Anpassade 17-tums-datorväskor: Struktur och bärförmåga

En 17-tums arbetsstation med sin bricka väger 4 kg, och en väska som bär den hålls av två små områden: ett handtag och en remfäste. Varje tillverkare av anpassade 17-tums laptopväskor utformar en struktur snarare än att välja en typtyp. Kedjan löper från enhetens fodral genom bottenpanelen, upp längs sidoväggarna och in i handtagsplacken, och den antingen håller under belastning eller går sönder vid den punkt där kedjan brister.

Handtaget är strukturen

Ett handtag ser ut som en dekorativ detalj men beter sig som en bärande konstruktionsdel. På en 4 kg tung väska bär det hela lasten varje gång väskan lyfts, och på en väska med en 3,6 kg tung enhet bär det även böjmomentet från en kropp som är 415 mm lång.

Tre saker gör att ett handtag överlever detta. Det första är en rem som löper längs främre och baksida av panelen förbi handtagsinsatsen, i stället för att sluta vid insatsen. Det andra är en 25 mm bar-tack-block på varje ände, plus en ytterligare bar-tack där remmen möter panelen. Det tredje är ett grepp som sprider belastningen över minst 140 mm, eftersom ett kort grepp koncentrerar trycket och användaren byter till ett enda finger.

Vårt standardtunga-handtag har en rem som löper 200 mm längs panelen på varje sida, under en 2 mm tjock träplatta, med ett grepp på 140 mm och fyra bar-tacks. Det lägger till cirka 18 g och 0,09 USD. Versionen utan rem längs panelen ser identisk ut men går sönder vid sömnaden vid insatsen.

Bottenpaneler och hörnbelastningar

Botten på en 17 tum påse utsätts för mer slitage än någon annan yta. Den placeras på betong, dras över golvet och släpps från bilens säteshöjd.

Bottenpanel: dubbellagerad, 1680D över 600D, eller ett enda lager 1680D med en 1,8 mm PE-platta inmonterad

Hörnförstärkning: en bar-tack eller en nityt hörnplåt vid var och en av de fyra basens hörn

Basnätskonstruktion: kantad istället för veckad, och sydd med 10 till 12 stygn per tum

Brädans placering: mellan två lager, aldrig löst i en ficka

Fötter: valfritt, 6 mm, och höjer basen tillräckligt för att förhindra att tyget slits

Det oansenliga objektet här är brädans placering. En lös bräda som kan glida inuti sin ficka hamnar efter en månad 20 mm från centrum, och väskan lutar därför. Vi syr igen brädfickan på alla fyra sidor, vilket tar 20 sekunder arbetsinsats och förhindrar rörelse.

Basnätskonstruktion är den andra. En veckad basnät på en tung väska koncentrerar belastningen på en enda stygnrad. En kantad nät fördelar den över två stygnrader plus kanten, och på vår 400 N basbruttest är det den kantade varianten som klarar testet.

Remfästen och D-ringarnas verklighet

En 17-tums-väska bärs ofta på en axelrem, och fästpunkten är där lasten koncentrerar sig hårdast.

D-ring: 4 mm tråd av zinklegering, med en svetsad förfogning istället för en sammanfogad

Fästning: en remslöja genom en nystepad flik, inte en nit direkt i skalet

Underläpp: 8 mm på insidan av varje nit, eftersom en nit i ett enda skiktskikt av 600D dras igenom

Remhårdvara: metall eller tung acetal, med en 40 mm roterande del som inte fastnar

Padding: 200 mm lång, 45 mm bred, eftersom en punktlast över 4 kg är obekväm inom 20 minuter

Underläppslinjen är den billigaste lösningen i den här artikeln. En nit satt i ett enda lager av 600D håller tills någon lyfter väskan vid remmen när väskan är full, och då rivs skalet runt nitens huvud. En 8 mm underläpp sprider lasten över cirka 50 kvadratmillimeter och kostar nästan ingenting.

Vi utför dragtester på varje remfästning vid 600 N i 10 sekunder på de fem första väskorna i ett stort produktionsprogram, och vi testar roterande delen vid 500 cykler för att kontrollera om den fastnar.

