EN
Twee verskaffers bied dieselfde 25 L-laptoprugsaak. Een sê 18,50 USD FOB Xiamen, die ander sê 27,60 USD DDP Chicago. Die tweede lyk 50 persent duurder en kan werklik die goedkoper rugsaak wees. Die verskil tussen daardie twee bedrae is douaneheffing, vragkoste, makelaarskoste en ‘n risiko-oordrag wat meeste beginners-invoerders nie lees nie totdat douane hulle ‘n vraag stel.
Wat Elke Term Oordra
FOB beteken die verskaffer lewer die goedere aan boord die skip by die genoemde hawe en betaal oorsprongkoste tot by daardie punt. Alles na die skip se reling is jou verantwoordelikheid: oseaanvrag, versekering, bestemmingskoste, douaneheffing, makelaarskoste en binnelandse aflewering. Jy is die invoerder van rekord. Jou naam staan op die invoeraangifte.
DDP beteken dat die verskaffer aan jou genoemde adres lewer met douaneheffings betaal. Die verskaffer, of ’n vervoerder wat vir die verskaffer optree, reël vrag, doen douanegoeedkeuring, betaal douaneheffings en belastinge, en oorhandig die goed by jou deur. In praktyk is die verskaffer die invoerder van rekord, of ’n diensverskaffer tree as sodanig op.
Tussen hierdie twee lê ’n stel terme wat kopers sonder presisie gebruik. CIF, CFR, DAP en DDP verdeel elk die risiko by ’n ander punt, en die weergawe van die Incoterms is belangrik omdat die 2020-reëls die versekeringsverpligting onder CIF gewysig het. ’n Aanbieding wat slegs "CIF" noem sonder ’n genoemde hawe en weergawe is nie ’n aanbieding nie; dit is ’n beginposisie.
Vir skootrekenaarrugsaaltjies is FOB die standaard omdat die produk lig is, die douaneheffing persentasie-gebaseer is, en die meeste kopers reeds ’n verhouding met ’n vervoerder het. DDP word aantreklik wanneer die koper geen invoerentiteit het, geen douaneverband het nie, en geen belangstelling het om in te voerbestellings vir ’n eerste bestelling van 600 eenhede te leer nie.
Wie dra werklik die douanerisiko?
Onder FOB doen jy dit, en dit sluit die risiko van ’n koersverandering tussen die aanbieding en invoer in. Onder DDP doen die verskaffer dit naamlik, maar die oordrag is minder volledig as wat kopers aanneem.
Drie dinge bly by jou selfs onder DDP. Die eerste is klassifikasie. As die invoer onder ’n kode ingedien word wat die douanegeld onderskat, kan die aanspreeklikheid vir ’n ná-invoeroudit steeds die invoerder van rekord bereik, en as jy nie op die invoer genoem word nie, mag jy nie eens die reg hê om dit te betwis nie. Die tweede is produkvolgrektheid, wat afsonderlik van douane is. ’n Rugsaak wat nie aan REACH-beperkte stowwe voldoen nie of wat nie die korrekte veselinhoudetiket het nie, sal by die grens gestop word, ongeag of die vervoertermyn FOB of DDP was. Die derde is waarde. As die douanewaarde op die invoer laer is as die prys wat jy werklik betaal het, is dit ’n probleem wat jy besit, nie die vervoerder nie.
’n Patroon wat die moeite werd is om te ken: sommige DDP-aanbiedings is gebaseer op ’n nominale konsignee-arrangement waar die vragvoorraadgoederedienste die goedere onder sy eie invoerdernommer uitdoen. Dit werk, en dit het twee newe-effekte. Jy het geen inskrywingstrekking nie om ’n douane-terugbetalingseis later te ondersteun nie, en jy het geen direkte verhouding met die douaneowerheid nie as iets ses maande na leweringsdatum bevraagteken word.
Die eerlike weergawe van die handel: DDP koop gerief en oordrag administratiewe werk. Dit oordra egter nie wettige blootstelling op die manier wat die drie letters voorstel nie.
Sigtbaarheid van aankomstkoste
Die getal wat kopers wil hê, is die aankomstkoste per eenheid, en FOB gee jou drie kwart daarvan met sekerheid en een kwart met ’n reeks.
Bou dit vir ’n 25 L-sak teen 18,50 USD FOB. Seevrag en bestemmingskoste beloop ongeveer 0,90 USD per sak vir 1 000 eenhede. Douaneheffing op ’n tekstielrugsaak wat die VSA binnekom val gewoonlik onder kode 4202.92.31, waar die algemene tarief 17,6 persent is, voor enige addisionele Section-301-heffing wat op goedere van Chinese oorsprong van toepassing is. Op ’n basisbedrag van 18,50 USD beloop hierdie basiese douaneheffing 3,26 USD. Voeg ’n addisionele laag van 7,5 tot 25 persent by, afhangende van die huidige lys en invoerdatum, en die douaneheffing alleen wissel tussen 4,65 en 7,88 USD per sak. Makelaarskoste van 125 tot 175 USD per invoer voeg 0,15 USD by vir 1 000 eenhede. Die totale aankomstkoste wissel tussen 24,20 en 27,40 USD, en die wydte van hierdie reeks word heeltemal deur douanetariefbeleid bepaal.
