EN
17 düym iş stansiyası və onun kirməninin ümumi çəkisi 4 kq-dır və onu daşıyan çantada yük yalnız iki kiçik sahədə saxlanılır: tutma qolu və qayış birləşməsi. Hər hansı bir xüsusi 17 düymli planşet çantası istehsalçısı, əsasən, parça seçmək deyil, strukturu dizayn edir. Zəncir cihazın qılıfından keçir, alt panelə, yan divarlara və tutma qoluna qədər uzanır; yük altında ya möhkəm qalır, ya da zəncirin kəsildiyi nöqtədə uğursuz olur.
Tutma Qolu Strukturadır
Tutma qolu dekorativ element kimi görünür, lakin struktur üzvü kimi davranır. 4 kq-lıq çantada o, çanta qaldırıldıqda hər dəfə tam yükü daşıyır; 3,6 kq-lıq cihazla təchiz edilmiş çantada isə uzunluğu 415 mm olan cismin əyilmə momentini də daşıyır.
Bir tutacağın bu şərtlərə davam etməsini təmin edən üç şey var. Birincisi, tutacaq yaması ilə bitməyən, lakin ön və arxa panellər boyu tutacaq yamasından aşağıya doğru davam edən bir lent zənciri. İkincisi, hər iki ucunda 25 mm uzunluğunda bar-tack bloku və lentin panelə birləşdiyi yerdə ikinci bir bar-tack. Üçüncüsü, yükü ən azı 140 mm uzunluğunda sahəyə yayaraq paylayan bir tutma hissəsi, çünki qısa tutma təzyiqi cəmləşdirir və istifadəçi bir barmağa keçir.
Bizim standart ağır çanta tutacağı hər iki tərəfdə panel boyu 200 mm uzunluğunda lent zənciri ilə, 2 mm qalınlığında taxta altına yerləşdirilir; 140 mm uzunluğunda tutma örtüyü və dörd bar-tack ilə tamamlanır. Bu, təxminən 18 qram çəki və 0,09 ABŞ dolları əlavə dəyər əlavə edir. Panel boyu lent zənciri olmayan versiya xarici görünüşcə eynidir, lakin yama dikişində uğursuz olur.
Alt Panellər və Künc Yükləri
17 düym ölçülü çantanın oturacaq hissəsi digər səthlərə nisbətən daha çox zədəyə məruz qalır. O, beton üzərinə qoyulur, mərtəbə boyu sürüşdürülür və avtomobil oturacağı yüksəkliyindən atılır.
Oturaq paneli: ikiqat təbəqəli — 1680D üstündə 600D və ya tək təbəqəli 1680D materialla 1,8 mm qalınlığında PE taxta daxil edilməsi
Bucaq gücləndirilməsi: dörd əsas bucağın hər birində bar-tack və ya qayçı ilə birləşdirilmiş bucaq yaması
Əsas dikiş: qatlama əvəzinə bağlanır və düymədə 10–12 dikiş olmaqla dikilir
Taxta mövqeyi: iki təbəqə arasına sıxışdırılır, heç vaxt cibdə sərbəst asılmır
Ayaqlar: isteğe bağlıdır, 6 mm-dir və əsasın toxunuşdan zədələnməsini dayandırmaq üçün onu kifayət qədər qaldırır
Burada estetik cəhətdən cazibədar olmayan məhsul taxta mövqeyidir. Cibdə sürüşə bilən sərbəst taxta bir ay sonra mərkəzdən 20 mm saparaq çantaya meyl verdirir. Biz taxta cibini dörd tərəfdən tamamilə dikirik; bu əməliyyat 20 saniyə əmək vaxtı tələb edir və taxtanın hərəkətini dayandırır.
İkinci məsələ əsas dikiş konstruksiyasıdır. Ağır çantada qatlanmış əsas dikiş yükü tək bir dikiş xəttinə toplayır. Bağlanmış dikiş isə yükü iki dikiş xətti və bağlamanın özü üzərində paylayır; bizim 400 N əsas partlayış testində yalnız bağlana dikiş keçir.
