EN
Bir omuz çantası, tüm bir yolculuk boyunca tek bir omuz üzerine yerleşen yaklaşık 40 mm genişliğinde bir kayış şeridine 3 ila 4 kg yük bindirir. Herhangi bir özel dizüstü bilgisayar omuz çantası üreticisi, bir tasarım sorunundan önce bir ergonomik sorunu çözer ve bu sorun dört noktada çözülür: yastıkta, kayışta, ayarlayıcıda ve döner bağlantıda. Bütçe, gerçekte baskı uygulanan yerlere ayrılmalıdır.
Bir Kayış, Üzerinde Toka Olan Bir Basınç Sorunudur
Tek omuzla taşıma konforu basınçla ilgilidir ve basınç, yükün temas alanına bölünmesiyle hesaplanır. Bu hesaplama, örnek oluşturulmadan önce bile kolayca yapılabilir.
Kullanıcı çantayı göğüs üzerinden taşıyorsa, 4 kg’lık bir çanta iki temas noktasına yaklaşık 2 kg’lık yük bindirir. Eğer yastık 45 mm × 180 mm alanla temas ediyorsa, bu yaklaşık 81 cm²’lik bir temas alanına karşılık gelir ve basınç yaklaşık olarak 25 g/cm² olur; bu hafif bir basıncıdır. Eğer yastık 30 mm × 120 mm ise temas alanı 36 cm² olur ve basınç 56 g/cm²’ye çıkar; bu da yarım saat içinde bir sıcak nokta oluşturur.
Bu hesaplama, köpük değişmedikçe daha geniş bir pedin neden daha iyi olduğunu ve uzun ince bir pedin kısa geniş bir pedden neden daha kötü olduğunu açıklar. Aynı zamanda bu kategoride en yaygın şikayetin, ağırlık değil, yirmi dakika sonra omuzda yanma hissi olduğunu da açıklar.
Ped Şekli ve Santimetrekare Başına Yük
Bir pedin dört ölçülebilir özelliği vardır ve bu dört özellik de omuz çantası programımızın teknik özellik sayfasında yer alır.
Genişlik: Üst yüzeyde 50 mm, uçlarda 45 mm’ye daralır
Uzunluk: 220 mm, omuzu kapsar ve köprücük kemiğine ulaşır
Köpük: Merkezde 12 mm kapalı hücreli, daralan kısımlarda 6 mm
Yüzey: Vücudun temas ettiği yüzeyde nem kontrolü için 3 mm aralıklı örgü (spacer mesh), yumuşaklık için değil
Merkezdeki 12 mm kalınlığı, sırt çantası kayışıyla karşılaştırıldığında daha kalındır çünkü temas alanı daha küçüktür. İki omuzla taşınırken 4 kg yük iki noktaya dağılır ve 10 mm köpük yeterlidir. Tek omuzla taşınırken aynı yük tek bir noktadan gelir ve köpük, yükün omuzda hissedilmesinden önce onu dağıtmalıdır.
Ayrıcı örgü, konforun ikinci yarısıdır. Bir tişörtle temas eden kapalı köpük yüzeyi nem tutar ve bir ulaşım sonrası tişörtte oluşan ıslak leke, basınç uygun olsa bile şikayet konusudur. Örgü, her pede yaklaşık 9 g ağırlık ve 0,07 USD maliyet ekler.
Sonucu varsaymak yerine ölçeriz. Yeni ped desenlerinde omuz ile ped arasında 4 kg yük altında basınç filmi kullanır ve temasın doyduğu alanı okuruz. Bir desen tek yoğun nokta ve büyük bir dokunulmamış alan gösteriyorsa yükü odaklar; çözüm daha fazla köpük değil, şekil değişikliğidir.
Uzunluk Aralığı, Ayarlayıcılar ve Dönme
Uzunluk, pedle ilgisi olmayan nedenlerle omuz çantalarında en sık başarısız olan özelliktir.
Kayış uzunluğu: omuzda taşıma için 950 ila 1.250 mm, çantayı gövde boyunca taşıma için 1.250 ila 1.500 mm
Ayarlayıcı: 4 kg yük altında konumunu koruyan, kayış kaldırıldığında serbest kalan metal veya ağır asetal kaydırıcı
Döner bağlantı: çanta ucundaki 40 mm’lik metal döner bağlantı; çantanın düz sarkmasını sağlar, dönmesini engeller
Ekim mesafesi: Yan dikişten 30 mm geride, bu da asılma açısını değiştirir ve ileri doğru dönme miktarını azaltır
Ayarlama elemanı, alıcıların beklediğinden daha fazla önem taşır. 40 mm genişliğindeki kayışa monte edilen hafif asetal kaydırıcı, yük altında kaymaya başlar ve müşteri, kayışı her on dakikada bir yeniden sıkmalıdır. Ayarlama elemanlarını 400 N kuvvetle 10 saniye boyunca çekme testine tabi tutarız; ardından, sabit 3 kg yük altında bir saat süreyle 5 mm’den fazla kayma olup olmadığını kontrol ederiz; bu, yürüyüş koşuluna en yakın laboratuvar koşuludur.
Döner bağlantı elemanı ikinci ucuz çözümüdür. Bir kayışın doğrudan bir dikişe dikilmesi, çantayı her adımda ileriye doğru döndürür ve yaklaşık 20 dereceden fazla bir dönüş açısı kullanıcıya rahatsızlık verir. Döner bağlantı elemanı eklemek 0,09 USD maliyetlidir ve çantanın kalça ile mücadele etmesini engeller.
Özelleştirilmiş Dizüstü Bilgisayar Omuz Çantası Üreticisinin Test Ettiği Özellikler
Omuz çantaları için kayışa özel bir test seti uygulanır çünkü bir kayış arızası hem konfor sorunu hem de güvenlik riskidir.
