ข่าวสารบริษัทเทียนชิน

การผลิตกระเป๋าเป้สำหรับแล็ปท็อปมาเป็นเวลาสิบเจ็ดปี ทำให้เกิดแฟ้มข้อมูลคุณภาพที่มีลักษณะซ้ำซากเป็นส่วนใหญ่ ข้อบกพร่องสี่ประการคือสาเหตุหลักของกรณีร้องเรียนภายใต้การรับประกันของเรา: ซิปพังที่ส่วนเลื่อน สายคล้องไหล่หลุดออกจากโครงกระเป๋า โฟมยุบแบนสนิทภายในหนึ่งฤดูกาล และความหนาแน่นของตะเข็บที่ถ่ายภาพออกมาดูดีแต่ขาดความแข็งแรงเมื่อใช้งานจริง แต่ละข้อบกพร่องนี้บังคับให้เราปรับเปลี่ยนกระบวนการผลิต นี่คือสิ่งที่เราปรับเปลี่ยน ต้นทุนที่เกิดขึ้น และสิ่งที่เรายังไม่สามารถรับรองได้

ปัญหาซิปพังมักไม่ได้เกิดจากผ้าซิปเอง

ผู้ค้าปลีกในเยอรมนีนำกระเป๋าเป้สำหรับเดินทางขนาด 25 ลิตรจำนวน 340 ใบที่ถูกส่งคืนกลับมาหาเรา จากยอดขายทั้งหมด 12,000 ใบ รูปแบบการร้องเรียนมีความสอดคล้องกัน คือ ซิปช่องหลักแยกตัวออกบริเวณส่วนบนของส่วนโค้ง หลังทดสอบกระเป๋าที่ส่งคืนมา 30 ใบ เราพบว่ามีสาเหตุสองประการ ไม่ใช่หนึ่งประการ องค์ประกอบแบบเกลียวเป็นซิปแบบขดลวดเบอร์ 5 ทั่วไป ซึ่งถูกเปิด-ปิดซ้ำๆ ขณะใส่ของจนแน่นเกินไป และรูปแบบการออกแบบเองก็ทำให้ส่วนบนของช่องเปิดมีรัศมีโค้งแคบเกินไป ส่งผลให้ส่วนเลื่อนต้องทำงานในแนวเอียงเสมอ

ที่เทียนฉิน เราปรับรูปแบบก่อนจะปรับชิ้นส่วน ความโค้งของส่วนเปิดเพิ่มรัศมีขึ้น 15 มิลลิเมตร ร่องสำหรับเทปซิปกว้างขึ้น 2 มิลลิเมตร เพื่อป้องกันไม่ให้เกลียวซิปถูกบีบ และเราเลื่อนตำแหน่งช่องหลักและช่องใส่แล็ปท็อปไปใช้ซิป YKK ขนาดเบอร์ 5 กับเบอร์ 8 จากนั้นจึงเพิ่มการทดสอบการเปิด-ปิด 500 รอบบนกระเป๋าสำเร็จรูป โดยใช้ตัวอย่างจากทุกครั้งที่ผลิตจำนวนมาก

ต้นทุนอยู่ที่ประมาณ 0.35 ดอลลาร์สหรัฐต่อหน่วย สำหรับกระเป๋าความจุ 25 ลิตร ซึ่งเป็นจำนวนเงินที่ค่อนข้างมากเมื่อผลิต 10,000 ชิ้น เราเลือกคงไว้ เพราะผู้ค้าปลีกรายเดียวกันนี้ตอนนี้ระบุให้ใช้ซิป YKK ทุกใบในคำสั่งซื้อที่ส่งมาให้เรา และอัตราการคืนสินค้าสำหรับรุ่นนี้ลดลงเหลือเพียงหลักเดียวต่อคอนเทนเนอร์

แรงดึงสายคล้องเปลี่ยนรูปแบบของเรา ไม่ใช่การเย็บของเรา

ปัญหาแรงดึงสายคล้องออกเกิดจากเส้นทางการรับน้ำหนักก่อนจะกลายเป็นปัญหาการเย็บ เมื่อลูกค้าบรรจุน้ำหนัก 12 กิโลกรัม ประกอบด้วยแล็ปท็อป ที่ชาร์จ และเอกสาร แรงที่กระทำต่อจุดยึดสายคล้องจะมีค่าโดยเฉลี่ยสูงกว่าน้ำหนักคงที่ 4–5 เท่าขณะเดินตามปกติ และสูงกว่านั้นมากเมื่อแกว่งกระเป๋าด้วยสายคล้องเพียงข้างเดียวขึ้นไปวางบนเบาะรถ

