Разкъсванията на платното и повредите на циповете привличат повече внимание, но повредите на хардуера — счупени карабини, огънати D-пръстени, износени регулиращи плъзгачи — са значим приносител към връщанията на продукти в категорията лаптоп чанти. Хардуерът обикновено излизат от строя катастрофално, а не постепенно, което означава, че счупена карабина моментално превръща функционална чанта в негодна за употреба.
За корпоративни покупатели, които набавят чанти за служебна употреба или като подаръци за служители, повредата на хардуера има вторично последствие: тя отразява имиджа на бранда. Лаптоп чанта със счупена карабина за освобождаване на ремъка, поставена на масата в зала за срещи, е видимо изявление за качество — и то не положително.
Стандартната раница за лаптоп използва от 8 до 15 отделни хардуерни части: пряпорци за раменни ремъци, пряпорец за гръден ремък, ръкав за преминаване през багажна количка, D-образни пръстени за закачане на аксесоари, плъзгачи за регулиране на раменните и гръдните ремъци, дръжки за ципове (без самия цип) и подпори за дъното.
Всяка част се определя отделно и има собствен начин на повреда. Пряпорците се пукат при удар или при ниски температури, ако са направени от ABS пластмаса ниско качество. D-образните пръстени се деформират при продължително натоварване, ако са направени от лека стомана с тънък калибър. Регулиращите плъзгачи се плъзгат, ако допускът на канала за платнената лента е твърде широк спрямо широчината на ремъка.

Пластмасови компоненти (АБС, ацетал/Делрин): Най-често използван материал за компоненти в средния пазар. Добре специфицирани АБС компоненти издържат ударни натоварвания до 150–200 N и функционират в температурен диапазон от -10 °C до 60 °C. Повреди възникват, когато качеството на АБС се понижава с цел намаляване на разходите — АБС от бюджетна класа става крехка при ниски температури и се пука под напречни ударни натоварвания.
Метални компоненти (цинков сплав, алуминий, неръждаема стомана): Осигуряват по-високи натоварвания и по-дълъг експлоатационен живот. Цинковата сплав (често наричана „цинкова лея“ или „замак“) издържа натоварвания от 250–400 N в стандартни приложения за пряпки. Алуминият е по-лек, но по-мек. Неръждаемата стомана е най-издръжливият и най-скъп вариант, обикновено заделен за премиум производство на чанти.
Найлонови компоненти: Използват се за приложения с по-ниско натоварване — регулиращи плъзгачи, малки фиксиращи примки. Те са издръжливи и гъвкави, но не са подходящи за основни натоварени пряпки.
За каишките за рамо посочете материала (ацетал или цинков сплав за високо качество; ABS от минимален клас за оптимизиране на разходите), натоварването (минимум 100 N за ежедневна употреба от пътници; 200 N за пътувания или полева употреба) и работния температурен диапазон.
За D-образните пръстени посочете материала (неръждаема стомана или цинков сплав), дебелината на жицата (минимум 3 mm за стандартна употреба, 4 mm за тежки натоварвания) и вътрешните размери, съобразени с точката за закрепване.
За регулиращите плъзгачи посочете, че ширината на канала трябва да съответства на ширината на каишката с точност до 1 mm. Плъзгачите с прекалено широк канал се изместват под натоварване — каишката за рамо, която не може да запази зададената си дължина, е функционално неизправна.
Извършете опънателно изпитание на всички каишкови затварячки върху предпроизводствения пробен екземпляр при техния номинален товар. Гърдната затварячка трябва да се отваря чисто при декларираната сила за отваряне и да устойчиво задържа товара под този праг. Затварячка, която се отваря при 40 N при номинален товар от 100 N, ще се провали при нормална употреба.
Хладоустойчиви пряспи от пластмаса, ако чантите ще се използват на пазари със студено време. Поставете пробата в замразител при -10°C за 2 часа, след което приложете нормалната работна сила към пряспата. Неуспехите на този етап разкриват проблеми с качеството на материала преди производството.
За метални фурнитури проверете повърхностната обработка: фурнитурите от цинков сплав трябва да бъдат галванизирани (с никел, хром или матова повърхност) и галванизацията трябва да е равномерна, без видими празнини. Празнините в галванизацията са входни точки за корозия, която деградира основния метал и причинява заклещване на фурнитурата.
Горчиви новини