EN
Một trạm làm việc 17 inch cùng khối gạch đi kèm có trọng lượng 4 kg, và chiếc túi đựng nó được cầm bằng hai khu vực nhỏ: phần nắm tay và điểm gắn dây đeo. Bất kỳ nhà sản xuất túi laptop 17 inch theo yêu cầu nào cũng đang thiết kế một cấu trúc thay vì chỉ chọn chất liệu vải. Chuỗi lực chạy từ vỏ bọc thiết bị qua tấm đáy, dọc theo các vách bên và vào miếng gia cố tay cầm; chuỗi này hoặc chịu được tải trọng, hoặc bị hỏng tại vị trí chuỗi bị đứt.
Tay cầm là cấu trúc
Tay cầm trông giống một chi tiết trang trí nhưng lại hoạt động như một thành phần chịu lực. Trên một chiếc túi nặng 4 kg, tay cầm luôn chịu toàn bộ tải trọng mỗi khi túi được nâng lên; còn trên chiếc túi chứa thiết bị nặng 3,6 kg, tay cầm cũng phải chịu mô-men uốn do một vật thể dài 415 mm gây ra.
Ba yếu tố giúp tay cầm chịu được lực như vậy. Thứ nhất là dải dây vải chạy dài xuống cả mặt trước và mặt sau, vượt qua vùng gia cố tay cầm thay vì dừng lại tại đó. Thứ hai là khối khâu chữ T rộng 25 mm ở mỗi đầu, cộng thêm một mũi khâu chữ T thứ hai tại vị trí dải dây vải tiếp xúc với mặt túi. Thứ ba là phần nắm tay phân tán lực trên chiều dài ít nhất 140 mm, bởi vì phần nắm ngắn sẽ tập trung áp lực và người dùng thường chuyển sang dùng một ngón tay.
Tay cầm tiêu chuẩn cho túi nặng của chúng tôi sử dụng dải dây vải dài 200 mm chạy dọc theo mặt túi ở mỗi bên, nằm dưới tấm ván dày 2 mm, kèm phần bọc nắm tay dài 140 mm và bốn mũi khâu chữ T. Giải pháp này làm tăng khoảng 18 g và 0,09 USD. Phiên bản không có dải dây vải chạy dọc mặt túi trông giống hệt nhưng bị đứt tại đường nối vùng gia cố.
Mặt đáy và tải trọng ở góc
Đáy của túi kích thước 17 inch chịu tác động mạnh hơn bất kỳ bề mặt nào khác. Túi thường được đặt lên mặt bê tông, kéo lê trên sàn và thả rơi từ độ cao tương đương ghế ngồi trong xe hơi.
Mặt đáy: hai lớp — lớp ngoài 1680D phủ lên lớp trong 600D, hoặc một lớp đơn 1680D kèm tấm chèn PE dày 1,8 mm
Tăng cường góc: đường khâu chữ T hoặc miếng gia cố gắn đinh tán tại mỗi góc đáy
Mối nối đáy: được bọc viền thay vì gấp nếp, và khâu với mật độ 10–12 mũi trên một inch
Vị trí tấm lót: đặt kẹp giữa hai lớp vải, không bao giờ để lỏng lẻo trong túi
Chân đế: tùy chọn, đường kính 6 mm, nâng đáy đủ cao để ngăn vải bị mài mòn
Chi tiết ít thu hút nhất ở đây là vị trí tấm lót. Một tấm lót lỏng lẻo có thể trượt trong túi của nó, sau một tháng sẽ lệch tâm khoảng 20 mm và khiến túi nghiêng. Chúng tôi khâu kín túi đựng tấm lót ở cả bốn cạnh, tốn thêm 20 giây lao động nhưng loại bỏ hoàn toàn hiện tượng dịch chuyển.
Cách xử lý mối nối đáy là yếu tố thứ hai. Mối nối đáy gấp nếp trên túi nặng tập trung tải trọng vào một hàng mũi khâu duy nhất. Trong khi đó, mối nối bọc viền phân bổ tải lên hai hàng mũi khâu cộng thêm phần viền bọc; với tiêu chuẩn kiểm tra độ bền rách đáy 400 N, chỉ phiên bản bọc viền mới đạt yêu cầu.
