Op maat gemaakte laptop-messenger-tassen: klep, riem en pasvorm

Het klepje van een messengerbag vervult tegelijkertijd drie functies: het bedekt de opening, het houdt de tas gesloten en het is het oppervlak dat de klant duizend keer per jaar optilt. Elke fabrikant van op maat gemaakte laptopmessengerbags ontwerpt dat klepje op basis van geometrie, niet op basis van afwerking. Een klepje dat 10 mm te kort is, laat regen in de vouw, en een klepje dat opkrult, staat van de tas af en ziet er binnen één seizoen versleten uit.

Het klepje is een scharnier, een afdichting en een slot

De meeste storingen bij messengerbags die wij tegenkomen, zijn terug te voeren op het klepje, en ze vallen uiteen in drie soorten.

Een scharnierstoring treedt op waar het klepje de achterpanel ontmoet. Deze vouw ondergaat bij elke opening een hoek van 90 graden, dus er is aan elk uiteinde van de vouwlijn een bar-tack nodig en een naden die niet tot een scherpe hoek worden doorgevoerd. Zonder dit bar-tack en deze naad breekt de buitenkant bij de vouw binnen één seizoen, en de scheur loopt vanaf de hoek naar binnen.

Een afdichtingsfout treedt op aan de rand van de klep. De klep moet ten minste 15 mm over de vouw steken aan de twee lange zijden en 20 mm aan de voorkant; anders loopt water onder de rand vandaan en in de opening. Een klep die precies vlak ligt, ziet er wel netjes uit op een foto, maar lekt bij regen. Voor markten met daadwerkelijke regenval specificeren wij een overstand van 20 mm aan de voorkant en 15 mm elders.

Een vergrendelingsfout treedt op bij de sluiting en is een kwestie van kracht, niet van sterkte. Een sluiting die twee handen vereist, blijft vaak ongesloten, en een ongesloten klep op een bewegende tas flapperd en kreukt.

Sluitingstypen en hun kosten

Vier sluitingen zijn praktisch voor een messenger, en elke variant beïnvloedt de constructie van de klep.

Twee gespen met magneetsluitingen: 0,34 tot 0,62 USD, opent met één hand in ongeveer 2 seconden en heeft het klassieke uiterlijk waar kopers in de EU om vragen

Enkele centrale gesp: 0,18 tot 0,30 USD, goedkoper, maar de hoeken van de klep klappen op bij wind

Verborgen magnetische sluiting onder de klep: 0,10 tot 0,16 USD, snelst te openen, geen zichtbare hardware en makkelijkst voor anderen om te openen

Klittenbandsstrip: 0,04 tot 0,08 USD; slijt na ongeveer 3.000 cycli en verzamelt gedurende zijn gehele levensduur pluis

Onze standaardoplossing voor een laptop-messenger is de combinatie van gesp plus magnetische drukknop. De magneet houdt de klep omlaag wanneer de gesp los is, wat voorkomt dat de klep opkrult; de gesp geeft de tas zijn visuele zwaarte. De kosten bedragen ongeveer 0,22 USD meer dan een versie met klittenband en elimineren tegelijkertijd twee klachtencategorieën.

De magnetische kracht is van belang. Een houdkracht van 25 N houdt de klep dicht tijdens lopen en kan nog steeds met één hand worden geopend. Een magneet met 45 N voelt veilig in de winkel, maar scheurt na een jaar de voering van de klep bij de magneetzak, omdat de zak bij elke keer dat de klep aan één hoek wordt opgetild een ‘peel’-belasting ondergaat.

Detail van de klepvoering

Een klep bestaat uit twee lagen schaal met een versteviging ertussen, en die versteviging voorkomt het opkrullen. Een 0,8 mm PE-plaat, 8 mm binnen de rand van de klep gesneden, behoudt de vorm en houdt de rand zacht genoeg om te naaien.

Zonder versteviging krult een 600D-klep binnen enkele weken in een vochtige markt omhoog aan de hoeken. In Singapore had een klant een programma waarbij een koper meldde dat na één moessontijd 40 procent van de exemplaren opkrullende klephoeken vertoonde. De klep had geen versteviging en de schaal was een lichtgewicht 600D. Door een 0,8 mm PE-invoegsel toe te voegen en over te stappen op een 900D-schaal steeg de prijs per tas met 0,16 USD, en verdween de klacht volledig bij de volgende productieronde.

Riemaanpassing over het lichaam

Een postbode-tas wordt diagonaal gedragen, dus de riem moet lang genoeg zijn voor de gebruiker én kort genoeg om de tas op de heup – niet op de knie – te laten rusten.

De meetwaarde die telt, is de totale lengte van het bandje van uiteinde tot uiteinde, vlak gemeten inclusief de hardware. Ons bereik voor een cross-body-laptopmessenger bedraagt 1250 tot 1550 mm aan totale band, met een verstelbare versnelling die 300 mm aan verstellingsbereik biedt. Een tas met een maximale lengte van 1300 mm past niet bij een drager boven de 1,85 m met een winterjas, en de klacht wordt geformuleerd als ‘band te kort’ in plaats van als een maatprobleem.