Qayış birləşdirmələri və D- halqalarının realı
17 dyumlu çanta tez-tez çiyin qayışına asılır və yük ən çox cəmləşdiyi yer birləşmədir.
D halqası: 4 mm naqil, sink ərintisi, qaynaqlanmış birləşmə ilə, bitişik birləşmə deyil
Birləşmə: qaynaqlanmış etiketdən keçən lent halqası, qabığa birbaşa qıvrılma ilə deyil
Washer: hər hansı bir qıvrılmanın daxilində 8 mm, çünki tək qabığın bir təbəqəsinə qıvrılma qıvrılma başlığı ətrafında qabığı yırtır
Qayış avadanlığı: metal və ya ağır asetal, 40 mm fırlanan hissə ilə, bağlanmır
Yastıq: 200 mm uzunluğunda, 45 mm enində, çünki 4 kq-dan çox olan nöqtəvi yük 20 dəqiqə ərzində rahatsızlıq yaradır
Washer xətti bu məqalədə ən ucuz həlldir. 600D-nin bir təbəqəsinə qıvrılan qıvrılma tam yüklü çantaya qayışdan tutulduqda qabığın yırtılmasına qədər davam edir. 8 mm washer yükü təxminən 50 kvadrat mm sahəyə yayır və demək olar ki, heç nəyə başa gəlir.
Biz ağır proqramın ilk beş çantasında hər bir qayış birləşməsini 600 N qüvvə ilə 10 saniyə müddətində çəkib sınayırıq və bağlamanın olmamasını yoxlamaq üçün fırlanan hissəni 500 dövrə ilə sınayıq.
Sizə xüsusi hazırlanmış 17 düymli noutbuk çantası istehsalçısının yükləmə testləri nədir
Ağır çantalar üçün statik çəkmə testləri zəruridir, lakin kifayət deyil. 17 düymlik proqramlar üçün bizim test dəstimize aşağıdakılar daxildir:
Tutacaq çəkməsi: hər iki ucda 600 N statik yük, daxil olmaqla bar-tack tikintiləri
Köpək bağlama yeri: 600 N statik yük və 4,5 kq yüklə 500 dəfə sallanma dövrü
Dib çatması: 400 N paylanmış yük, tikinti və lövhə cibinin yoxlanılması
Çantanın düşməsi: içində 4 kq-lik simulyatorla 800 mm yüksəklikdən dibinə və hər bir küncünə düşmə
Fərziyyə: çanta yüklənmiş vəziyyətdə əsas açılışda 5000 dövr
Panel bərkliyi: 350 mm aralığında 4 kq yük altında maksimum 15 mm deformasiya
Tikinti sıxlığı: dib və tutacaq bölgəsində bir düymdə 10–12 tikinti
Sallanma testi bağlamanın problemlərini aşkar edən testdir. Statik çəkmə bağlamanı sürüşməyə (shear) məruz qoyur, oysa gəzinti zamanı sallanma onu soyulmaya (peel) və yorulmaya məruz qoyur; 600 N yüklə dayanan bir etiket 380-ci dövrdə qabığa yapışqanlıq itirə bilər.
Ağır strukturlar sizə nə qədər dəyər?
Yuxarıdakı hər bir element kütlə və pul əlavə edir. Bu standartlara uyğun olaraq hazırlanmış 17 düymlik çanta boş halda 1050–1200 qramdır və eyni nümunəyə sahib, lakin 15,6 düym ölçülü çantadan 1000 ədəd sifarişdə təxminən 1,40 USD bahadır. Çanta həmçinin 60 mm uzundur; bu da kartonu və buna görə də daşınma xərclərini dəyişdirir.
