalitní systém rozložení zátěže rovnoměrně rozprostírá co nejvíce hmotností, které batoh nese. Jednotlivé body tlaku jsou hlavní příčinou nepohodlí; nastavitelné hrudní popruhy, opasky kolem pasu (jakéhokoli vhodného provedení) a do určité míry i systémy podpory zad se všechny podílejí na rozložení této zátěže. Pohodlí je tak zvýšeno díky všem třem výše uvedeným systémům.
Vyvážení odolnosti a pohodlí
Výběr „ideálních“ materiálů pro cestovní batoh vyžaduje rovnováhu mezi odolností a pohodlí. Potažené látky (například PU) nabízejí téměř dokonalou vodotěsnost a do značné míry i fyzickou odolnost, ale propustnost vzduchu a celkové pohodlí, o nichž bylo dříve řečeno, jsou často ztraceny. Je nutné přistoupit na kompromisy, kde rozhodujícím faktorem je způsob použití.
Nylon s vysokou pevností nebo podobné materiály ve spojení se všemi malými, ale důležitými detaily (popruhy na ramena, zadní panel atd.) budou vždy snem každého cestovatele, který si přeje skutečně odolný a/nebo pohodlný batoh. Dlouhodobé cestování nebo jakýkoli druh pravidelného používání profitovalo by alespoň z částečného splnění obou požadavků – odolnosti i pohodlí. Cestovatelé si musí najít svůj vlastní ideál.