EN
Cestující otevírá a zavírá stejnou tašku šest až osmkrát denně, často pod deštěm, na přeplněné nástupišti, přičemž jednu ruku už má obsazenou telefonem. Návraty u modelů pro cestující se zpravidla nevyskytují kvůli špatnému stehu. Vznikají spíše u tašek, které se pomalu otevírají, jsou těžší, než slibuje výrobkový list, nebo jsou po dvacetiminutové chůzi zevnitř mokré. Pokud vyvíjíte řadu tašek pro cestující určenou pro městský trh, musí technická specifikace odpovědět právě na tyto tři závady dříve, než se začne zabývat barvou.
Rychlost přístupu má přednost před počtem kapes
Zákazníci, kteří prodávají do komunikací pro cestující v Londýně, Soulu nebo Šanghaji, nás ptají stále na totéž: jak rychle může uživatel vložit nebo vyjmout notebook, aniž by si tašku sundal. Na nástupišti nikdo nevybavuje plný batoh.
Toto měříme. Jednoduchý test na lavici vyžaduje 12 lidí, stopky a náhradní jednotku o velikosti 15,6 palce. Cílem, kterého se snažíme dosáhnout, je doba kratší než čtyři sekundy od ramene k notebooku a doba kratší než šest sekund zpět do uzavřené a nositelné polohy. Toho lze dosáhnout hlavním oddělením s horním vstupem a dvojitém posuvným zipem YKK č. 8. Návrh, při němž je pouzdro pro notebook umístěno za dvěma sponami a přehnutou klapkou, toho nedosahuje – a žádné plánování předních kapes to neopraví.
Rozměry pouzdra jsou stejně důležité jako jeho umístění. Notebook o velikosti 15,6 palce má obvykle rozměry 380 × 260 × 25 mm se zavřeným krytem, zatímco současné modely o velikosti 16 palců přesahují šířku 355 mm. Specifikujeme otevření pouzdra na 400 × 285 mm s 10 mm vrstvou pěny EVA na zadní straně a 6 mm na přední straně, aby i mírně větší zařízení snadno zapadlo bez nutnosti násilí. U komutátorové tašky o objemu 20 L zabírá toto pouzdro přibližně 3 L užitečného objemu. Kupující jsou tím často překvapeni. Pouzdro je největším jednotlivým spotřebitelem vnitřního prostoru celé tašky.
Počet kapes je jiná otázka. Šest předních kapes vypadá dobře na fotografii, ale zpomaluje nositele. Obvykle radíme kupujícím jednu přední kapsu pro rychlý přístup, velikosti pasu nebo mobilního telefonu, jednu boční kapsu a čistý hlavní prostor. Méně hledání, méně chyb ráno v 7:40.
Hmotnost prázdného výrobku je technická specifikace, nikoli pocit
Komutérská taška s prázdnou hmotností 1,15 kg se prodává lépe než stejná taška s prázdnou hmotností 1,45 kg. Rozdíl činí 300 gramů a projevuje se v recenzích, nákladech na přepravu i v tom, jak často taška vůbec opustí dům.
Hmotnost se skrývá na třech místech. První je pěna: 10 mm EVA po celé zadní desce může přidat 90 až 120 gramů oproti 6 mm desce. Druhé je kovová výbava: kompletní sada posuvných prvků a nastavitelných dílů ze slitiny zinku může vážit o 140 gramů více než ekvivalenty z acetalu, a nositel to cítí celé na popruhu širokém 25 mm. Třetí je výztužní potah – a to je ten nejvíce opomíjený prvek. Potah z polyesteru 210D namísto 150D přidá přibližně 40 gramů u těla objemu 20 L.
U Tianqin uvádíme pro každý komutérský styl prázdnou hmotnost a toleranční pásmo, obvykle 1,20 kg plus nebo minus 3 procenta. Náš tým pro kontrolu kvality váží vzorky prvního výrobku na kalibrované váze ještě před uvedením do výroby; jakýkoli výrobek mimo toto pásmo se vrací do střihu místo toho, aby byl kupujícímu překvapen až po třech týdnech.
Existuje skutečný důvod, proč většina továren neslibuje hmotnost pod 1,15 kg u komutérské tašky o objemu 20 litrů s vyloženou kapsou na notebook. Konstrukce vyžaduje hmotnost. Taška tak lehká, aby se zdála být bezhmotná, má tenkou pěnu, tenkou výstelku a plášť, který se za jednu sezónu opravdu otře. Tuto skutečnost sdělujeme kupujícím ještě před tím, než na cedulku přištipnou nápis o hmotnosti.
Vystavení počasí: co skutečně vyžaduje 20minutová chůze
Většina stížností na dešť u komutérských tašek pochází ze spodního panelu a z řady zipu, nikoli z pláště.
Pro městské dopravní programy obvykle specifikujeme polyester Oxford 600D s PU povlakem s odolností proti vodě 1500 mm vodního sloupce nebo balistický nylon 1680D s odolností 2000 mm, pokud to cenová úroveň umožňuje. Spodní část je vyrobena z odděleného panelu z plachty 500D nebo z těžkého povlaku 600D, protože tato oblast celý den leží v kalužích a dotýká se mokrého chodníku. Švy ve spodní části jsou ty, které lepíme.
