
U slučaju da je u pitanju vozilo s brzinom od oko 40 mm, za svaki put prije nego što se vozilo vrati u vozilo, mora se uzeti u obzir da je to vozilo koje je u pitanju. Svaki proizvođač naručnog laptop torbe rješava ergonomijski problem prije problema dizajna, a on se rješava na četiri mjesta: podloga, mreža, uređivač i okretnik. Budžet bi trebao ići tamo gdje je pritisak stvarno.
Spas je problem pritiska s pojasevom
Udobnost na jednom ramenu je pritisak, a pritisak je opterećenje podijeljeno po području kontakta. Aritmetički je dovoljno jednostavan za pokretanje prije nego što uzorak postoji.
Ako nositelj torbu koristi preko prsa, vreća od 4 kg na dvije točke kontakta iznosi otprilike 2 kg po kontaktu. Ako je podloga u kontaktu 45 mm x 180 mm, to je oko 81 cm2 i otprilike 25 g po cm2, što je lagan pritisak. Ako je podloga veličine 30 mm x 120 mm, kontakt je 36 cm2 i pritisak je 56 g na cm2, što stvara vruću točku u roku od pola sata.
Taj izračun objašnjava zašto je širi podloga korisna čak i kada pjena nije promijenjena, i zašto je dugački tanki podloga lošiji od kraće široke. Također objašnjava najčešću pritužbu u ovoj kategoriji, koja nije težina, već tačka gorenja na ramenu nakon dvadeset minuta.
Oblik i opterećenje podloge po kvadratnom centimetru
Pod ima četiri mjerljiva svojstva, i sva četiri se pojavljuju na našem listu specifikacija za program za torbu za ramena.
Širina: 50 mm na gornjoj površini, konjska na 45 mm na krajevima
Dužina: 220 mm, koja pokriva rame i doseže ključnu kost
Sredina: 12 mm, konjska: 6 mm
U slučaju da se ne primjenjuje presjek, ispitna mreža mora biti u skladu s člankom 6. stavkom 3.
Sredina od 12 mm je deblja od trake za ruksak jer je kontaktna površina manja. U slučaju nošenja na dva ramena, 4 kg podijeljeno je na dvije točke i 10 mm pene je dovoljno. Na jednom ramenju, isti teret stiže kroz jednu točku i pena ga mora raspoređivati prije nego što ga rame osjeti.
Spacer mreža je druga polovica udobnosti. Zatvorena površina pjene na košulji hvata vlažnost, a vlažna mrlja na košulji nakon putovanja na posao je žalba čak i kada je pritisak dobar. Mreža dodaje oko 9 g i 0,07 USD po podloži.
Mi mjerimo rezultat umjesto da ga pretpostavljamo. Na novim uzorcima za podloge koristimo filmsku ploču između ramena i podloge s 4 kg opterećenja i čitamo gdje kontakt zasićuje. Uzorak koji pokazuje jednu koncentriranu točku i veliku netaknutu površinu je koncentrirana opterećenje, a popravak je promjena oblika, a ne više pjene.
Dugoćinski raspon, uređivači i rotacija
Dužina je mjesto gdje torbe za ramena najčešće propadaju iz razloga koji nemaju veze s podloga.
Dužina trake: 950 do 1.250 mm za nošenje na ramenu, 1.250 do 1.500 mm ako se torba može nositi po cijelom tijelu
U slučaju da je to potrebno, u slučaju da je to potrebno, u slučaju da je to potrebno, u slučaju da je to potrebno, u slučaju da je to potrebno, u slučaju da je to potrebno, u slučaju da je to potrebno, u slučaju da je to potrebno, u slučaju da je to potrebno, u slučaju da je to potrebno, u slučaju da je to potrebno, u
Vratno: 40 mm metalno okretno na kraju vrećice, koje omogućuje vrećici da visi ravna umjesto da se okreće
Sklonjenje: 30 mm natrag od bočnog šavova, što mijenja kut visišta i smanjuje valjanje naprijed
-Predmet je važniji nego što kupci očekuju. Smanjivač od 40 mm se pod opterećenjem puzi i kupac ga svakih deset minuta ponovno steže. U slučaju da se testni uređivač ne može koristiti za praćenje, testni uređivač se mora koristiti za praćenje.
Okretnica je druga jeftina opcija. Svojom pramenom, zašiveni u šav, torba se na svakom koraku okreće naprijed, a okretanje iznad 20 stupnjeva je neugodno. Dodavanje okretnika košta 0,09 USD i zaustavlja vreću borbu s kukom.

Što testira proizvođač laptopne torbe
Ramenske torbe imaju specifičan set testova za remene, jer kvar trake je i pritužba na udobnost i sigurnost.
