×
Poškození látky a poruchy zipu získávají větší pozornost, avšak hardwarové poruchy – například zlomené sponky, ohnuté D-kroužky nebo poškozené posuvné uzávěry – významně přispívají k vrácením v kategorii batohů pro notebooky. Hardwarové součásti se obvykle porouší náhle, nikoli postupně, což znamená, že zlomená sponka okamžitě změní funkční batoh na nepoužitelný.
Pro firemní kupující, kteří zakupují batohy pro zaměstnance nebo jako dárek, má hardwarová porucha druhý dopad: odráží se na značce. Batoh pro notebook se zlomeným uvolňovacím mechanizmem popruhu, který leží na stole v konferenční místnosti, je viditelným projevem kvality – avšak ne v pozitivním smyslu.
Standardní batoh pro notebook využívá mezi 8 a 15 samostatných hardwarových dílů: sponky popruhů na ramena, sponka popruhu na hrudník, pouzdro pro průchod zavazadlovým vozíkem, D-kroužky pro připevnění doplňků, posuvné prvky pro nastavení popruhů na ramena a na hrudník, tažítka zipu (s výjimkou samotného zipu) a nožičky na spodní části.
Každý díl je specifikován zvlášť a každý má svůj vlastní způsob poruchy. Sponky se praskají při nárazu nebo za nízkých teplot, jsou-li vyrobeny z nízkokvalitního ABS plastu. D-kroužky se deformují pod trvalým zatížením, jsou-li vyrobeny z lehké oceli s malou tloušťkou. Posuvné prvky pro nastavení kloužou, je-li tolerance drážky pro pásku příliš široká ve vztahu k šířce popruhu.
Plastové kování (ABS, acetal/Delrin): Nejčastější materiál kování na středním trhu. Dobře specifikované kování z ABS odolává nárazovým zatížením až 150–200 N a funguje v teplotních rozsazích od −10 °C do 60 °C. Poruchy vznikají, pokud je kvalita ABS snížena za účelem snížení nákladů – levnější třída ABS se při nízkých teplotách stává křehkou a praská pod působením bočního nárazového zatížení.
Kovové kování (zinek, hliník, nerezová ocel): Poskytuje vyšší nosnost a delší životnost. Zinek (často označovaný jako „litý zinek“ nebo „zamak“) zvládá u standardních spon zatížení 250–400 N. Hliník je lehčí, ale měkčí. Nerezová ocel je nejodolnější i nejdražší možností, obvykle vyhrazenou pro premium konstrukci tašek.
Kování z nylonu: Používá se u aplikací s nižším zatížením – např. nastavovací posuvné kroužky, malé upevňovací smyčky. Je odolné a pružné, avšak není vhodné pro hlavní nosné spony.
U popruhových spon pro ramenní popruhy uveďte materiál (acetal nebo zinková slitina pro kvalitu; ABS minimální třída pro nákladově optimalizované řešení), zatížení (minimálně 100 N pro každodenní použití komutery; 200 N pro cestování nebo terénní použití) a rozsah provozní teploty.
U D-kroužků uveďte materiál (nerezová ocel nebo zinková slitina), průměr drátu (minimálně 3 mm pro standardní použití, 4 mm pro aplikace s vysokým zatížením) a vnitřní rozměr přizpůsobený bodu upevnění.
U upínacích posuvných částí uveďte, že šířka drážky odpovídá šířce pásu s tolerancí do 1 mm. Posuvné části s příliš volnou drážkou se pod zátěží posunují – popruh, který nedrží nastavenou polohu, je funkčně porouchaný.
Proveďte tahový test všech spon na předvýrobním vzorku až do jejich deklarovaného zatížení. Sternumová spojka musí čistě uvolnit při své deklarované síle uvolnění a pevně držet při silách pod tímto prahem. Spoje, která se uvolní při 40 N při deklarovaném zatížení 100 N, selžou při běžném použití.
Závěsky pro chladný cyklus vyrobené z plastu, pokud budou taštičky používány na trzích s chladným počasím. Vzorek umístěte do mrazničky při teplotě -10 °C po dobu 2 hodin a poté na závěsek působte běžnou provozní silou. Poruchy zaznamenané v tomto stadiu odhalí problémy s kvalitou materiálu ještě před zahájením výroby.
U kovových dílů ověřte povrchovou úpravu: kovové díly ze slitiny zinku musí být pokoveny (niklem, chromem nebo matnou úpravou) a povlak musí být rovnoměrný bez viditelných mezer. Mezery v povlaku jsou vstupními body pro korozi, která degraduje základní kov a způsobuje zaseknutí kovových dílů.
Aktuální novinky
EN
