Niillä liikematkustajilla, jotka kuljettavat kannettavaa tietokonetta sisältävää selkälaukkua lentokentän turvatarkastuksessa useita kertoja kuukaudessa, on vahvat mielipiteet laukun suunnittelusta – näitä mielipiteitä muodostetaan turvatarkastusten aiheuttamien monien kitkakohtaisten kokemusten perusteella. Matkustajien arvostamat ja heitä ärsyttävät ominaisuudet ovat yhtenäisiä koko matkustajaryhmän keskuudessa ja niitä voidaan määrittää suoraan laukkujen hankintadokumenttiin.
Ostajat, jotka hankkivat laukkuja työntekijöiden matkustusohjelmiin ja joissa nämä ominaisuudet on otettu huomioon määrittelyissä, tuottavat laukkuja, joita käytetään. Ostajat, jotka hankkivat laukkuja ulkoasun ja yleisen laadun perusteella, tuottavat laukkuja, jotka korvataan henkilökohtaisesti ostetuilla vaihtoehdoilla.
TSA:n tarkastuspisteelle ystävälliset kannettavan tietokoneen lokeroon on suunniteltu siten, että kannettava tietokone voidaan röntgenoida laukussa ilman, että se täytyy ottaa pois. Vaatimus on tarkka: lokeroon täytyy avautua tasaisesti (180 astetta), sen ei saa sisältää metallikomponentteja, jotka häiritsevät röntgenkuvaa, ja kannettavan tietokoneen täytyy sijaita tasaisesti ilman muita esineitä lokeroossa, jotka peittäisivät näkyvyyttä.
Määrittele: simpukkamaisesti tai paneelimaista avautuva kannettavan tietokoneen lokero, joka avautuu vähintään 180 asteeseen, kannettavan tietokoneen kotelon, joka on täysin avoin ylhäältä, kun lokero on avattu (ei sisäistä vetoketjua tai kiinnikettä kannettavan tietokoneen yli), sekä ei metallisia vahvisteita kannettavan tietokoneen lokeron seinärakenteessa.
TSA ei ole virallisesti sertifioinut matkalaukkujen suunnittelua siitä lähtien, kun heidän tarkastuspisteelle ystävällinen ohjelmansa päättyi, mutta suunnitteluperusteet pysyvät samanlaisina kuin alkuperäisessä määrittelyssä: simpukkamainen avautuminen, selkeä röntgenkuvauskenttä ja metallihäiriöiden puuttuminen.
Vaakasuuntainen nauha laukun takapaneelissa, joka liukuu pyörivän matkalaukun kahvan yli – mikä mahdollistaa kannettavan tietokoneen laukun kuljettamisen matkalaukun päällä – on usein lentomatkoja tekevien matkustajien kaikkein eniten arvostama ominaisuus.
Ilman tätä ominaisuutta matkustajien on kuljetettava sekä matkalaukkua että kannettavan tietokoneen laukkua samanaikaisesti terminaalissa. Tämän ominaisuuden avulla kannettavan tietokoneen laukku lepää turvallisesti pyörivän matkalaukun päällä, mikä vähentää fyysistä rasitusta ja pitää kädet vapaana.
Määrittele: takapaneelin läpikuultava holkki, jonka sijaintikorkeus on soveltuva standardien käsikuljetuspakkauksen kahvan korkeuksille (yleensä 60–80 cm lattian tasosta, kun kahva on ulotettu), ja jonka aukon leveys on vähintään 50 mm, jotta se sopii kaikkiin yleisimpiin matkalaukkujen kahvaprofiileihin.
Usein matkustavat henkilöt käyvät läpi taskunsa turvatarkastuspisteessä määritellyssä järjestyksessä: kannettava tietokone ulos, nesteiden pussi ulos, puhelin ja lentolippu ulos. Sellaiset laukkujen suunnittelut, joissa nesteiden pussia on etsittävä pääosasta tai joissa kannettava tietokone ja turvatarkastukseen tarvittavat esineet sijaitsevat samassa osassa, aiheuttavat viivästyksiä, joita kokeneet matkustajat pitävät todellisesti ärsyttävinä.
Määrittele: etupuolelta käytettävissä oleva tasku, joka on riittävän suuri sisältämään 1 litran nesteiden pussin (sisämitat vähintään 200 mm x 180 mm), nopeaan käyttöön tarkoitettu ulkopuolinen tasku puhelimelle ja lentolipulle sekä erillinen kannettavan tietokoneen säilytysosa, johon pääsee käsiksi ilman, että pääosa täytyy avata.
Tämä järjestely mahdollistaa matkustajan valmistautua turvatarkastukseen etukäteen ja ottaa turvatarkastukseen tarvittavat esineet tehokkaasti esiin avaamatta pääosaa.
Monilla kansainvälisillä lentoyhtiöillä on käsikorvalaukun painorajoituksia henkilökohtaisille esineille (toinen laukku vieritettävän käsikorvalaukun lisäksi): yleensä 7–10 kg. Täysin täytetty kannettavan tietokoneen selkäreppu, joka lähestyy tätä rajaa, ei jätä tilaa reppun itsensä painolle.
Ostajille, jotka hankkivat reppuja usein matkustaville kansainvälisille matkailijoille: määrittele tyhjän reppun paino osana hankintakriteerejä. Repun, jonka tyhjä paino on 1,2 kg, on 0,5 kg raskaampi kuin repun, jonka tyhjä paino on 0,7 kg – ja nämä 0,5 kg vähenevät suoraan matkailijan sallitusta kokonaispainosta.
Kevytrakenteisuus (alhaisemman denier-luvun kankaat ei-rakenteellisiin osiin, alumiini sen sijaan, että käytettäisiin terästä metalliosiin, kun rakenteelliset vaatimukset sallivat) voi merkittävästi vähentää tyhjän reppun painoa ilman, että kannettavan tietokoneen säilytystilaa suojaavaa rakennetta heikennetään.
Uutiset2025-01-24
2025-01-23
2025-01-22