EN
A táskára szerelt fedőlap egyszerre három feladatot lát el: lefedi a nyílást, zárva tartja a táskát, és az a felület, amelyet az ügyfél évente ezer alkalommal emel meg. Bármely egyedi laptopos postás-táska gyártója a fedőlapot inkább a geometriára, mint a felületi minőségre építi. Ha a fedőlap 10 mm-rel rövidebb, esővíz juthat be a táskába, ha pedig felgöndörödik, eltávolodik a táska testétől, és egy szezon alatt kopottnak tűnik.
A fedőlap egyben csukló, tömítés és zár
A legtöbb általunk tapasztalt postás-táska-hiba a fedőlapnál kezdődik, és három típusra osztható.
A csuklóhiba ott jelentkezik, ahol a fedőlap találkozik a hátoldali panellel. Ez a hajlat minden kinyitáskor 90 fokos szöget ír le, ezért mindkét végén bar-tack varrással kell megerősíteni, és a varratot nem szabad éles sarokig futtatni. Enélkül a burkolat egy szezonon belül repedni kezd a hajlatnál, és a repedés a sarokból befelé halad.
A tömítés meghibásodása a fedél pereménél következik be. A fedelet legalább 15 mm-rel kell kilógnia a kiegészítő oldalakon (a két hosszabb oldalon), és legalább 20 mm-rel az elülső peremen, különben a víz a perem alá folyik, és bejut a nyílásba. A pontosan illeszkedő fedél fotón szépnek tűnik, de esőben szivárog. Valós esőzési viszonyokra kialakított piacokon 20 mm-es kilógást írunk elő az elülső peremnél, máshol 15 mm-t.
A zár meghibásodása a záróelemnél fordul elő, és ez egy erőprobléma, nem pedig egy szilárdsági probléma. Ha egy záróelem használatához két kézre van szükség, azt gyakran nem zárják be, és egy mozgó táskán a be nem zárt fedél lobog és behajlik.
Záróelem-típusok és azok költsége
Négy záróelem praktikusan alkalmazható egy messenger táskán, és mindegyik más módon befolyásolja a fedél szerkezetét.
Két csat + mágneses kapcsoló: 0,34–0,62 USD, egy kézzel kb. 2 másodperc alatt nyitható, és a klasszikus megjelenés, amelyet az EU-ban vásárlók kérnek
Egy központi csat: 0,18–0,30 USD, olcsóbb, de a fedél sarkai szélben felemelkednek
Rejtett mágneses zár a fedeles rész alatt: 0,10–0,16 USD, a leggyorsabban nyitható, láthatatlan szerelvényekkel, és a legkönnyebben nyitható más által
Velcro sáv: 0,04–0,08 USD, kb. 3000 ciklus után kopik el, és egész élettartama során gyűjti a szennyeződést
Alapértelmezett megoldásunk egy laptop-messenger táskánál a csat és a mágneses kattanó kombinációja. A mágnes lefogja a fedeles részt, amikor a csat ki van nyitva – ez akadályozza meg a fedeles rész felgördülését, a csat pedig vizuális súlyt ad a táska megjelenésének. A költség kb. 0,22 USD-tal magasabb egy Velcro-verzióhoz képest, és egyszerre megszüntet két panellistát.
A mágnes erőssége számít. Egy 25 N tartóerővel rendelkező mágnes biztonságosan zárja a fedeles részt séta közben, és még egy kézzel is könnyen kinyitható. Egy 45 N erősségű mágnes bolti körülmények között biztonságosnak tűnik, de egy év elteltével megszakítja a fedeles rész bélését a mágneszseb környékén, mert minden alkalommal, amikor a fedeles részt egy sarokból felemelik, húzóterhelés éri a zsebet.
A fedeles rész bélésének részlete
Egy fülek két réteg burkolatból áll, amelyek között egy merevítő található, és éppen ez a merevítő akadályozza meg a felgördülést. Egy 0,8 mm vastag PE lap, amelyet a fül szélétől 8 mm-rel beljebb vágnak le, megtartja az alakot, és elegendően puha marad a széle ahhoz, hogy varrható legyen.
Merevítő nélkül egy 600D-s fül pár hét alatt felgördül a sarkain egy páratartalmas piacban. Szingapúrban volt egy programunk, ahol egy vevő jelentette, hogy egy monszun évszak után a termékek 40 százalékánál megfigyelhető volt a fül sarkainak felgördülése. A fülnek nem volt merevítője, és a burkolat egy könnyű 600D anyagból készült. Egy 0,8 mm vastag PE beillesztés hozzáadása és a burkolat 900D-re való cseréje 0,16 USD-t tett ki darabonként, és a következő gyártási sorozatban teljesen eltűnt a panasz.
Pánt illeszkedése a testen át
A postás táskát átlósan viszik, ezért a pántnak elég hosszúnak kell lennie a viselőhöz, de ugyanakkor elég rövidnek ahhoz, hogy a táska a csípőn, ne pedig a térdnél nyugodjon.
A lényeges mérés a pánt hossza a végétől a végéig, laposan, a felszerelésekkel együtt mérve. A kereszttetest hordozható laptop-táska pántjainak hossztartománya 1250–1550 mm összes szíjhoszszal, 300 mm-es állítási tartománnyal ellátott csúszkával. Egy olyan táska, amelynek maximális pánthossza 1300 mm, téli kabátban kb. 1,85 m-nél magasabb viselőnél nem illeszkedik megfelelően, és a panasz ebben az esetben „pánt túl rövid” formájában jelenik meg, nem pedig méretproblémaként.