’n DDP-offerte verminder hierdie reeks na een getal, wat presies hoekom kopers dit verkies. Dit verberg ook drie dinge: die werklike douanetarief wat gebruik is, die vragtarief wat gebruik is, en die winsaanwins wat die verskaffer of voorwaardelike verskaffer in die omskakeling ingebou het. Vra vir die ontleding en die meeste DDP-aanbiedes word FOB-aanbiedes met ’n opslag daarbo.
Ons eie praktyk is om standaard FOB te kwoteer en ’n douane-raming saam met die genoemde HS-kode, die algemene tarief en ’n nota dat die addisionele laag by invoer geverifieer moet word, te verskaf. Wanneer ’n koper DDP wil hê, bou ons dit op ’n vervoerderkwotasie wat ons elke twee weke vernuwe, dus geld ’n DDP-prys vir 14 dae terwyl ’n FOB-prys vir 30 dae geld. Daardie verskil is nie arbitrêr nie. Dit weerspieël hoe lank die onderliggende koste onveranderd bly.
Wat Klein Kopers Verkeerd Doen
Vyf foute kom herhaaldelik voor in eerste bestellings van minder as 1 000 eenhede.
Die vergelyking van ’n DDP-prys van een verskaffer met ’n FOB-prys van ’n ander. Die twee syfers beantwoord verskillende vrae, en die vergelyking gun altyd diegene wat die minste volledige DDP-kwotasie gelewer het.
Aanvaarding dat DDP invoer-BTW-terugvordering insluit. In die EU is invoer-BTW van 19 tot 27 persent, afhangende van die lidstaat, gewoonlik terugvorderbaar as jy BTW-geregistreer is, maar slegs teen ’n invoer wat jou BTW-nummer dra. ’n DDP-sending wat onder iemand anders se nommer uitgeklaar word, kan daardie geld vasvang.
Die feit dat die 800 USD de minimis-vrystelling vir versendings vanaf China in 2025 geskrap is, word vergeet — wat baie klein pakketveronderstellings in volledige invoerformuliere omskep het. Kontroleer die huidige status met 'n gelysde makelaar voordat jy 'n model daaromheen bou.
Om 'n DDP-prys as vas vir 'n seisoen te behandel. Douanetariewe en vragtariewe verander, en 'n onetiese of ongelukkige verskaffer kan 'n tariefverhoging slegs vir 'n beperkte tyd dra voordat die prys by die volgende bestelling aangepas word.
Die besonderhede van die bestemmingsadres word oorgeslaan. DDP na 'n kommersiële pakhuishuis en DDP na 'n residensiële adres kan met 60 tot 120 USD per versending verskil ten opsigte van laaste-myl-koste, en residensiële lewerings vereis dikwels 'n afspraak wat dae byvoeg.
Laas maand het een koper aan ons geskryf: "U mededinger het DDP 24,80 na ons deur aangegee — hoekom is u s'n 27,60?" Ons het gevra na die mededinger se genoemde plek. Dit het by die bestemmingspel gehou, nie by die deur nie, en dit het die addisionele douanelaag uitgesluit. Die verskil van 2,80 USD was twee poslysitems, nie 'n goedkoper sak nie.
’n Voorwaardelys-lys van kontrolepunte
Voordat u enige van die voorwaardes aanvaar, bevestig hierdie sewe punte skriftelik op die kwotasie.
Naam van hawe of plek, voluit gespel, met die weergawe van Incoterms aangegee.
Watter party is die invoerder van rekord en watter nommer verskyn op die invoeraangifte.
Die HS-kode met 10 syfers, met die douaneregis en enige addisionele handelsmaatreëls apart gelys.
Of douaneregis en invoer-BTW ingesluit is, en teen watter koers en wisselkoers.
Die geldigheidstermyn van die kwotasie in dae, en wat gebeur as die koers binne dié tyd verander.
Bestemmingskoste wat afsonderlik gelys word eerder as saamgepak, insluitend CFS, afleweringorde en onderstel.
Adrestipe by die bestemming, en of ’n afspraak of hefdeur vereis word.
Prys die voorwaarde, nie net die sak nie
By Tianqin bied ons FOB Xiamen of FOB Shenzhen as standaard aan omdat dit die weergawe is wat ’n koper lyn vir lyn kan ouditeer, en ons voeg die HS-kode en ’n douane-raming by elke kwotasie by sodat die gesprek oor die finale koste met dieselfde syfers aan beide kante begin. Vir rekeninge wat werklik nie as invoerder van rekord kan optree nie, reël ons DDP-deur ’n vervoerder waarmee ons al jare lank werk, en ons wys die omskakeling, insluitend die verspreiding, eerder as om een getal te gee.
Ons beperking is werklik: Ons is ’n sakvervaardiger, nie ’n gelysde douane-makelaar in jou land nie. Ons kan jou sê watter kode ons versendings gebruik het en watter tarief by invoer toegepas is, en ons sal nie voorgee dat ons bindende klassifikasie-raad gee nie. Dit is die werk van ’n makelaar in jou jurisdiksie, en ons sê dit voor jy teken.
Stuur u bestemming, volume en voorkeurtermyn na [email protected] en ons sal ’n FOB-offerte met die douaneberaming bygevoeg terugstuur, of ’n DDP-opbou met die komponente wat getoon word. Monsters neem 7 tot 15 werkdae, wat ruimte laat om die sak te bevestig voordat die versendingstermyne die dringende vraag word. Produkspesifikasies en fabriekbesonderhede is op www.tianqinbag.com .
Warm Nuus
