תחנה עבודה בגודל 17 אינץ' יחד עם המארז שלה מהווה עומס של 4 ק"ג, ותיק שמעביר אותה נישא בשני אזורים קטנים: אחיזת ידית ואיזור חיבור רצועה. כל יצרן תיק לאפטופ מותאם אישית בגודל 17 אינץ' מתכנן מבנה ולא בוחר רק בבד. השרשרת עוברת מהכיס למחשב דרך הלוח התחתון, לאורך הקירות הצדדיים ולכיוון פטצ' הידית, והיא או תומכת בעומס או תיכשל בדיוק במקום שבו השרשרת נשברת.
הידית היא המבנה
הידית נראית כמו פריט קישוט אך מתנהגת כרכיב מבני. בתיק ששוקל 4 ק"ג היא נושאת את כל העומס בכל פעם שמגביהים את התיק, ובתיק שמכיל מכשיר ששוקל 3.6 ק"ג היא גם נושאת את מומנט העקיצה של גוף באורך 415 מ"מ.
יש שלושה דברים שגורמים לתפירה לשרוד את זה. הראשון הוא רצועת טקסטיל שממשיכה לאורך הפאנלים הקדמי והאחורי מעבר לתפר התפירה, במקום להסתיים בתפר. השני הוא בלוק תפר-בר (bar-tack) ברוחב 25 מ"מ בכל קצה, ובנוסף תפר-בר נוסף בנקודת המפגש בין הרצועה לפאנל. השלישי הוא איזור אחיזה שמתפזר על פני לפחות 140 מ"מ, משום שאיזור אחיזה קצר מרוכז את הלחץ, ומשתמש נוטה לעבור לאצבע אחת בלבד.
התפירה הסטנדרטית שלנו לתיק כבד אורכת 200 מ"מ של רצועת טקסטיל לאורך כל פאנל, מתחת ללוח בגובה 2 מ"מ, עם עטיפת אחיזה באורך 140 מ"מ וארבעה תפרי-בר. היא מוסיפה כ-18 גרם וכ-0.09 דולר. הגרסה ללא הרחבה של הרצועה לאורך הפאנל נראית זהה, אך נחלשת בנקודת התפר.
פאנלים תחתונים ועומסים בפינות
הבסיס של תיק בגודל 17 אינץ' סובל יותר מכל שטח אחר. הוא מניח על בטון, מושך על הרצפה, ונופל מגובה ישיבה ברכב.
פאנל בסיס: שכבה כפולה — 1680D מעל 600D, או שכבה אחת של 1680D עם חיבור לוח PE בגובה 1.8 מ"מ
חיזוק הפינה: תפר עגול או פטצ' מתניע בפינות الأربع של הבסיס
תפר הבסיס: מוגן ולא מקופל, ותפור ב-10–12 תפרים לאינץ'
מצב הלוח: נח בין שתי שכבות, לעולם לא צף בחופשיות בכיס
רגליים: אופציונליות, בגובה 6 מ"מ, ומרימות את הבסיס במידה מספקת כדי למנוע שחיקה של הבד
הפריט החסר-נוי כאן הוא מצב הלוח. לוח צף שיכול להחליק בתוך הכיס שלו מסתיים לאחר חודש בסטיה של 20 מ"מ מהמרכז, והתיק אז נוטה. אנו תופרים את כיס הלוח סגור מכל ארבעת הצדדים, מה שדורש 20 שניות של עבודה ומונע כל תנועה.
בנייה של תפר הבסיס היא השנייה. תפר בסיס מקופל על תיק כבד מרוכז על קו תפר יחיד. תפר מוגן מחלק את העומס על שני קווי תפר ועוד התחבושת, ועל שער הבקיעה של הבסיס שלנו בעוצמה של 400 N, הגירסה המוגנת היא זו שעוברת.