จุดยึดแบบเดิมของเราเป็นการเย็บแบบกล่อง-เอ็กซ์ผ่านเปลือกกระเป๋า ซึ่งล้มเหลวในสนามที่มุมล่างทั้งสองข้าง และล้มเหลวในการทดสอบภายในองค์กรของเราที่แรงบรรทุกคงที่ประมาณ 18 กิโลกรัม วิธีแก้ไขประกอบด้วยสามส่วน ได้แก่ การเย็บแบบบาร์แท็กความยาว 40 มิลลิเมตร ที่จุดยึด การเสริมแผ่นวัสดุไนลอนบอลลิสติก 1680D ที่พับไว้ด้านหลังเปลือกกระเป๋า และการร้อยสายรัดเข้าไปในตัวกระเป๋าแทนที่จะเย็บแนบกับด้านนอกอย่างเรียบ ความสามารถในการรับแรงบรรทุกคงที่ของรุ่นเดียวกันนี้เพิ่มขึ้นเกิน 30 กิโลกรัมก่อนเกิดการบิดเบี้ยว

ปัญหาการขาดของหูจับและห่วงสำหรับยกขนถือปฏิบัติตามหลักการเดียวกัน จึงเป็นเหตุผลที่หูจับด้านบนของเราได้รับการเสริมความแข็งแรงแบบเดียวกับจุดยึดสายรัด และผ่านการทดสอบที่แรง 20 กิโลกรัมเช่นกัน

เราทำการทดสอบนี้ด้วยแรง 20 กิโลกรัมเป็นเวลาหนึ่งชั่วโมงในทุกชุดผลิตจำนวนมาก โดยใช้กระเป๋าที่สุ่มหยิบจากสายการผลิตจริง ไม่ใช่กระเป๋าที่เย็บขึ้นมาเฉพาะเพื่อการทดสอบ

โฟมเริ่มยุบตัวในเดือนที่สี่ ไม่ใช่เดือนแรก

โฟมคือส่วนที่ผู้ซื้อประหยัดเงินได้มากที่สุด แต่ก็เรียนรู้บทเรียนที่แพงที่สุดด้วย โฟมสองชนิดที่มีความหนาเท่ากันที่ 10 มิลลิเมตร กลับมีพฤติกรรมที่แตกต่างกันโดยสิ้นเชิง โฟมพีอีแบบความหนาแน่นต่ำที่ 18 กิโลกรัมต่อลูกบาศก์เมตร จะสูญเสียความหนาไปประมาณหนึ่งในสามหลังใช้งานทุกวันเป็นเวลาหนึ่งฤดูกาล ส่งผลให้ช่องใส่แล็ปท็อปกลายเป็นช่องที่หลวมเกินไป และทำให้เกิดคำร้องเรียนเกี่ยวกับแรงกดต่อหน้าจอ

ปัจจุบัน ไท่ฉินใช้โฟมอีเพอีความหนา 10 มิลลิเมตร ความหนาแน่น 25 กิโลกรัมต่อลูกบาศก์เมตร เป็นมาตรฐาน โดยมีชั้นก้นปลอมลึก 25 มิลลิเมตร เราทดสอบความสามารถในการคืนตัวด้วยการวางน้ำหนัก 30 กิโลกรัมลงบนแผ่นโฟมเป็นเวลา 24 ชั่วโมง แล้ววัดว่าความหนาคืนกลับมาเท่าใดหลังพักเป็นเวลาหนึ่งชั่วโมง หากตัวอย่างสูญเสียความหนามากกว่า 15 เปอร์เซ็นต์ของความหนาเดิม เราจะไม่อนุมัติให้ใช้โฟมนั้นในช่องใส่แล็ปท็อป

มีข้อแลกเปลี่ยนที่ควรระบุไว้ชัดเจน: โฟมที่หนักและหนาแน่นกว่าจะทำให้กระเป๋าเกิน 1.1 กิโลกรัม แม้ในรุ่นขนาด 25 ลิตร และผู้ซื้อที่ต้องการกระเป๋าที่เบากว่า 900 กรัม จะต้องยอมรับช่องใส่ที่บางลง หรือโครงสร้างภายนอกที่เบากว่า

