EN
Egy európai logisztikai csoport beszerzési tisztje 14 oldalas pályázati dokumentumot küldött nekünk 1800 laptop hátizsák megrendelésére. A 9. oldalon a hímzett logó színét Pantone 2965C-ként határozták meg. A 11. oldalon négy raktárba, három országban kellett a szállítás egy meghatározott ötnapos időkereten belül. A 14. oldalon a fizetést a számla keltezésétől számított 90 nap múlva követelték. Mi ajánlatot adtunk. A legtöbb gyártó nem tett így, és ez a különbség elárulja, mi a lényeges ebben a csatornában.
A vállalati laptop hátizsák-programok nem olyan kiskereskedelmi megrendelések, amelyekhez egyszerűen hozzáadnak egy logót. Ezek dokumentumokon, jóváhagyási láncokon és naptári kötelezettségeken alapulnak, amelyeket már akkor rögzítenek, mielőtt bárki is anyagokról beszélne.
Mit tartalmaz egy pályázati dokumentum a vállalati vásárlóktól
Egy komoly pályázati dokumentum sűrű, és megfelelő elolvasása elárulja, hogy a megrendelés elnyerhető-e.
Tipikus tartalom:
Hivatkozási szám, beadási határidő és formátum – gyakran portálra történő feltöltés, nem e-mail
Termékleírás tűréshatárok megadásával: űrtartalom literben, laptop rekesz méretei, maximális súly grammban
Az anyagok megnevezése szerinti követelmények, például egy 1680D ballisztikus nylon külső réteg és egy 210D poliészter belső kivitel
Kötelező tanúsítások, általában az EU-ban érvényes REACH-irányelvnek és az USA-ban érvényes CPSIA-szabályozásnak való megfelelés
Logóspecifikáció Pantone-referenciával, elhelyezési rajzzal és maximális méretekkel
Szállítási időkeret egy megnevezett Incoterm feltétellel, gyakran DAP (Delivered At Place) egy disztribúciós központra
Fizetési feltételek, bírságkikötések és garanciális időszak
Dokumentumlista, amely tartalmazza a vizsgálati jelentéseket, a csomagolási listák formátumát és az eredet országának nyilatkozatát
A specifikációban általában egyetlen mondat szűri ki a legtöbb beszállítót. A súly a leggyakoribb ilyen kritérium. Egy 25 literes laptop-hátizsák – amelynek puha hátborítása, kerekes bőröndhöz illeszkedő tokja és YKK cipzárjai vannak – 1680D anyagból kb. 1,15–1,25 kg tömegű. Ha a pályázati felhívás 1,0 kg-ra korlátozza a súlyt, akkor vékonyabb habanyagot, könnyebb külső réteget vagy kevesebb felszerelést kérnek, és a vevőnek írásban tudnia kell, melyik kompromisszumot fogadja el – ezt a döntést a szerződés megkötése előtt, nem a szállítás után kell meghozni.
A logó-jóváhagyási lánc hosszabb, mint az értékesítési ciklus
A kiskereskedelemben egy termékmenedzser jóváhagyja a logót. A vállalati beszerzésnél négy–hat személy érintett, és mindegyikük megállíthatja a rendelést.
A lánc általában így működik: a márka- vagy marketingosztály birtokolja a grafikai fájlt, a beszerzési osztály felelős a szerződéses megfelelőségért, a jogi osztály ellenőrzi a védjegyengedélyt és a területi jogokat, nagyobb csoportoknál pedig egy fenntarthatósági vagy CSR-csapat vizsgálja a nyersanyag- és csomagolási állításokat. A közszféra vásárlói további, előre meghatározott keretszerződési követelményt is támaszthatnak.