Három további geometriai döntés ugyanabban a beszélgetésben tartozik.
Párna elhelyezése: 200 mm-es csúszó párna a rögzített helyett, mert a vállpont a viselő ruházatával együtt mozog
Rögzítési szög: a pántnak 20–30 fokos szöget kell bezárnia a függőlegessel, hogy a táska síkban lógjon a csípőn, ne pedig sarkán lengjen
Stabilizátor: 25 mm-es szíjgyűrű a hátoldalon, amelyen keresztül egy második pánt vagy derékpánt vezethető át, így megakadályozva a táska forgását kerékpározás közben
A futártáskánál a D-gyűrűket szintén 40 mm-rel elmozdítjuk az oldalvarrástól, ami megváltoztatja a függő helyzet szögét, és megakadályozza, hogy a teli táskával előre gördüljön.
Mire figyel egy egyedi laptop-futártáskát gyártó gyártó a fedéllemeznél
A fedéllemez- és pántellenőrzéseket a táskánál a általános minőségellenőrzés előtt végzik, mivel ezek geometriai, nem pedig kozmetikai ellenőrzések.
Fedéllemez kilógása: 20 mm az elülső szélen, 15 mm az oldalakon, terhelt táskán mért érték
Fedéllemez derékszögűsége: a sarkok egymástól legfeljebb 3 mm-re térhetnek el, mert egy torzult fedéllemez soha nem fekszik síkban
Csuklópánt megerősítése: rögzítő varrat mindkét végén a hajtásvonalon, legalább 20 mm hosszan
Zárás-ciklusok: 3000 nyitás és zárás a fedéllemezen terhelt táskánál
Mágneses tartóerő: 25 N ±5 N, húzómérővel mért érték
Pánt hossza: 1250–1550 mm síkban, 300 mm beállíthatósággal
Kapcsoló húzóereje: 600 N statikus erő a pánt szerelvényein
Göndörülés-ellenőrzés: a szárny 72 órán át tárolva volt 35 °C-os hőmérsékleten és 80 százalékos páratartalom mellett, 4 mm-es göndörülésnél
A páratartalom-ellenőrzés az, amelyik előre jelezheti a panaszt. Egy szárny, amelyik göndörödik a kondicionáló kamrában, ugyanúgy göndörödik az autóban is, és egy gyári ellenőrzés – például egy száraz téli reggelen – nem fogja felfedezni.
Amit a vásárló lát, amikor felemeli a szárnyat
Önök oldaláról az első teszt egyszerű: egy kézzel kell kipróbálni. Képes megnyitni a táskát és elérni az eszközt, miközben a táskát a csípőjén lógatja? Ha ehhez két kézre van szükség, akkor a záróelem hibás – függetlenül attól, milyen kinézete van. Ezután nézze meg a szárny szélét a fülszegéllyel összehasonlítva: ha a szél egy síkban fekszik vele, akkor a víz bejut a nyíláson, és a vásárló nem tervezési hiányosságról, hanem nedves eszközről fog panaszt tenni.
Egy szárny- és pántlap
Küldje el ezeket a sorokat egy futár-rövidítéssel.
Szárny: 0,8 mm-es PE anyaggal merevítve, 8 mm-rel a szél belső oldalán, két héjréteggel
Lefüggő rész: 20 mm elülső, 15 mm oldalsó túlnyúlás, terhelt állapotban ellenőrizve
Csuklópánt: rúdvarral rögzítve, 20 mm hosszan a hajtásvonal mindkét végén
Záróelem: két csat plusz mágneses kapcsok, 25 N tartóerő
Zárókapu: 3000 ciklus terhelt táskán
Pánt: 40 mm széles szíj, 1250–1550 mm hosszú, sík, 300 mm hosszú állítható rész
Párnázás: 200 mm csúszó párnázás, 10 mm habanyag
Rögzítési szög: 20–30 fok a függőlegestől
Kiegészítő kapu: 600 N statikus terhelés a pánt végein
Cél súlya: 900–1050 g, 15,6 hüvelykes méret esetén
Ellenőrzés: terhelt fedlap fényképe, valamint görbület-ellenőrzés 72 óra elteltével 35 °C-on
Ez az ellenőrző pár alkotja az egész elfogadási tesztet, és mindkét elem elvégezhető a konténer foglalása előtt.
Küldje el a viselők testmagasságát és az időjárást
Tájékoztasson minket a piacán érvényes viselők testmagasság-tartományáról, arról, hogy a táskát kerékpáron is használják-e, valamint arról, mennyi esőt kapnak ténylegesen az ügyfelek. Mi ennek alapján meghatározzuk a pánt hossztartományt, megadjuk a fedlap lelógását és merevítését, és árajánlatot adunk a záróelemekre – egyenként feltüntetve az árat – így a fedlap és a illeszkedés már a mintavétel előtt eldől, nem pedig az első panasz után.
Kapcsolat: [email protected] vagy látogasson el www.tianqinbag.com minták kéréséhez, gyári árajánlat megszerzéséhez vagy OEM/ODM-projekt elindításához a Quanzhou Tianqin Bags Co., Ltd. vállalattal. A minták gyártási határideje 7–15 munkanap, és a minták elkészíthetők a kiválasztott záróelem-készlettel. Tizenhét éve gyártanak táskákat Csuancsouban, több mint 50 országba exportálnak, az SGS-tesztjelentések (REACH, CPSIA és Prop 65) kérésre elérhetők.
Friss hírek