התקשרות ремונים והמציאות של טבעות ה-D
תיק בגודל 17 אינץ' נישא לרוב על רצועת כתף, והחיבור הוא המקום שבו המטען מתרכז בצורה החזקה ביותר.
טבעת D: חוט בקוטר 4 מ"מ, סגסוגת אבץ, עם חיבור מלובן ולא חיבור של קצות.
חיבור: לולאה של רצועת טקסטיל דרך כרטיסיה מחוברת באטש (bar-tacked), לא מסמר שמתניע ישירות לתיק.
דיסקית: בקוטר 8 מ"מ בצד הפנימי של כל מסמר, משום שמסמר הננעץ בשכבה אחת בלבד של התיק נחלץ ממנו.
התקני הרצועות: מתכת או אצטל עבה, עם מסתובב בקוטר 40 מ"מ שלא נתקע.
כריכה: באורך 200 מ"מ וברוחב 45 מ"מ, משום שמטען נקודתי מעל 4 ק"ג נעשה לא נוח תוך 20 דקות.
ההוספה של הדיסקיות היא התיקון הזול ביותר במאמר זה. מסמר הננעץ בשכבה אחת של 600D יחזיק עד שמישהו ירים את התיק בעזרת הרצועה כשהוא מלא, ואז התיק יקרע סביב ראש המסמר. דיסקית בקוטר 8 מ"מ מפזרת את המטען על שטח של כ-50 מ"ר ועולה כמעט כלום.
מבצעים בדיקת משיכה על כל חיבור רצועה ב-600 N במשך 10 שניות בחמישה התיקים הראשונים בתוכנית ייצור כבדה, ובוחנים את המסתובב ב-500 מחזורים כדי לבדוק אם הוא נתקע.

מהי בדיקת עומס של יצרן מזוודות לאפלטים מותאמות בגודל 17 אינץ'
בדיקות משיכה סטטיות הן הכרחיות אך לא מספיקות עבור מזוודה כבדה. קבוצת הבדיקות שלנו למזוודות בגודל 17 אינץ' כוללת את הבאים:
משיכה על הידיות: 600 ניוטון סטטי, בשני הקצוות, כולל תפרים עמידים
התקשרות ремזות: 600 ניוטון סטטי, בתוספת 500 מחזורים של התנופה עם עומס של 4.5 ק"ג
פיצוץ של התחתית: עומס מפוזר עד 400 ניוטון, תוך בדיקה של התפר והכיס ללוח
נפילת המזוודה: 800 מ"מ על התחתית ועל כל פינה, עם דמות בדיקה של 4 ק"ג בתוך המזוודה
רוכסן: 5,000 מחזורים על הפתיחה הראשית של המזוודה כאשר היא עומסת
קשיחות הלוחות: סטייה מקסימלית של 15 מ"מ תחת עומס של 4 ק"ג על מרווח של 350 מ"מ
צפיפות התפרים: 10–12 תפרים לאינץ' בתחתית ובאזור הידיות
בדיקת ההתנופה היא זו שגלויה בעיות בהתקשרות. משיכה סטטית מעמיסה את ההתקשרות במישור גזירה, בעוד שהתנופה בזמן הליכה מעמיסה אותה במישור ניפוץ ועייפות; לכן, תג קטן ששרד משיכה סטטית של 600 ניוטון עלול להתנתק מהקליפה כבר במחזור ה-380.
היכן שמבנה כבד גורם לך הפסד
כל רכיב מעלה מוסיף מסה וכסף. תיק בגודל 17 אינץ' שנבנה לפי סטנדרט זה מגיע למשקל של 1,050–1,200 גרם ריק ולעלות של כ-1.40 דולר אמריקאי יותר מתיק בגודל 15.6 אינץ' עם אותו דפוס, בكمית 1,000 יחידות. התיק גם ארוך ב-60 מ״מ, מה שמשנה את הקופסה ולכן גם את עלות ההובלה.