Zipy jsou slabým místem. Standardní zipy z nylonové cívky propouštějí vodu mezi zuby. Voděodolný zip s PU povlakem nebo obyčejný zip se závětrnou klapkou za ním změní výsledek 20minutové procházky. Zipy s povlakem zvyšují náklady na zip přibližně o 4 až 6 procent a mají tužší pocit v ruce, což některým uživatelům vadí.
Jednoduché omezení: žádný netěsněný šev není vodotěsný při trvalém dešti. Těsnění všech švů u komuterního batohu zvyšuje jednotkovou cenu asi o 7 procent a způsobuje, že se batoh při balení výrazněji ztuhne. Obvykle těsníme pouze spodní švy a šev víka a požadujeme, aby kupující označovali batoh jako vodoodolný, nikoli vodotěsný. Prodejce, který ve svém inzerátu uvádí „vodotěsný“, nese plnou odpovědnost za každou stížnost ohledně promočeného notebooku – a tyto stížnosti stojí mnohem více než 7 procent.
Místa opotřebení při dopravě ve městě
Čtyři místa na komuterních batohách selhávají jako první a každé z nich má známé řešení.
Spodní rohy: posíleny panely z materiálu 1680D a dvojnásobným stehem, testováno na 500 cyklů podle metody Taber na potažené straně před schválením obalu.
Upevnění popruhů na ramena: zajištěno čtyřmi bodovými stehy místo dvou. Jeden bodový steh je nejčastější příčinou reklamací u levnějších výrobků.
Přední panel: tře se o rotující brány a dveře vlaků, proto jej ponecháváme bez tenkých dekorativních překryvů, které po dvou měsících odstupují po okraji.
Boční kapsa: síťovina vydrží přibližně jednu sezónu proti obrusu chodníků a hranám eskalátorů. Látka kapsy 600D vydrží déle a při prodeji zpět vypadá méně opotřebovaně.
Reflexní lišta je samostatnou záležitostí. V severoevropských trzích se prodává, ale po opakovaném otírání ztrácí lesk. Pokud ji zákazník požaduje, specifikujeme tkanou reflexní pásku místo tištěného pruhu za cca 0,12 USD za metr při našem objemu. Tištěné pruhy jsou o polovinu levnější, avšak jako první vypadají neúhledně u vrácené tašky.
Kontrolní seznam specifikací pro denního cestujícího, který lze poslat libovolné továrně
Hmotnost prázdné tašky uvedená s tolerančním rozmezím, cílová hodnota pod 1,25 kg při objemu 20 l
Vnitřní otvor pouzdra na notebook minimálně 400 × 285 mm s minimální tloušťkou pěny 8 mm
Hlavní prostor je dosažitelný do čtyř sekund, je-li taška nesená na jednom rameni
Hlavní zip s dvojnásobným táhlem a 8 mm velkými táhly, která lze snadno zachytit i v rukavici
Voděodolný hlavní zip nebo bouřková klapka za hlavním otvorem
Spodní panel z plátna 500D nebo ekvivalentu se zaslepenými švy na spodní straně
Zpevněné švy (bar-tacks) ve všech čtyřech bodech upevnění ramenních popruhů
Údaje o odolnosti povrchu proti opotřebení uvedené v počtu cyklů, nikoli verbální tvrzení o trvanlivosti
Název povrchové látky a povlaku spolu s uvedenou výškou vodního sloupce v mm
Úprava kovových dílů specifikována typem povlaku, nikoli názvem barvy
Vyvíjejte komutátorový model společně s naším týmem
První otázka, kterou nám většina kupujících klade ohledně komutátorového programu, se netýká látky. Týká se rychlosti, s jakou se technická specifikace přemění na nositelný vzorek, protože jejich prodejní okno je pevně stanoveno a fyzický vzorek je jediným způsobem, jak jejich vlastní tým designový spor vyřeší.
Společnost Quanzhou Tianqin Bags Co., Ltd. věnuje 17 let výrobě kabelových tašek pro podnikání, volný čas, cestování, sport a nářadí ve své továrně v Quanzhou v provincii Fu-ťien; provozujeme programy OEM a ODM do více než 50 zemí. Naše výrobní plocha je vybavena automatickými stroji na řezání, zavěšeným dopravníkem a poli-automatizovanými montážními linkami; zprávy o testování od SGS jsou na vyžádání k dispozici pro programy určené pro USA a EU.
Pošlete svůj technický list pro denní použití na e-mail [email protected] a my Vám zašleme cenovou nabídku s 3D vizualizací ve Vaší vlastní barevné kombinaci. Výroba vzorků trvá 7–15 pracovních dnů od schválení grafického návrhu a potvrzení materiálů. www.tianqinbag.com poté si prohlédněte naši knihovnu materiálů a současnou kapacitu na , pošlete nám model, který chcete, abychom Vám nabídli, a my Vám jasně uvedeme, které položky ve Vašem technickém listu Vás budou stát peníze a které ne.
Nejnovější zprávy