A Tianqin-nál a vállalati logó-jóváhagyást szakaszos folyamatként kezeljük. Logó-mintát adunk ki, amely pontosan tartalmazza a Pantone-referenciát, ha hímzést választanak, akkor a fonal színét, a varrássűrűséget (varrásszám/cm-ben), valamint méretarányos rajzot a tényleges panelről. A vásárló aláírja a mintát. Nem indítunk tömeges gyártást szóbeli igent követően, mert a szóbeli igen egy személyhez tartozik, míg a szerződés a vállalathoz.
Két forduló művészi felülvizsgálat teljesen normális. Három forduló általában azt jelenti, hogy a fájl vektoros grafikával nem érkezett meg, vagy az elhelyezés ütközik egy varratral vagy cipzárvédővel, és az őszinte válasz az, hogy a mintát újra kell készíteni. Ezt a második fordulóban közöljük, nem a negyedikben.
Rögzített szállítási időablakok és mögöttük rejtőző bírságkikötések
A vállalati szállítások eseményekhez kapcsolódnak: értékesítési konferencia, bevezetési csoport, kereskedői találkozó, év végi elosztás. Az időablak nem preferencia.
Gyakran előforduló kikötések:
Szállítás a megrendelés leadásától számított 45–60 napon belül egy megnevezett raktárba
Késési bírság: a megrendelés értékének 0,5–1 százaléka hetente
A bírságok felső határa a szerződés értékének 10–15 százaléka
Jog a megrendelés hátralévő összegének felmondására meghatározott késés után
Több helyre történő részszállítás, mindegyik helyhez külön időpontfoglalással
Ez az a pont, ahol a kínai újév nemcsak ütemezési nehézséget, hanem szerződéses kockázatot is jelent. Gyárunk kb. három hétig zárva tart a ünnep idején, és a zárás előtti hetek a legforgalmasabbak az évben. Egy január elején aláírt megrendelés, amely 45 napos szállítási határidőt tartalmaz, egyedi program esetén nem teljesíthető. Ezt már az árajánlatkérés szakaszában közöljük. Ez rendszeresen elveszít nekünk megrendeléseket, de mindkét fél érdekét védik olyan igényektől, amelyeket senki sem nyerhet meg.
Miért ablakot, nem pedig pontos dátumot ajánlunk
A gyártási időablakot munkanapokban adjuk meg, plusz egy szállítási becslést, majd a pályázati időablakon belül két hétre szóló tartalékkal állapodunk meg a szállítás dátumában. Azok a vevők, akik az időablak utolsó lehetséges napján foglalnak, általában saját ütemtervük ellen szankciós igényt támasztanak.
Számlázás, fizetési feltételek és beszállítói regisztráció
A vállalati beszerzés kereskedelmi feltételei szigorúbbak, mint a kiskereskedelemben, és ritkán tárgyalhatók.
A nagyobb vásárlók általában a szállítói regisztráció befejezését követelik meg egy megrendelés kiadása előtt. Ez azt jelenti, hogy szükség van üzleti engedélyre, bankszámla-ellenőrzésre, adóregisztrációra, biztosítási igazolásokra, és néha gyártási helyszín ellenőrzési jelentésre is. Maga a folyamat 3–6 hétig is eltarthat, és semmivel sem fut párhuzamosan, kivéve, ha valaki aktívan irányítja.
A fizetési elvárások régió szerint változnak. Az amerikai vállalatok általában nettó 45–60 napos fizetési feltételeket kérnek. Az európai uniós közszférában működő szervek esetében a fizetési határidő 60 vagy akár 90 nap is lehet, és egyes országokban – például Olaszországban – kötelező az elektronikus számlázás. A kínai gyártók általában az első megrendelésnél 30 százalékos előleget és a fuvarlevél másolata ellenében 70 százalékos kiegyenlítést kérnek, majd két-három hibátlan ciklus után nyitott számlás fizetési feltételeket is megfontolnak.