ความถี่ของการเย็บคือวิธีแก้ปัญหาที่ราคาถูกที่สุดที่เราเคยทำมา

ความหนาแน่นของรอยเย็บมีต้นทุนต่ำมาก แต่เป็นตัวกำหนดว่ารอยต่อจะยึดแน่นหรือไม่ มาตรฐานของเราคือ 7 ถึง 9 จังหวะต่อนิ้วสำหรับรอยต่อหลัก และ 10 ถึง 12 จังหวะต่อนิ้วสำหรับจุดยึดสายรัด ที่จับด้านบน และห่วงยกของ การเพิ่มจำนวนจังหวะจาก 5 เป็น 8 จังหวะต่อนิ้วทั่วทั้งกระเป๋าความจุ 25 ลิตร จะใช้ด้ายเพิ่มขึ้นประมาณ 0.8 เมตร ซึ่งมีมูลค่าเพียงเศษส่วนของเซนต์เท่านั้น

อย่างไรก็ตาม ความหนาแน่นนี้มีขีดจำกัดสูงสุด รอยเย็บที่แน่นเกินไปบนผ้าที่ถักทอแบบหลวมอาจตัดเนื้อผ้าได้เหมือนเส้นรอยเจาะ ดังนั้นเราจึงทดสอบการลื่นไถลของรอยต่อควบคู่ไปกับความแข็งแรงของรอยต่อ และเราจะไม่ใช้ความหนาแน่นเกิน 12 จังหวะต่อนิ้วบนผ้าเปลือกเคลือบ

การเลือกเข็มและด้ายก็มีความสำคัญไม่แพ้กัน เราใช้ด้ายไนลอนแบบเคลือบพิเศษสำหรับรอยต่อที่รับน้ำหนัก และเลือกขนาดเข็มให้สอดคล้องกับชนิดของผ้า เพื่อไม่ให้ทำลายชั้นเคลือบมากกว่าที่จำเป็น เข็มที่ใหญ่เกินไปจะเจาะทะลุชั้นเคลือบ PU จนเกิดทางรั่ว ซึ่งเป็นหนึ่งในสาเหตุที่เข้าใจผิดมากที่สุดของการรั่วซึมของน้ำเข้าไปในกระเป๋าใส่แล็ปท็อป

การใช้ด้ายสามารถคำนวณได้ง่าย และคุ้มค่าที่จะคำนวณก่อนต่อรองราคา กระเป๋าเป้สะพายหลังสำหรับแล็ปท็อปความจุ 25 ลิตร ที่มีช่องเก็บของหกช่องและปลอกบุนวมสำหรับใส่แล็ปท็อป จะใช้ด้ายประมาณ 120 ถึง 140 เมตร ทั่วทั้งรอยตะเข็บทั้งหมด และไนลอนแบบบอนด์มีราคาต่อเมตรสูงกว่าโพลีเอสเตอร์ทางเลือก สำหรับการผลิตจำนวน 1,000 ชิ้น ความต่างด้านต้นทุนนี้อยู่ที่เพียงไม่กี่ร้อยดอลลาร์สหรัฐฯ ไม่ใช่หลายพันดอลลาร์ จึงเป็นเหตุผลที่เราไม่ยอมต่อรองลดส่วนต่างนี้

เครื่องมือเชิงปฏิบัติ: หน้าจอตรวจหาข้อบกพร่องแบบสี่จุด

ใช้หน้าจอนี้เมื่อประเมินโรงงานผลิตกระเป๋าเป้สะพายหลังสำหรับแล็ปท็อป รวมถึงโรงงานของเราด้วย แต่ละข้อให้คำตอบแบบผ่านหรือไม่ผ่าน โดยไม่มีข้อใดจำเป็นต้องส่งไปทดสอบในห้องปฏิบัติการ

ซิป: ยี่ห้อและขนาดของซิปที่ใช้กับช่องหลักและช่องใส่แล็ปท็อป รวมทั้งจำนวนรอบการเปิด-ปิดที่ทดสอบกับสินค้าจริงที่ผลิตออกมานั้นเป็นเท่าใด

ซิป: รัศมีความโค้งของช่องเปิดถูกกำหนดไว้โดยแม่พิมพ์ หรือปรับโดยผู้ปฏิบัติงานขณะใช้เครื่องจักร

