×
Udhttarët e shpeshtë biznesi, të cilët mbajnë një çantë laptopi përmes sigurisë së aeroportit disa herë në muaj, zhvillojnë opinionë të fortë rreth dizajnit të çantës — të formuara nga friksioni i akumuluar i dhjetëra përvojash me kontrollin e sigurisë. Veçoritë që ata vlerësojnë dhe ato që i frustrojnë janë të konzistente në mes të popullsisë së udhtarëve dhe mund të specifikohen drejtpërdrejt në një dokument blerjeje çantësh.
Blerësit që blenë çanta për programe udhëtimi punonjësh dhe që përfshijnë këto veçori në specifikimet e tyre prodhojnë çanta që përdoren. Blerësit që blenë bazuar në estetikë dhe cilësi të përgjithshme prodhojnë çanta që zëvendësohen me alternativa të blera personalisht.
Kompartmentet e laptopëve të përshtatshme për kontrollin TSA janë projektuar në mënyrë që laptopi të skanohet me rreze X brenda çantës, pa nevojë për heqjen e tij. Kërkesa është specifike: kompartmenti duhet të hapet plotësisht (deri në 180 gradë), të jetë i lirë nga pjesët metalike që pengojnë imazhin me rreze X dhe të lejojë laptopin të vendoset horizontalisht pa asnjë objekt tjetër në kompartment që mund të fshehë pamjen.
Specifikoni: një kompartment laptopi me hapje tip ‘clamshell’ ose me panel që hapet të paktën deri në 180 gradë, një mbështjellës laptopi i cili është plotësisht i hapur nga krahu i sipërm kur kompartmenti është i hapur (pa zip të brendshëm apo shkop të lidhjes mbi laptopin), dhe pa forcime metalike brenda strukturës së murit të kompartmentit të laptopit.
TSA nuk ka certifikuar zyrtarisht modele çantash që nga mbarimi i programit të tyre ‘checkpoint-friendly’, por kriteret e dizajnit mbeten të pandryshuara sipas specifikimit origjinal: hapje tip ‘clamshell’, fushë e qartë për skanimin me rreze X, pa pengesa metalike.
Një shirit horizontal në panelin e pasëm të çantës që lëviz mbi shkallën e valixhit me rrota – duke lejuar që çanta e laptopit të udhëtojë mbi valixhin – është veçoria më e vlerësuar vazhdimisht nga udhëtarët e shpeshtë të ajrit.
Pa këtë veçori, udhëtarët duhet të mbajnë njëkohësisht valixhin dhe çantën e laptopit në terminal. Me të, çanta e laptopit qëndron sigurisht mbi valixhin me rrota, duke zvogëluar përpjekjen fizike dhe duke lënë duart të lira.
Specifikoni: një mbrëmje të kalueshme në panelin e pasëm të vendosur në një lartësi të përshtatshme për lartësitë e zakonshme të shkallëve të valixheve të bagazhit të dorës (zakonisht 60–80 cm nga dërrasa kur është e zgjatur), me gjerësi të hapjes së paktën 50 mm për të përshtatur profilet më të gjera të zakonshme të shkallëve të valixheve.
Udhëtarët që udhëtojnë shpesh kalojnë nëpër xhepat në një rend të përcaktuar në pikat e sigurisë: laptopi jashtë, çanta e lëngjeve jashtë, telefon dhe çelësat jashtë. Dizajnet e çantave që kërkojnë gërmimin nëpër kompartimentin kryesor për çantën e lëngjeve ose që vendosin laptopin dhe sendet për kontrollin e sigurisë në të njëjtin kompartiment shkaktojnë vonime që udhëtarët e përvojuar i gjejnë me të vërtetë frustruese.
Specifikoni: një xhep me hyrje nga përpara, i mjaftueshëm i madh për të mbajtur një çantë 1L lëngjesh (dimensionet brendësore minimale 200 mm x 180 mm), një xhep të jashtëm me hyrje të shpejtë për telefon dhe letërnjoftimin e bordimit, dhe një kompartiment të veçantë për laptop që është i pavarur në hyrje pa hapur kompartimentin kryesor.
Ky rregullim lejon një udhëtar të përgatisë paraprakisht sendet për siguri para pikës së kontrollit dhe t’i nxjerrë efikasht pa hapur kompartimentin kryesor.
Shumë transportues ndërkombëtarë kanë kufizime peshë për bagazhet që mbahen në dorë (çanta e dytë, përveç çantës me rrotullim): zakonisht 7–10 kg. Një çantë laptopi e ngarkuar plotësisht që i afrohet këtij kufizi nuk ka asnjë margjinë për peshën e vet çantës.
Për blerësit që blijnë çanta për udhëtarë të shpeshtë ndërkombëtarë: specifikoni peshën e çantës bosh si pjesë të kritereve të blerjes. Një çantë që peshon 1,2 kg bosh është 0,5 kg më e rëndë se një çantë që peshon 0,7 kg — dhe ato 0,5 kg zbriten drejtpërdrejt nga ngarkesa e lejuar e udhëtarit.
Ndërtimi i lehtë (përdorimi i materialeve me denier më të ulët për komponentët jostukturorë, hardware prej alumini në vend të hekurit ku kërkesat strukturore e lejojnë) mund të zvogëlojë në mënyrë të kuptimshme peshën bosh të çantës pa penguar mbrojtjen e kompartimentit të laptopit.
Lajme të nxehta 
EN