Cách gắn quai xách và thực tế về khuyên D
Một chiếc túi 17 inch thường được đeo trên vai bằng dây đeo, và điểm gắn kết là nơi chịu tải trọng lớn nhất.
Vòng D: dây thép 4 mm, hợp kim kẽm, có mối hàn thay vì mối nối ghép đầu.
Điểm gắn kết: một vòng dây vải đi xuyên qua miếng vải gia cố bằng đường may chần (bar-tack), không phải đinh tán gắn trực tiếp vào lớp vỏ.
Đai ốc đệm: đường kính 8 mm đặt ở mặt trong của mọi đinh tán, bởi vì đinh tán gắn vào một lớp vỏ đơn sẽ bị tuột ra khi chịu lực kéo.
Phụ kiện dây đeo: làm từ kim loại hoặc acetal dày, kèm khóa xoay 40 mm không bị kẹt.
Miếng đệm: dài 200 mm, rộng 45 mm, vì tải trọng tập trung trên 4 kg gây khó chịu nếu duy trì trong vòng 20 phút.
Việc sử dụng đai ốc đệm là giải pháp rẻ nhất trong bài viết này. Một đinh tán gắn vào một lớp vải 600D có thể chịu được cho đến khi ai đó xách túi đầy bằng dây đeo — lúc đó lớp vỏ sẽ rách quanh đầu đinh tán. Một đai ốc đệm 8 mm giúp phân tán tải trọng trên diện tích khoảng 50 mm² và gần như không tốn chi phí.
Chúng tôi kiểm tra kéo mỗi điểm gắn dây đeo ở lực 600 N trong 10 giây đối với năm chiếc túi đầu tiên trong mỗi lô sản xuất lớn, đồng thời kiểm tra khóa xoay ở 500 chu kỳ để xác định khả năng bị kẹt.
Kiểm tra tải trọng của nhà sản xuất túi đựng laptop tùy chỉnh 17 inch như thế nào
Các bài kiểm tra kéo tĩnh là cần thiết nhưng chưa đủ đối với một chiếc túi nặng. Bộ kiểm tra của chúng tôi dành cho các mẫu túi 17 inch bổ sung thêm những bài kiểm tra sau:
Kéo quai xách: lực tĩnh 600 N, thực hiện ở cả hai đầu, bao gồm cả đường may chốt (bar-tacks)
Gắn dây đeo: lực tĩnh 600 N, kèm theo 500 chu kỳ lắc với tải trọng 4,5 kg
Kiểm tra độ bền đáy túi: tải trọng phân bố lên đến 400 N, kiểm tra đường may và túi đựng ván cứng
Thử thả túi: thả từ độ cao 800 mm xuống mặt đáy và từng góc túi, bên trong có đặt vật mô phỏng khối lượng 4 kg
Khóa kéo: 5.000 chu kỳ mở/đóng trên phần mở chính khi túi đang mang tải
Độ cứng tấm thân: độ võng tối đa 15 mm dưới tải trọng 4 kg trên nhịp dài 350 mm
Mật độ đường may: 10–12 mũi trên mỗi inch tại phần đáy túi và dọc theo quai xách
Bài kiểm tra lắc là bài kiểm tra phát hiện các vấn đề về điểm gắn kết. Lực kéo tĩnh gây ứng suất cắt tại điểm gắn kết, trong khi chuyển động lắc khi đi bộ gây ứng suất bóc tách và mỏi; một miếng gắn có thể chịu được lực 600 N nhưng vẫn bị bong lớp phủ khỏi thân túi vào chu kỳ thứ 380.
Nơi cấu trúc nặng làm tăng chi phí cho bạn
Mỗi yếu tố phía trên đều làm tăng khối lượng và chi phí. Một túi 17 inch được sản xuất theo tiêu chuẩn này có trọng lượng rỗng từ 1.050 đến 1.200 g và giá cao hơn khoảng 1,40 USD so với túi 15,6 inch cùng mẫu mã ở mức đặt hàng 1.000 chiếc. Túi cũng dài hơn 60 mm, dẫn đến thay đổi kích thước thùng carton và do đó ảnh hưởng đến cước vận chuyển.
