×
Častí obchodní cestující, kteří si přes bezpečnostní kontroly v letištních terminálech nesou batoh s notebookem několikrát měsíčně, si vytvářejí silné názory na konstrukci tašek – založené na opakovaných obtížích spojených s desítkami průchodů bezpečnostní kontrolou. Funkce, které považují za užitečné, a funkce, které je frustrovat, jsou mezi touto skupinou cestujících konzistentní a lze je přímo specifikovat v dokumentu pro výběr dodavatele tašek.
Nákupní manažeři, kteří pro firemní cestovatelské programy vybírají tašky podle těchto funkcí, získají produkty, které zaměstnanci skutečně používají. Ti, kdo vybírají pouze podle estetiky a obecné kvality, získají tašky, které zaměstnanci nahradí vlastními nákupy.
Oddělení pro notebooky kompatibilní s kontrolními body TSA jsou navržena tak, aby bylo možné notebook proskenovat v rentgenovém zařízení přímo v tašce, aniž by bylo nutné jej vyjmout. Požadavek je konkrétní: oddělení musí být otevřitelné zcela ploše (do úhlu 180 stupňů), nesmí obsahovat kovové součásti, které by rušily rentgenový obraz, a notebook v něm musí ležet rovnoběžně s podložkou bez jakýchkoli dalších předmětů, které by zastiňovaly pohled.
Uveďte: oddělení pro notebook s otevíráním typu „clamshell“ nebo „panel“, které se otevírá alespoň do úhlu 180 stupňů; pouzdro pro notebook, které je po otevření oddělení zcela otevřené shora (bez vnitřního zipu nebo sponky přes notebook); a žádné kovové zesílení ve stěnách oddělení pro notebook.
TSA od ukončení svého programu „checkpoint-friendly“ oficiálně již žádné konkrétní návrhy zavazadel neosvědčuje, avšak kritéria návrhu zůstávají v souladu s původní specifikací: otevírání typu „clamshell“, nezakryté pole pro rentgenové proskenování, žádné kovové překážky.
Vodorovný pás na zadní straně brašny, který se nasouvá na rukojeť valítkového zavazadla – díky čemuž se brašna s notebookem může přepravovat spolu se zavazadlem – je funkcí, kterou častí cestující letadlem nejvíce oceňují.
Bez této funkce musí cestující v terminálu současně nést jak zavazadlo, tak brašnu s notebookem. Díky ní pak brašna s notebookem bezpečně spočívá na valítkovém zavazadlu, což snižuje fyzickou námahu a uvolňuje ruce.
Uveďte: průchodovou manžetu na zadní straně umístěnou ve výšce vhodné pro standardní rukojeti zavazadel určených jako zavazadlo do kabiny (obvykle 60–80 cm od podlahy v roztažené poloze), se šířkou otvoru minimálně 50 mm, aby vyhovovala nejširším běžným profilům rukojetí zavazadel.
Častí cestující procházejí kapsami v předem stanovené posloupnosti na bezpečnostních kontrolách: nejprve notebook, poté taštička na tekutiny, následně telefon a klíče. Design tašek, který vyžaduje prohledávání hlavního oddílu po taštičce na tekutiny, nebo který umísťuje notebook i předměty určené pro bezpečnostní kontrolu do stejného oddílu, způsobuje zdržení, která zkušení cestující opravdu považují za frustrující.
Uveďte: přední přístupnou kapsu dostatečně velkou na taštičku na tekutiny o objemu 1 l (vnitřní rozměry minimálně 200 mm × 180 mm), rychlý vnější přístup k samostatné kapse pro telefon a letenku a vyhrazený oddíl pro notebook, který je nezávisle přístupný bez otevírání hlavního oddílu.
Tato organizace umožňuje cestujícímu připravit předměty pro bezpečnostní kontrolu ještě před tím, než dorazí na kontrolní bod, a následně je efektivně vyjmout, aniž by musel vysypávat obsah hlavního oddílu.
Mnoho mezinárodních leteckých dopravců stanovuje hranici hmotnosti ručního zavazadla pro osobní předměty (druhý kus zavazadla navíc k valítku): obvykle 7–10 kg. Plně naložený batoh na notebook, který se blíží této hranici, nezanechá žádnou rezervu pro vlastní hmotnost batohu.
Pro kupující, kteří zakupují batohy pro časté mezinárodní cestující: uveďte hmotnost prázdného batohu jako součást kritérií zakoupení. Batoh s prázdnou hmotností 1,2 kg je o 0,5 kg těžší než batoh s prázdnou hmotností 0,7 kg – a těchto 0,5 kg se přímo odečte od povoleného zatížení cestujícího.
Lehká konstrukce (látky s nižším denierem pro nestrukturální části, hliníkové místo ocelových dílů, pokud to strukturální požadavky umožňují) může výrazně snížit hmotnost prázdného batohu, aniž by byla ohrožena ochrana oddílu pro notebook.
Aktuální novinky
EN
