×
Ramenní popruhy nesou celou zatíženou hmotnost tašky po dlouhou dobu přímo proti tělu nosiče. Páska – tedy tkaninový pás vytvořený tkáním, který tvoří konstrukční jádro popruhu – musí toto zatížení rovnoměrně rozvést, aniž by se prodloužila, opotřebovala se v místech upevnění nebo ztratila pružnost při nízkých teplotách.
Páska ramenních popruhů je také jednou z komponent, u nichž je nejpravděpodobnější snaha o snížení nákladů. Nahrazení 50mm nylonové pásky o tloušťce 1,5 mm za 40mm polyestrovou pásku o tloušťce 1 mm ušetří několik centů na každou tašku. Rozdíl cítí nosič okamžitě: užší a tenčí popruh soustředí zatížení, snižuje pohodlí a rychleji selže při každodenním používání.
Nylonový popruh má vyšší prodloužení při přetržení (což znamená, že lépe pohltí náraz, než se roztrhne), a také lepší pevnost uzlů ve srovnání s ekvivalentním polyesterovým popruhem. U popruhů na ramena, které opakovaně nesou zátěž 5–10 kg, nylonový popruh efektivněji pohlcuje dynamické změny zátěže – např. posun obsahu batohu nebo pohyb během nošení.
Polyesterový popruh je méně citlivý na degradaci UV zářením než nylon – což je důležité u batohů používaných často venku. Polyester také méně nasává vlhkost, což má význam u batohů používaných v dešti nebo prostředích s vysokou vlhkostí, kde se popruhy mohou namočit.
U batohů na notebooky určených převážně pro dopravu v uzavřených prostorách a kancelářské prostředí je přijatelný jakýkoli z těchto materiálů, pokud mají dostatečnou šířku a tloušťku. Pro cestování nebo outdoorové aplikace je nylon silnější volbou.
Šířka popruhu přes rameno by měla být minimálně 38 mm (1,5 palce) u batohu na notebooky s naloženou hmotností 3–7 kg. Pro tašky určené k přepravě těžších zátěží nebo tržně prezentované jako ergonomicky pohodlné je vhodnou specifikací šířka 50 mm (2 palce).
Tloušťka popruhu o šířce 38 mm pod 1,2 mm se bude při každodenní zátěži protahovat — délka popruhu se zvětší, nastavení nebude možné udržet a zužování pod napětím zvýší tlak na rameno nosiče.
Zatížení popruhu přes rameno by mělo být testováno minimálně na 150 % očekávané maximální naložené hmotnosti. U tašky s kapacitou 10 kg uveďte popruh otestovaný minimálně na 150 N.
Místa, kde se popruh přes rameno připevňuje k tělu tašky — tj. horní upevnění popruhu přes rameno a dolní kotvící bod popruhu — jsou nejvíce namáhanými body celé konstrukce tašky. Právě zde vznikají poruchy popruhů.
Šev Box-X (obdélníkový obvodový šev s vnitřním X-vzorem) je standardním zpevněním pro uchycení nosných popruhů. Počet stehů je rozhodující: 8–10 stehů na palec je minimem pro nosnou spojku. Při méně než 6 stehů na palec je hustota stehů nedostatečná k rovnoměrnému rozložení zátěže a poruchy stehů začínají v rozích obdélníkového vzoru.
Požádejte o fotografie švu uchycení popruhu z výrobního vzorku pod zvětšením. Spočítejte počet stehů na palec. Tato kontrola trvá 3 minuty a odhalí nejčastější způsob poruchy popruhů ještě před zahájením výroby.
Vyztužené části ramenních popruhů používají pěnu uzavřenou v látce, aby rovnoměrně rozložily zátěž a zlepšily pohodlí. Hustota pěny pro tento účel by měla být v rozmezí 25–35 kg/m³ — dostatečně tuhá pro konzistentní podporu, ale zároveň dostatečně pružná pro rozložení tlaku.
Venkovní látka vyplněné části by měla být dýchavá – síťovina nebo perforovaný materiál – aby se snížilo hromadění tepla a vlhkosti na rameni nosiče. Plně pokryté látkou vyplnění popruhů na ramena po 30–60 minutách nepřetržitého nosení vyvolává nepohodlí.
Upevnění popruhu zadního panelu: pokud taška obsahuje průchodovou manžetu pro zavazadla (vodorovný pás, který se nasouvá na rukojeť valítkového kufříku), uveďte, že je vyrobena ze stejného páskového materiálu jako popruhy na ramena a že je ve všech čtyřech rozích posílena stehem typu box-X.
Aktuální novinky
EN