ישנו מחיר מינימלי שאנו מצהירים עליו במפורש: מתחת לערך של כ-8.20 דולר אמריקאי FOB, תיק בגודל 17 אינץ' ישמור על ממדים של שרוול אך יאבד את לוח הבסיס או את פאנל הידיות. נמשיך לייצר אותו, ונמליץ להדפיס על התיק עתידה של 6 ק״ג במקום העתידה של 9 ק״ג שהלקוח יניח כנתון, משום שעתידה אמינה מגינה על המותג טוב יותר מאשר מבנה שאינו קיים.
מה הקונה רואה כאשר מרימים תיק מלא
מצדכם, תופסים את הדגם בידית עם התקן ובלוק כבד בתוכו ומחזיקים אותו למשך שלושים שניות. הידית נשארת במקוםה בראש התיק או הלוחות נמשכים פנימה מתחתיה. לאחר מכן נושאים אותו על ремון במשך שתי דקות: תיק של 4 ק"ג על ремון לא מפוספס ברוחב 40 מ"מ מורגש במהרה. שני מבחנים אלו מספרים לכם יותר מכל הצהרה על בד 1680D.
גיליון עמידה במעמס
שלחו ערכים אלו עם תיק יומי בגודל 17 אינץ'
התקן: 415 × 285 × 32 מ"מ, 3.6 ק"ג כולל סוללה
בלוק כוח: 620 גרם, כיס נפרד
מעמס מדורג: 9 ק"ג
ידית: רצועת טקסטיל באורך 200 מ"מ בכל צד, אזור אחיזה באורך 140 מ"מ, ארבעה תפרים חצי-עגולים באורך 25 מ"מ
שער משיכה של הידית: 600 N סטטי
בסיס: שכבה כפולה עם לוח PE בעובי 1.8 מ"מ, תפר מוגן
שעראת קריעה של הבסיס: 400 N מפוזר
פינות: רצועת חיבור מברג לכל אחת מארבע הפינות התחתונות, דיסקית בקוטר 8 מ"מ
רצועה: רצועת טקסטיל ברוחב 45 מ"מ, כרית באורך 200 מ"מ, טבעת D מלובדת, שער בעל חוזק של 600 ניוטון
צפיפות התפרים: 10–12 תפרים לאינץ' על התחתית ועל הידית
אימות: נפילה מגובה של 800 מ"מ עם דמות במשקל 4 ק"ג, וכן 500 מחזורי נדנוד
קו האימות הזה הוא זה שעליכם לדרוש במפורש, ומומלץ לצלם אותו במקום לתארו במילים
שלחו את המשקל, לא את הקטגוריה של המסך
שלחו לנו את משקל ההתקן, את משקל הלבנה ואת המטען שמצפים שהתיק יסבול. נחזיר לכם תוכנית מבנית הכוללת את סוג הלוח, את אורך הידית, את מבנה התחתית ואת סוג השער עבור כל מקרה, יחד עם המחיר ליחידה בכמות שלכם. אם המחיר שלכם אינו תומך במבנה המבוקש, תראו באילו רכיבים יש לוותר, ומהי הדירוג האמיתי של המטען שאותו יכול התיק לשאת
יצירת קשר עם טרייסי-יון@טיאנצ'יןבג.קום או ביקור ב www.tianqinbag.com לבקש דוגמיות, לקבל הצעת מחיר מהמפעל או להתחיל פרויקט OEM/ODM עם חברת Quanzhou Tianqin Bags Co., Ltd. זמן ההכנה לדוגמיות הוא 7–15 ימי עבודה, ותוכניות כבדות נבנות עם לוח ותומכות כפי שצוין. 17 שנות ייצור תיקים בקואנצ׳ו, יצוא ליותר מ-50 מדינות, דוחות בדיקה של SGS המכסים את REACH, CPSIA ו-Prop 65 – לפי בקשה.
חדשות חמות