Vad en anpassad tillverkare av 17-tums-läppdatorväska testar med last

Statiska dragtester är nödvändiga men otillräckliga för en tung väska. Vårt testprogram för 17-tums-väskor inkluderar följande ytterligare tester:

Handtagets draghållfasthet: 600 N statiskt, på båda ändarna, inklusive bar-tacks

Remfästningens hållfasthet: 600 N statiskt, plus 500 svängcykler med en last på 4,5 kg

Bottenbristning: jämnt fördelad last på 400 N, med kontroll av sömmen och brädans ficka

Väskans falltest: 800 mm fall från höjd på botten och varje hörn, med en 4 kg tyngd inuti

Dragkedja: 5 000 cykler på huvudingången med väskan belastad

Panelens styvhet: maximal genomböjning på 15 mm under en last på 4 kg över ett spann på 350 mm

Stingtäthet: 10–12 sting per tum på botten och längs handtaget

Svängtestet är det som avslöjar problem med fästning. Ett statiskt drag belastar fästningen i skjuvning, medan en gående sväng belastar den i avlossning och utmattning – och en flik som klarar 600 N kan lossna från skalet redan vid cykel 380.

Där tung struktur kostar dig

Varje element ovanför ökar vikten och kostnaden. En 17-tums-väska som byggs efter denna standard väger 1 050–1 200 g tom och kostar ungefär 1,40 USD mer än en 15,6-tums-väska med samma mönster vid en volym på 1 000 stycken. Väskan är också 60 mm längre, vilket påverkar kartongen och därmed fraktkostnaderna.

Det finns ett prisgolv som vi anger tydligt: under cirka 8,20 USD FOB behåller en 17-tums-väska skaftmåtten men saknar bottenplatta eller handtagspanelens löpning. Vi kommer fortfarande att tillverka den, och vi rekommenderar att trycka en lastkapacitet på 6 kg istället for 9 kg, vilket kunden förväntar sig, eftersom en ärlig kapacitetsangivelse skyddar varumärket bättre än en struktur som inte finns.

Vad köparen ser när en full väska lyfts

Från er sida, plocka upp provet med handtaget med en enhet och en strömförstärkare inuti och håll det i trettio sekunder. Antingen stannar handtaget på plats högst upp på väskan eller så dras panelerna inåt under det. Därefter bärs väskan på remmen i två minuter: en 4 kg väska på en olinjerad 40 mm rem märks snabbt. Dessa två kontroller säger mer än någon förklaring om 1680D-väv.

En bärförmående skiva

Skicka dessa värden tillsammans med en 17 tum kortväska.

Enhet: 415 × 285 × 32 mm, 3,6 kg med batteri

Strömförstärkare: 620 g, separat ficka

Angiven bärförmåga: 9 kg

Handtag: 200 mm band på varje sida, 140 mm greppyta, fyra 25 mm bar-tacks

Statisk draghållfasthet för handtag: 600 N

Botten: dubbellagerad med 1,8 mm PE-platta, sydd kant

Statisk spränghållfasthet för botten: 400 N fördelad last

Hörn: nitat fästplåt vid varje av de fyra bashörnen, 8 mm underläppsskiva

Rem: 45 mm remband, 200 mm polstring, svetsad D-ring, 600 N spärrkraft

Syttäthet: 10–12 stygn per tum på bas och handtag

Verifiering: 800 mm fall med 4 kg dummy samt 500 svängcykler

Den verifieringslinjen är den som måste krävas, och den bör fotograferas snarare än beskrivas.

Skicka Vikten, Inte Skärmklassen

Skicka oss enhetens vikt, tegelstenens vikt och den last du förväntar dig att väskan ska bära. Vi återkommer med en konstruktionsplan där vi anger plåttypen, handtagslängden, baskonstruktionen och spärren för varje variant, samt styckpriset vid din beställda kvantitet. Om ditt pris inte täcker konstruktionen kommer du att se vilken komponent som måste tas bort och vilken lastklass väskan ärligt sett kan garantera.

Kontakta [email protected] eller besök www.tianqinbag.com för att begära prov, få ett fabrikspris eller påbörja ett OEM/ODM-projekt med Quanzhou Tianqin Bags Co., Ltd. Ledtiden för prov är 7–15 arbetsdagar, och tunga program byggs med angiven platta och förstärkning. Sjutton år av väsktillverkning i Quanzhou, export till mer än 50 länder, SGS-testrapporter som täcker REACH, CPSIA och Proposition 65 på begäran.