Drie andere geometrische beslissingen behoren eveneens tot dezelfde bespreking.

Voorzetpositie: een verschuifbare voorzet van 200 mm in plaats van een vaste, omdat het schouderpunt verschuift met de kleding van de drager

Bevestigingshoek: het bandje moet de tas ontmoeten onder een hoek van 20 tot 30 graden ten opzichte van de verticaal, zodat de tas vlak tegen de heup hangt in plaats van aan een hoek te zwaaien

Stabilisator: een 25 mm breed bandenlus aan de achterkant waardoor een tweede band of een heupverbinding kan worden geleid, wat voorkomt dat de tas tijdens fietsen draait

We verplaatsen de D-ringen ook 40 mm van de zijnaad op een messenger, wat de hanghoek verandert en voorkomt dat de tas naar voren rolt wanneer hij vol is.

Wat een aangepaste laptop-messengerfabrikant controleert op een klep

Controles van de klep en de riem vinden plaats voordat de tas naar de algemene inspectie gaat, omdat deze geometrisch zijn in plaats van cosmetisch.

Klepuitsteek: 20 mm aan de voorrand, 15 mm aan de zijkanten, gemeten op een beladen tas

Klepvierkantheid: hoeken binnen 3 mm van elkaar, aangezien een verdraaide klep nooit vlak ligt

Scharnierversterking: bar-tack aan beide uiteinden van de vouwlijn, minimaal 20 mm

Sluitcyclus: 3.000 keer openen en sluiten van de klep met de beladen tas

Magneethoudkracht: 25 N, plus of min 5 N, gemeten met een trekmeetapparaat

Riemlengte: 1.250 tot 1.550 mm plat, met 300 mm aanpasbaarheid

Gesp-trekkracht: 600 N statisch op de riemhardware

Krommingstest: klep opgeslagen en belast gedurende 72 uur bij 35 °C en 80 procent vochtigheid, met een kromming van 4 mm

De vochtigheidstest is de test die klachten voorspelt. Een klep die kromt in een conditioneerkamer kromt ook in een auto, en geen fabriekstest op een droge winterochtend zal dit opmerken.

Wat de koper ziet wanneer de klep wordt opgetild

Vanuit uw perspectief is de eerste test eenvoudig: één hand. Kunt u de tas openmaken en een apparaat pakken terwijl de tas aan uw heup hangt? Als het antwoord ‘twee handen’ is, dan is de sluiting ongeschikt, ongeacht hoe esthetisch aantrekkelijk deze lijkt. Bestudeer vervolgens de rand van de klep ten opzichte van de vouw: als de rand vlak ligt, vindt water de opening en rapporteert de klant een nat apparaat in plaats van een ontwerpgebrek.

Een klep- en bandblad

Stuur deze regels mee met een messenger-tas.

Klep: versterkt met 0,8 mm PE, 8 mm binnen de rand, twee schilagen

Uitsteek: 20 mm aan de voorzijde, 15 mm aan de zijkanten, gecontroleerd onder belasting

Scharnier: bar-tack van 20 mm aan beide uiteinden van de vouwlijn

Sluiting: twee gespen plus magnetische sluitingen, houdkracht van 25 N

Sluitpoort: 3.000 cycli op een beladen tas

Riem: 40 mm band, vlak, 1.250 tot 1.550 mm lang, 300 mm verstelbaar

Vulling: 200 mm verschuifbaar, 10 mm schuim

Bevestigingshoek: 20 tot 30 graden vanaf de verticaal

Metalen sluitpoort: statische belasting van 600 N op de uiteinden van de riem

Doelgewicht: 900 tot 1.050 g bij 15,6 inch

Verificatie: foto van de beladen klep, plus controle op opkrullen na 72 uur bij 35 °C

Dat verificatiepaar vormt de volledige acceptatietest; beide onderdelen kunnen worden uitgevoerd voordat de container wordt geboekt.

Stuur de lichaamslengtes van de gebruikers en het weer door.

Geef ons het bereik van lichaamslengtes in uw markt, of de tas op een fiets zal worden gebruikt, en hoeveel neerslag uw klanten daadwerkelijk ondervinden. Wij bepalen dan de lengte van de riem, specificeren de overhang en versteviging van de klep, en geven een offerte voor de sluitopties met de kosten per optie, zodat de klep en de pasvorm al vóór de monsterproductie – en niet pas na de eerste klacht – zijn vastgesteld.

Neem contact op met [email protected] of bezoek www.tianqinbag.com om monsters aan te vragen, een fabrieksprijsopgave te ontvangen of een OEM/ODM-project te starten met Quanzhou Tianqin Bags Co., Ltd. De levertijd voor monsters bedraagt 7 tot 15 werkdagen en de monsters kunnen worden vervaardigd met uw gekozen sluitingsset. Zeventien jaar ervaring in het produceren van tassen in Quanzhou; export naar meer dan 50 landen; SGS-testrapporten op verzoek, inclusief REACH, CPSIA en Prop 65.