Chúng tôi nêu rõ một mức giá sàn: dưới khoảng 8,20 USD FOB, túi 17 inch sẽ giữ nguyên kích thước phần ống bao (sleeve) nhưng loại bỏ tấm đáy hoặc tấm tay cầm. Chúng tôi vẫn sản xuất sản phẩm này, đồng thời khuyến nghị in tải trọng định mức là 6 kg thay vì 9 kg như khách hàng thường giả định, bởi vì một mức tải trọng trung thực bảo vệ thương hiệu tốt hơn một cấu trúc không tồn tại.
Điều người mua nhìn thấy khi nâng một túi đầy
Từ phía bạn, cầm mẫu bằng tay cầm có thiết bị và cục sạc bên trong, giữ trong ba mươi giây. Tay cầm hoặc vẫn cố định ở phần trên của túi, hoặc các tấm vải bị kéo vào trong dưới tác động của nó. Sau đó, đeo túi lên vai bằng quai đeo trong hai phút: một chiếc túi nặng 4 kg treo trên quai đeo rộng 40 mm không lót đệm sẽ gây cảm giác rõ rệt ngay lập tức. Hai bài kiểm tra này cung cấp thông tin nhiều hơn bất kỳ tuyên bố nào về vải 1680D.
Tấm chịu tải
Gửi những giá trị này kèm theo một chiếc cặp ngắn 17 inch.
Thiết bị: 415 x 285 x 32 mm, nặng 3,6 kg khi có pin
Cục sạc: nặng 620 g, đựng riêng trong ngăn riêng
Tải trọng định mức: 9 kg
Tay cầm: dây dù dài 200 mm mỗi bên, phần cầm dài 140 mm, bốn đường khâu chữ T rộng 25 mm
Lực kéo tối đa tại tay cầm: 600 N tĩnh
Đáy túi: hai lớp, có tấm PE dày 1,8 mm, đường viền nối chắc chắn
Lực nổ tối đa tại đáy túi: 400 N phân bố
Các góc: miếng đệm tán đinh ở mỗi góc đáy, vòng đệm đường kính 8 mm
Dây đeo: dây dệt rộng 45 mm, miếng đệm dài 200 mm, vòng D hàn, lực mở cổng 600 N
Mật độ mũi khâu: 10–12 mũi trên một inch ở đáy và quai xách
Kiểm định: thả từ độ cao 800 mm với mô hình giả nặng 4 kg, kèm 500 chu kỳ lắc
Đường kiểm định này là yếu tố bắt buộc phải tuân thủ, và nên chụp ảnh thay vì chỉ mô tả bằng văn bản.
Gửi trọng lượng, không gửi phân loại màn hình
Hãy gửi cho chúng tôi trọng lượng thiết bị, trọng lượng khối gạch và tải trọng dự kiến túi sẽ chịu đựng. Chúng tôi sẽ cung cấp bảng kế hoạch cấu trúc nêu rõ loại ván, chiều dài quai xách, cấu tạo đáy và loại cổng tương ứng, kèm giá thành đơn vị theo số lượng đặt hàng của quý vị. Nếu mức giá quý vị đưa ra không đủ để đáp ứng cấu trúc yêu cầu, quý vị sẽ biết được chi tiết nào cần loại bỏ và tải trọng tối đa mà túi có thể công bố một cách trung thực.
Liên hệ [email protected] hoặc truy cập www.tianqinbag.com để yêu cầu mẫu, nhận báo giá từ nhà máy hoặc bắt đầu dự án OEM/ODM cùng Công ty TNHH Túi Thiên Cầm Trung Quốc. Thời gian sản xuất mẫu là 7–15 ngày làm việc; các chương trình nặng được sản xuất với ván ép và gia cố theo thông số kỹ thuật. Có 17 năm kinh nghiệm sản xuất túi tại Tuyền Châu, xuất khẩu sang hơn 50 quốc gia; báo cáo kiểm tra SGS bao gồm REACH, CPSIA và Đạo luật Proposition 65 khi có yêu cầu.
Tin nóng