สายคล้อง: ใช้แรงคงที่เท่าใด นานเท่าใด และกระเป๋าที่นำมาทดสอบนั้นนำมาจากสายการผลิตจริงหรือไม่

สายคล้อง: มีแผ่นเสริมแรงอยู่ด้านหลังจุดยึดหรือไม่ และหนาเท่าใด

โฟม: ชนิด ความหนา ความหนาแน่นเป็นกิโลกรัมต่อลูกบาศก์เมตร และความลึกของพื้นฐานเทียมเป็นมิลลิเมตร

โฟม: วิธีการทดสอบการคืนตัวหลังการบีบอัด และเกณฑ์ที่ถือว่าล้มเหลว

การเย็บ: จำนวนเข็มต่อนิ้วบนตะเข็บหลักและจุดยึดสายคล้อง

การเย็บ: ประเภทด้ายที่ใช้บนตะเข็บรับน้ำหนัก และเหตุผลในการเลือกเบอร์เข็ม

ใส่ตัวเลขเหล่านี้ลงในใบสั่งซื้อของท่าน

สิ่งที่ผู้ซื้อทำได้ประโยชน์มากที่สุดหลังจากอ่านเอกสารนี้คือ การระบุตัวเลขลงในข้อกำหนดทางเทคนิค แทนที่คำบรรยายเชิงคุณภาพ ตัวอย่างเช่น แทนที่คำว่า 'ซิปทนทาน' ด้วยรหัส YKK เบอร์ 5 สำหรับช่องเก็บของหลัก และเบอร์ 8 สำหรับช่องเก็บแล็ปท็อป แทนที่คำว่า 'บุรองที่ดี' ด้วย EPE หนา 10 มม. ความหนาแน่น 25 กก./ลบ.ม. และพื้นฐานเทียมสูง 25 มม. แทนที่คำว่า 'สายคล้องแข็งแรง' ด้วยการทดสอบรับน้ำหนักคงที่เป็นเวลา 1 ชั่วโมงที่ 20 กก. บนกระเป๋าสองใบต่อทุกๆ 500 ชิ้น

ความซื่อสัตย์เกี่ยวกับข้อจำกัดมีความสำคัญไม่แพ้กัน เราดำเนินการตรวจสอบแบบสุ่มตัวอย่าง ไม่ใช่การตรวจสอบร้อยเปอร์เซ็นต์ ดังนั้นเราจึงไม่สามารถรับประกันว่าจะไม่มีข้อบกพร่องเลยได้ อัตราการร้องเรียนภายในองค์กรของเราสำหรับผลิตภัณฑ์กระเป๋าเป้ใส่แล็ปท็อปอยู่ที่ประมาณร้อยละ 0.6 ของจำนวนหน่วยทั้งหมด และประมาณสองในสามของกรณีที่ร้องเรียนนั้นมีสาเหตุเกี่ยวข้องกับซิป ผู้ซื้อที่เรียกร้องให้ไม่มีข้อบกพร่องเลย แท้จริงแล้วกำลังซื้อข้อกำหนดในสัญญา ไม่ใช่กระบวนการผลิต คำถามแรกที่ผู้ซื้อส่วนใหญ่มักถามเรามักเกี่ยวกับสิ่งที่เราจะทำเมื่อพบข้อบกพร่องแล้วในตู้คอนเทนเนอร์ และคำตอบคือ มีขั้นตอนการร้องเรียนที่ระบุไว้ชัดเจน ซึ่งรวมถึงภาพถ่าย รหัสชุดผลิตภัณฑ์ และการตัดสินใจว่าจะจัดส่งสินค้าทดแทนหรือให้เครดิตภายใน 10 วันทำการ

โปรดส่งตัวเลขสี่หลักที่ท่านต้องการให้รับรองมาให้เรา และเราจะตอบกลับด้วยรายงานการทบทวนข้อกำหนดทางเทคนิคพร้อมแผนการสุ่มตัวอย่าง เวลาที่ใช้ในการจัดเตรียมตัวอย่างของเราอยู่ระหว่าง 7 ถึง 15 วันทำการ และใบเสนอราคาทุกฉบับสามารถรวมรายงานการทดสอบจาก SGS ได้ตามคำขอ ส่งอีเมลไปที่ [email protected] หรือเข้าชมเว็บไซต์ www.tianqinbag.com เพื่อเริ่มโครงการกระเป๋าเป้ใส่แล็ปท็อปแบบ OEM หรือ ODM