Az őszinte korlátozás: gyártók vagyunk, nem bank. Nem tudunk 90 napos követelést finanszírozni egy első rendelésre, amely 2000 darabból áll. Amire képesek vagyunk, az az előleg és a fennmaradó összeg olyan szerkezetének kialakítása, hogy a vevő pénzforgalmi ciklusa és anyagbeszerzési ciklusunk ésszerűen átfedje egymást, és ezt a szerkezetet a szerződésbe, ne pedig egy e-mailbe fogalmazzuk meg.
A dokumentáció a számlázási probléma másik fele. Egy vállalati szállítmány általában kereskedelmi számlát igényel, amelyen a vevő rendelési száma szerepel, külön csomagolási listát minden raktár számára, helymeghatározási nyilatkozatot a megfelelő űrlapon, valamint tesztjelentéseket, amelyeket a tételre, nem a modellre vonatkozóan kell benyújtani. Ezeket a dokumentumokat egyetlen fájlba gyűjtjük össze, és a szállítási értesítéssel együtt küldjük el, mert egy dokumentum, amely három nappal a konténer érkezése után érkezik, túl későn érkezik a fogadási időpont számára.
A számláknak egyezniük kell a vevő kötelezettségek nyilvántartási rendszerével. Egy helytelen megrendelési szám, egy hiányzó beszállítói kód vagy egy hiányzó ÁFA-szám miatt a számlát elutasítják, és az elutasítás két héttel meghosszabbítja a fizetési határidőt – függetlenül attól, hogy a termék milyen gyorsan érkezett meg.
Ajánlattételi válasz-ellenőrzőlista
Mielőtt beadná ajánlatát vagy elfogadná az árajánlatot egy vállalati laptop-táska-programra, győződjön meg róla, hogy mindegyik alábbi kérdésre írásban választ kaptak:
Minden kötelező tanúsítás megnevezése, jelentésszámával és dátumával együtt
Súly és méretek ellenőrzése a pályázatban megadott tűréshatárral szemben
Logó-minta, amelyet a márkabirtokos írt alá, a Pantone-hivatkozással együtt
Szállítási időszak összevetve a gyár ünnepeivel és a fuvarozási ütemtervvel
Minden raktár esetében az Incoterm és a megnevezett szállítási pont
A büntetési felső határ ismert és az ajánlatba beépített árba foglalt
A fizetési feltételeket a gyár pénzügyi csoportja, nem pedig az értékesítési osztály erősítette meg
A szállító regisztrációs dokumentumai készen állnak a megrendelés dátuma előtt
A garanciális időszak és a reklamációs eljárás be van írva a szerződésbe
A pótalkatrészek rendelkezésre állása meg van határozva a szíjakhoz, csatokhoz és cipzárhúzókhoz
Ezen lista egy hiányzó eleme egy olyan kockázat, amelyet nem vett figyelembe az árképzésnél.
Kezdje el a minta elkészítését a pályázati felhívás lezárása előtt
A vállalati programok jutalmazzák az előkészületeket. Azok a beszerzők, akik ezeket a szerződéseket nyerik, általában fizikai mintával és aláírt súlyspecifikációval rendelkeznek a pályázati felhívás közzététele előtt, így a pályázatban tudnak technikai kérdésekre válaszolni, nem pedig a szerződés odaítélése után.
A Quanzhou Tianqin Bags Co., Ltd. 17 éve épít OEM és ODM táskaprogramokat, több mint 50 országba exportál, és 3D mintavételt végez a szerszámozás előtt. Az anyagokra vonatkozó SGS vizsgálati jelentéseinket igény esetén szívesen megküldjük, és munkanapokban adjuk meg az árajánlatot, nem homályos hetekben.
Küldje el pályázati specifikációját vagy logófájlját a [email protected] címre, vagy látogasson el www.tianqinbag.com költségbecsléssel ellátott árajánlatot és mintavételi tervet adunk vissza 7–15 munkanapon belül, és nyíltan tájékoztatunk, ha nem tudjuk betartani a kért szállítási időszakot.
Friss hírek
