Specifikimet Më të Mirë të Shportave Laptop për Përdorimin E Përditshëm

Një pendolar hap dhe mbyll të njëjtën çantë gjashtë deri në tetë herë në ditë, shpesh në shi, në një platformë të mbushur, me njërën dorë që tashmë mban një telefon. Kthimet në modele pendolare rrallë vijnë nga qepja e keqe. Ato vijnë nga një çantë që hapet ngadalë, është më e rëndë se sa është parashikuar në përshkrimin e saj, ose është e lagur brenda pas një ecjeje 20-minutëshe. Nëse po zhvilloni një linjë pendolare për një treg qytetor, fletëspecifikime duhet të përgjigjet këtyre tre dështimeve para se të përgjigjet çdo gjëje tjetër rreth ngjyrës.

Shpejtësia e hyrjes është më e rëndësishme se numri i xhepave

Blerësit që shitin në korridorët pendolare të Londrës, Seulit ose Shanghai-s na pyesin të njëjtën gjë: sa shpejt mund të futet dhe nxirret një laptop pa hequr çantën. Në një platformë treni askush nuk zbarkon një shportë të plotë.

Ne e matim këtë kohë. Një test i thjeshtë në bankë kërkon 12 persona, një kronometër dhe një njësi model me madhësi 15,6 inç. Qëllimi që ne përdorim është më pak se katër sekonda nga shpatullat deri te laptopi, dhe më pak se gjashtë sekonda përsëri në pozicionin e mbyllur dhe të veshur. Një kompartiment kryesor me ngarkim nga lart me një zip YKK #8 me dy rrëshqitëse arrin këtë qëllim. Një dizajn ku fasha e laptopit ndodhet pas dy shkallëzuesve dhe një kapakut me përkulje nuk e arrin këtë qëllim, dhe asnjë planifikim i xhepave të përparme nuk e korrigjon këtë.

Dimensionet e fashës janë po aq të rëndësishme sa edhe pozicioni i saj. Një laptop 15,6 inç është zakonisht 380 x 260 x 25 mm kur lidhi është i mbyllur, dhe makineritë e tanishme 16 inç kalojnë 355 mm në gjerësi. Ne specifikojmë një hapje fashes prej 400 x 285 mm me 10 mm espumë EVA në faqen e pasme dhe 6 mm në faqen e përparme, kështu që një makineri pak më e madhe gjithsesi hyn pa u sforcuar. Në një çantë komutere 20L, kjo fashë zë rreth 3L të volumit të përdorshëm. Shpesh blerësit jehen të habitur nga kjo. Fasha është konsumatori më i madh i vetëm i hapësirës brendëshme të tërë çantës.

Numri i xhepave është një pyetje tjetër. Gjashtë xhepa të përparme duket mirë në një foto, por ngadalëson përdoruesin. Ne zakonisht e udhëzojmë blerësin për një xhep të shpejtë të përparm, i madh sa një pasaportë ose një telefon, një xhep anësor dhe një kompartiment kryesor të pastër. Më pak për të kërkuar, më pak për të gabuar në 7:40 të mëngjesit.

Peshëja e zbrazët është një specifikim, jo një ndjenjë

Një çantë për komutatorë me pesha 1,15 kg kur është e zbrazët shitet më mirë se e njejta çantë me pesha 1,45 kg. Diferenca është 300 gramë, dhe shfaqet në komentet e përdoruesve, në koston e transportit dhe në sa herë çanta largohet nga shtëpia.

Pesha fshihet në tre vende. Përmbajtja e pjerrët është e para: 10 mm EVA në gjithë panelin e prapmë mund të shtojë 90 deri në 120 gramë mbi një panel 6 mm. Pjesët metalike janë e dyta: një set i plotë i rregullatorëve dhe të zinxhirave prej aliazi cinku mund të peshojë 140 gramë më shumë se ekivalentët e acesalit, dhe përdoruesi e ndien të gjithë këtë në një shirit webbing 25 mm. Lining-u është i treti dhe më i neglizhuari. Një lining poliester 210D në vend të 150D shton rreth 40 gramë në një trup 20L.