U slučaju da se ne primjenjuje presjek na filmsku ploču, za svaki kvadratni cm treba se upotrebljavati presjek na masnoj ploči.
S druge strane, za sve proizvode koji se upotrebljavaju u ovom proizvodu, mora se upotrebljavati:
Svaka vrsta vozila mora imati svoj vlastiti sustav za upravljanje snagama.
Svaka vrsta trake mora biti u skladu s zahtjevima iz točke 6.1.
Odbijanje trake: 2000 ciklusa na ivici 1680D podloge, provjeravanje za isprskavanje
U slučaju da je to potrebno, ispitni sustav mora biti u skladu s člankom 6. stavkom 2.
Gostivost šavova: 10 šavova po inču na trci trake, 25 mm šipke na završetcima
Test zamaha je onaj koji hvata geometrijske pogreške. Torba može proći svaki statički test i još uvijek se ljuljati kao klatno na hodajućem nositelju, jer su točke pričvršćivanja previše blizu krajeva torbe ili nedostaje okretnik. Izvodimo 500 ciklusa i snimamo, a video je korisniji kupcu od bilo kojeg mjerenja.
Gdje se ergonomija susreće s cijenom
Špiljska torba napravljena s 12 mm podložkom, spacer mrežom, metalnim okretnikom i prilagođavačem otpornim na puzanje dodaje oko 0,28 USD i 55 g u odnosu na ravnu 8 mm podložku s plastičnim klizačem. Ispod otprilike 5,40 USD FOB na 1.000 jedinica, jedna od tih četiri stavke ide, a prva koja ide uvijek je okretna.
Postoji i granica koju dizajn trake ne može popraviti. Nošenje 5 kg na jednom ramenu u trajanju od sat vremena je neugodno bez obzira na podloge, jer je kontaktna površina premala za teret. Ako program mora nositi toliko, iskren savjet je torba s dva traka, i mi to kažemo umjesto da prodamo širu podlogu kao rješenje.
Što kupac vidi nakon 20 minuta nošenja
Od tvoje strane, uzorak se osjeća dobro prvih pet minuta i ne govori ti ništa. Napuni ga na težinu koju kupac zapravo nosi, obuci ga i hodaj 20 minuta. Pločica ili ostaje na mjestu na kojem ste je stavili ili se klizi prema vašem vratu, a podloga ili raspršuje teret ili se kreće na jednu točku koju stalno prilagođavate. Ta dva primjera čine cijelu ergonomsku procjenu.
Ergonomski list za pojas
Stavite ove vrijednosti u tehnički paket.
Nominalno opterećenje: 4 kg tipično, 5 kg najviše
Širina podloge: 50 mm na vrhu, 45 mm na sječištu
Dugoća podloge: 220 mm
U slučaju da se ne primjenjuje, ne smije se upotrebljavati.
Svaka vrsta vozila mora biti opremljena s:
Svaka vrsta vozila mora imati svoj vlastiti sustav za upravljanje snagama.
U slučaju da je to potrebno, mora se upotrebljavati i druga sredstva za mjerenje.
Svaka vrsta vozila mora biti opremljena s:
Uređaj za dodjelu goriva
U slučaju da se ne primjenjuje presjek, za svaki tip vozila:
Okretanje: ispod 20 stupnjeva preko 500 ciklusa hoda
U slučaju da se ne provodi ispitivanje, ispitivanje se provodi u skladu s člankom 6. stavkom 2.
Na liniji za testiranje habanja treba inzistirati, i to je jedina stvar na popisu koju ne možete provjeriti na klupi.
Pošalji teret i dužinu putovanja
Recite nam težinu koju vaš kupac nosi i koliko dugo ga nosi, i vratit ćemo vam specifikaciju trake s podloge, mrežom, regulatorom i okretnim koštom odvojeno. Ako je teret veći od onoga što bi trebalo nositi jedno rame, reći ćemo tako i navesti alternativnu kombinaciju dva traka umjesto teže podloge.
Kontaktirajte [email protected] ili posjetite www.tianqinbag.com U skladu s člankom 1. stavkom 3. stavkom 2. U slučaju da je proizvod u skladu s člankom 6. stavkom 1. točkom (a) ovog članka, proizvođač mora imati pravo na ispitivanje u skladu s člankom 6. stavkom 1. točkom (a) ovog članka. Sedamnaest godina proizvodnje vrećica u Quanzhou, izvoz u više od 50 zemalja, SGS testni izvještaji koji pokrivaju REACH, CPSIA i Prop 65 na zahtjev.
Vruće vijesti