Biz aydın şəkildə bildirdiyimiz bir minimum qiymət var: təxminən 8,20 USD FOB-dan aşağı qiymətdə 17 düymlik çanta kovş ölçüsünü saxlayır, lakin alt lövhəni və ya tutma panelinin uzunluğunu itirir. Biz bunu yenə də istehsal edəcəyik və müştərinin 9 kq yükləmə qabiliyyəti güman etdiyi halda, əslində yalnız 6 kq yükləmə qabiliyyətinə malik olduğunu göstərmək üçün çap etməyi tövsiyə edəcəyik, çünki dürüst bir qiymətləndirmə markanı, mövcud olmayan bir strukturdan daha yaxşı qoruyur.
Dolu çanta qaldırıldıqda alıcının gördüyü
Siz tərəfinizdən nümunəni daxilində cihaz və enerji bloku olan tutacaqdan tutub otuz saniyə saxlayın. Tutacaq ya çantanın yuxarısında sabit qalır, ya da panelər onun altına doğru içəri doğru çəkilir. Sonra çantayı iki dəqiqə ərzində qayışla daşıyın: 4 kq-lıq çanta, astarlanmamış 40 mm qayışda tezliklə özünü büruzə verir. Bu iki yoxlama sizə 1680D parçadan danışan hər hansı bir ifadədən daha çox məlumat verir.
Yükgötürən vərəq
Bu dəyərləri 17 düymlük qısa hesabatla göndərin.
Cihaz: 415 × 285 × 32 mm, batareyası ilə birlikdə 3,6 kq
Enerji bloku: 620 q, ayrı cib
Qeyd olunmuş yüklənmə: 9 kq
Tutacaq: hər tərəfdə 200 mm lent, 140 mm tutma sahəsi, dörd 25 mm bar-tak
Tutacağın çəkmə qapısı: 600 N statik
Alt hissə: 1,8 mm PE lövhə ilə ikiqat təbəqəli, kənarları tikili
Alt hissənin partlama qapısı: 400 N paylanmış
Bucaqlar: dörd əsas bucaqda hər biri qaynaqlanmış yamaq, 8 mm şpilka
Kemer: 45 mm lent, 200 mm yastıq, qaynaqlanmış D formasında halqa, 600 N qapı
Dikiş sıxlığı: əsas və tutacaqda düym başına 10–12 dikiş
Doğrulama: 4 kq-lik kuklanın 800 mm yüksəklikdən düşməsi və əlavə olaraq 500 dəfə sallanma dövrü
Həmin doğrulama xətti tələb olunan xətt-dir və onun təsviri deyil, şəkli çəkilməlidir.
Çəki göndərin, ekran sinfi deyil
Cihazın çəkisini, kirmən daşının çəkisini və çantaya gözlənilən yükü bizə göndərin. Biz sizə lövhəni, tutacaq uzunluğunu, əsas konstruksiyasını və qapını adlandıraraq strukturlu cədvəl qaytaracağıq; hər biri üçün vahid qiymət sizin miqdarınızda göstəriləcək. Əgər qiymətiniz strukturu dəstəkləyə bilmirsə, hansı elementin çıxarılmalı olduğunu və çantanın əslində hansı yükləmə reytinqini iddia edə biləcəyini görəcəksiniz.
Nümunələr almaq, zavod təklifi almaq və ya OEM və ya ODM layihəsi başlamaq üçün [email protected] ünvanına müraciət edin və ya sayta daxil olun www.tianqinbag.com quanzhou Tianqin Bags Co., Ltd. ilə nümunələr sorğusu vermək, fabrik qiymət təklifi almaq və ya OEM/ODM layihəsi başlamaq üçün əlaqə saxlayın. Nümunələrin hazırlanma müddəti 7–15 iş günüdür və ağır proqramlar müvafiq lövhə və gücləndirmə ilə hazırlanır. Quanzhou-da 17 il bag istehsalı təcrübəsi, 50-dən çox ölkəyə ixracat, SGS sınaq hesabatları (REACH, CPSIA və Prop 65) tələb olunduqda təqdim edilir.
Son xəbərlər