Në Tianqin ne ofrojmë çdo stil komutator me një peshë të zbrazët dhe një bandë tolerancë, zakonisht 1,20 kg plus ose minus 3 për qind. Ekipi ynë i kontrollit cilësor peshon mostrat e para në një peshore të kalibruar para se prodhimi të lëshohet, dhe çdo gjë që është jashtë bandës kthehet në dhomën e modeleve, jo te blerësi si një sorpriz pas tre javësh.

Ka një arsye të vërtetë pse shumica e fabrikave nuk do të premtojnë një peshë më të vogël se 1,15 kg për një çantë komutator 20 L me xhep laptopi të mbrojtur me gëzhojë. Struktura kërkon masë. Një çantë aq e lehtë sa të ndihet si asgjë është një çantë me gëzhojë të hollë, një rreshtim të hollë dhe një shtresë të jashtme që shkëputet në një sezon. Kjo i thuhet blerësve para se ata të shtypin një deklaratë peshë në etiketën e penduar.

Eksponimi ndaj motit: çfarë kërkon në të vërtetë një ecje 20-minutëshe

Shumica e ankesave për reshjet në çantat komutator vijnë nga paneli i poshtëm dhe vija e zippers, jo nga materiali i shtresës së jashtme.

Për programet e komutimit në qytet, zakonisht specifikojmë poliester Oxford 600D me mbulim PU të vlerësuar në 1500 mm kolonë uji, ose nilon balistik 1680D në 2000 mm kur pika e çmimit e lejon këtë. Pjesa e poshtme merr një panel të veçantë në tarpaulin 500D ose në poliester 600D me mbulim të thellë, sepse ajo zonë qëndron gjithë ditën në pulaqe dhe kundrejt rrugëve të lagura. Në pjesën e poshtme, bishtet e shkëputjes janë ato që i mbulojmë me tape.

Mbyllësit janë vija e dobët. Mbyllësit e zakonshëm me spirale nga niloni lejojnë kalimin e ujit përmes dhëmbëve. Një mbyllës rezistent ndaj ujit me mbulim PU, ose një mbyllës i thjeshtë me një kapak stuhie pas tij, ndryshon rezultatin e një ecjeje 20-minutëshe. Mbyllësit me mbulim shtojnë rreth 4 deri në 6 përqind në çmimin e mbyllësit dhe ndihen më të ngurtë në dorë, gjë që disa përdorues nuk e pëlqejnë.

Kufizimi i thjeshtë: asnjë bashkim i patapezuar nuk është rezistent ndaj ujit në shi të vazhdueshëm. Tapingu i të gjitha bashkimeve në një çantë komutere shton rreth 7 përqind në kostin e njësisë dhe e bën çantën dukshëm më të ngurtë për të ngarkuar. Zakonisht tapezojmë vetëm bashkimet e fundit dhe atë të kapakut të sipërm, dhe kërkojmë nga blerësit të përshkruajnë çantën si rezistente ndaj ujit, jo si plotësisht rezistente ndaj ujit. Një tregtare që shkruan "plotësisht rezistente ndaj ujit" në listim merr përsipër çdo ankesë për laptopin e lagur që vjen pasardhëse, dhe këto ankesa kushtojnë shumë më shumë se 7 përqind.

Pikat e fërkimit gjatë udhëtimit me transport publik

Katër lokacione dëmtohen para se të tjera në çantat komutere, dhe secila ka një zgjidhje të njohur.

Këndet e poshtme: të forcuara me panele 1680D dhe me dy rreshta stitsh, të testuara deri në 500 cikle Taber në faqen e mbuluar para se të pranojmë një kornizë.

Lidhja e shiritave të supeve: me stitsh bar-tack në katër pika, jo vetëm në dy. Një stitsh i vetëm bar-tack është kërkesa më e zakonshme e garancisë që shohim në prodhimet me çmim të ulët.