Yastık basıncı: Basınç filmi üzerine 4 kg yük, cm² başına 300 g değerini aşan hiçbir nokta olmamalıdır
Ayarlama elemanı kayması: 3 kg yük altında bir saatte 5 mm’den az
Döner döngü: 4 kg altında 500 dönüş, kaplama aşınması veya takılma yok
Bağlantı çekme: Kayışın her iki ucunda 600 N statik kuvvet
Kayış aşınması: 1680D yastık kenarı karşısında 2.000 döngü, tüylenme kontrolü için
Salınım testi: 500 yürüyüş döngüsü, 20 dereceden az dönüş
Dikiş yoğunluğu: Kayış boyunca 2,54 cm başına 10 dikiş, uçlarda 25 mm çubuk dikişi
Salınım testi, geometri hatalarını ortaya çıkaran testtir. Bir çanta tüm statik testleri geçebilir ama taşıyıcının yürüyüşü sırasında sallanmaya devam edebilir; çünkü bağlantı noktaları çantanın uçlarına çok yakındır ya da döner mekanizma eksiktir. Biz 500 döngü gerçekleştirir ve süreci kaydederiz; bu video, herhangi bir ölçümden daha değerlidir bir alıcı için.
Ergonomi ile fiyatın buluştuğu nokta
12 mm şekillendirilmiş yastık, ayırıcı örgü, metal döner mekanizma ve sürünmeye dirençli ayarlayıcı ile üretilen bir omuz çantası, düz 8 mm yastık ve plastik kaydırıcıya sahip bir modele kıyasla yaklaşık 0,28 USD ve 55 g ek maliyet ve ağırlık getirir. 1.000 adetlik siparişte FOB fiyatı yaklaşık 5,40 USD’nin altına düştüğünde bu dört bileşenden biri çıkarılır; ilk olarak çıkarılan bileşen her zaman döner mekanizmadır.
Ayrıca hiçbir kayış tasarımıyla çözülemeyen bir sınır da vardır. Yastık türü ne olursa olsun, 5 kg’lık tek omuz taşıma yükü bir saat boyunca rahatsız edicidir çünkü temas alanı, bu yük için çok küçüktür. Eğer bir programda bu kadar yük taşınması gerekiyorsa, dürüst tavsiye iki kayışlı bir çantadır; bunu, çözüm olarak daha geniş bir yastık satmak yerine açıkça belirtiriz.
Alıcı, yirmi dakika giyimden sonra gördüğü şey
Sizce, bir örnek ilk beş dakika boyunca rahat hissedilir ve size hiçbir şey söylemez. Örneği müşterinizin aslında taşıdığı ağırlıkla yükleyin, takın ve yirmi dakika yürüyün. Kayış ya yerinde kalır ya da boynunuza doğru kayar; yastık ya yükü dağıtır ya da sürekli ayarlamanız gereken tek bir nokta oluşturur. Bu iki gözlem, tamamıyle ergonomik değerlendirmedir.
Bir Kayış Ergonomisi Formu
Bu değerleri teknik pakete ekleyin.
Belirtilen taşıma yükü: Tipik 4 kg, maksimum 5 kg
Yastık genişliği: Üstte 50 mm, daralan kısımda 45 mm
Yastık uzunluğu: 220 mm
Yastık köpüğü: Ortada 12 mm kapalı hücreli, daralan kısımda 6 mm
Pedal yüzeyi: Vücudun karşı tarafında 3 mm aralıklı örgü ayırıcı
Kayış: 40 mm, omuzda 950 ila 1.250 mm, gövde boyunca çapraz 1.250 ila 1.500 mm
Ayarlama elemanı: metal kaydırıcı, saatte 5 mm’den az sürüklenme (3 kg yükte)
Döner bağlantı: çantada kullanılan uçta 40 mm metal
Bağlantı noktası: yan dikişten 30 mm geride, 25 mm bar-tack dikimi
Basınç kapağı: 4 kg yükte cm² başına 300 g’ı aşan hiçbir nokta olmamalı
Dönme: 500 yürüyüş döngüsü içinde 20 dereceden az olmalı
Doğrulama: belirtilen yükle yirmi dakikalık giyme testi ve basınç filmi okuması
Giyme testi çizgisi zorunlu tutulacak çizgidir ve bu listede bankta kontrol edilemeyen tek öğedir.
Yükü ve Mesafe Uzunluğunu Gönderin
Müşterinizin taşıdığı ağırlığı ve taşıma süresini bize bildirin; böylece ped, kayış, ayarlayıcı ve döner halka maliyetleri ayrı ayrı belirtilmiş bir kayış spesifikasyonu sunacağız. Yük, tek bir omuzun taşıyabileceği sınırı aşıyorsa bunu açıkça belirtip daha ağır bir ped yerine iki kayışlı bir alternatif teklif edeceğiz.
Örnek talep etmek, fabrika teklifi almak veya bir OEM ya da ODM projesine başlamak için [email protected] adresine ulaşın ya da ziyaret edin www.tianqinbag.com numune talep etmek, fabrika fiyat teklifi almak veya Quanzhou Tianqin Bags Co., Ltd. ile OEM/ODM projesi başlatmak için bize ulaşın. Numune hazırlama süresi 7-15 iş günüdür; sevkiyattan önce isteğe bağlı olarak kullanım testleri de gerçekleştirilmektedir. Quanzhou’da 17 yıldır çanta üretimi yapmaktayız; 50’den fazla ülkeye ihracat yapıyoruz; REACH, CPSIA ve Prop 65 kapsamında SGS test raporları isteğe bağlı olarak temin edilebilir.
Son Haberler