Paneli i përparë: fërkon kundër portave rrotulluese dhe dyerve të trenit, prandaj e mbajmë pa mbulesa dekorative të holla që ndahen në skaje pas dy muajsh.

Xhepi anësor: materiali me rrjetë dështon rreth një sezoni kundër asfaltit dhe skajeve të shkallëve lëvizëse. Materiali i xhepit 600D zgjat më gjatë dhe duket më pak i përdorur kur shitet përsëri.

Pipat reflektuese janë një çështje e veçantë. Ato shiten në tregjet e Evropës Veriore dhe humbasin shkëlqimin pas fërkimeve të përsëritura. Nëse blerësi i dëshiron, specifikojmë një tape reflektuese të përgatitur me anë të tejzënimit, jo një shirit të shtypur, me një çmim prej rreth 0,12 USD për metër në volumin tonë. Shiritet e shtypura janë gjysmë herë më të lira, por janë gjithmonë të parat që duket të keqësohen në një çantë të kthyer.

Një listë kontrolli specifikimesh për komutatorët që mund të dërgoni çdo fabrikë

Peshë e zbrazët e deklaruar me një bandë tolerancë, objektiv më pak se 1,25 kg në 20 L

Hapja e brendshme e xhepit për laptopin të jetë të paktën 400 x 285 mm me minimum 8 mm gomë

Kompartmenti kryesor duhet të jetë i arritshëm në më pak se katër sekonda kur çanta është në një supe

Zipi kryesor me dy llakuri me tërheqëse 8 mm që mund të kapen lehtë edhe nga dora e mbuluar me dorëza

Zipi kryesor rezistent ndaj ujit ose një fletë shiu pas hapjes kryesore

Paneli i poshtëm në tarpaulin 500D ose ekuivalent, me bashkëngjitje të poshtme të mbuluara

Pika të forcuara (bar-tacks) në të gjitha katër pikat e bashkëngjitjes së shiritave të supeve

Të dhënat e konsumimit të shtresës së jashtme në cikle, jo një deklaratë verbale rreth qëndrueshmërisë

Lloji i materialit të shtresës së jashtme dhe i mbulimit të tij, me kolonën e ujit të përcaktuar në mm

Përfundimi i pjesëve metalike i specifikuar sipas llojit të plakimit, jo sipas emrit të ngjyrës

Ndërto modelin për komutatorët me ekipin tonë

Pyetja e parë që shumica e blerësve na bëjnë rreth një programi për komutatorë nuk është rreth materialit. Është rreth sa shpejt një fletë specifikimesh bëhet një mostër veshjeje, sepse dritarja e tyre e shitjes është e fiksuar dhe mostri fizik është mënyra e vetme që ekipi i tyre i produkteve do ta zgjidhë argumentin e dizajnit.

Quanzhou Tianqin Bags Co., Ltd ka shpenzuar 17 vjet në ndërtimin e çantave për biznes, pushim, udhëtim, sport dhe vegla në fabrikën tonë në Quanzhou, Fujian, dhe drejtojmë programe OEM dhe ODM në më shumë se 50 vende. Dyerja jonë përdor makina të automatizuara për prerje, sistem konvejeri të varur dhe vija gjysmë-automatike montimi, dhe raportet e testimeve nga SGS janë të disponueshme me kërkesë për programe në SHBA dhe BE.

Dërgoni fletën tuaj teknike për çantat e përdorimit të përditshëm në [email protected] dhe ne do t’ju kthejmë një propozim me kosto të caktuar, së bashku me një renderim 3D në ndarjen tuaj të ngjyrave. Prodhimi i mostrave zgjat nga 7 deri në 15 ditë punë pas miratimit të artit dhe konfirmimit të materialeve. www.tianqinbag.com pastaj dërgoni modelin që dëshironi të ofrojmë, dhe ne do t’ju tregojmë në mënyrë të qartë cilat pika në specifikimin tuaj do të ju kushtojnë para dhe cilat jo.