Tin tức Công ty Tianqin

Hai nhà cung cấp báo giá cùng một chiếc ba lô laptop dung tích 25 L. Một bên báo giá 18,50 USD FOB Hạ Môn, bên kia báo giá 27,60 USD DDP Chicago. Con số thứ hai trông đắt hơn 50 phần trăm nhưng thực tế có thể là chiếc ba lô rẻ hơn. Khoảng chênh lệch giữa hai con số đó bao gồm thuế nhập khẩu, cước vận chuyển, phí môi giới hải quan và việc chuyển giao rủi ro—những điều mà đa số người nhập khẩu lần đầu thường không đọc kỹ cho đến khi cơ quan hải quan đặt câu hỏi.

Nhiệm vụ được chuyển giao theo từng điều kiện

FOB nghĩa là nhà cung cấp giao hàng lên boong tàu tại cảng được nêu tên và chịu mọi chi phí phát sinh tại nơi xuất xứ cho đến thời điểm đó. Mọi chi phí phát sinh sau khi hàng vượt qua lan can tàu đều do bạn chịu: cước vận tải đường biển, bảo hiểm, chi phí tại nơi đến, thuế nhập khẩu, phí môi giới hải quan và chi phí vận chuyển nội địa. Bạn là người nhập khẩu được ghi nhận chính thức; tên bạn sẽ xuất hiện trên tờ khai hải quan.

DDP có nghĩa là nhà cung cấp giao hàng đến địa chỉ do bạn chỉ định và đã thanh toán thuế nhập khẩu. Nhà cung cấp, hoặc một đơn vị vận chuyển hành động thay mặt nhà cung cấp, sẽ sắp xếp vận chuyển, làm thủ tục thông quan, thanh toán thuế và lệ phí, rồi bàn giao hàng hóa tận cửa bạn. Trên thực tế, nhà cung cấp đóng vai trò là người nhập khẩu được ghi nhận (importer of record), hoặc một nhà cung cấp dịch vụ đứng ra đảm nhận vai trò này.

Giữa hai điều kiện này tồn tại một nhóm điều kiện mà người mua thường sử dụng một cách thiếu chính xác. Các điều kiện CIF, CFR, DAP và DDP lần lượt phân chia rủi ro tại những điểm khác nhau; hơn nữa, phiên bản Incoterms áp dụng cũng rất quan trọng, bởi vì quy tắc năm 2020 đã thay đổi nghĩa vụ bảo hiểm theo điều kiện CIF. Một báo giá chỉ ghi chung chung là "CIF", không nêu rõ cảng đích và phiên bản cụ thể, thì không phải là một báo giá hợp lệ — mà chỉ là một vị trí khởi đầu để đàm phán.

Đối với ba lô đựng laptop, điều kiện FOB là tiêu chuẩn phổ biến vì sản phẩm nhẹ, mức thuế nhập khẩu tính theo tỷ lệ phần trăm, và phần lớn người mua đã có mối quan hệ sẵn với đơn vị vận chuyển. Điều kiện DDP trở nên hấp dẫn khi người mua không có pháp nhân nhập khẩu, không có bảo lãnh hải quan, và cũng không muốn tìm hiểu quy trình khai báo nhập khẩu cho đơn hàng đầu tiên gồm 600 đơn vị.

Ai thực sự chịu rủi ro về thuế nhập khẩu

Theo điều kiện FOB, bạn chịu trách nhiệm, bao gồm cả rủi ro do thay đổi tỷ giá giữa thời điểm báo giá và thời điểm làm thủ tục nhập khẩu. Theo điều kiện DDP, nhà cung cấp về danh nghĩa chịu trách nhiệm, nhưng việc chuyển giao trách nhiệm không toàn diện như người mua thường giả định.

Có ba vấn đề vẫn thuộc về bạn ngay cả khi áp dụng điều kiện DDP. Thứ nhất là phân loại hàng hóa. Nếu tờ khai nhập khẩu được kê khai dưới mã số thuế thấp hơn mức đúng, thì trong trường hợp kiểm tra sau nhập khẩu, nghĩa vụ pháp lý vẫn có thể thuộc về người nhập khẩu được ghi nhận trên tờ khai; và nếu tên bạn không xuất hiện trên tờ khai, bạn có thể không có tư cách pháp lý để phản bác quyết định đó. Thứ hai là tuân thủ quy định về sản phẩm, vấn đề này tách biệt với hải quan. Một chiếc ba lô không đáp ứng các giới hạn về chất bị cấm theo quy định REACH hoặc thiếu nhãn ghi thành phần sợi đúng quy định sẽ bị tạm giữ tại biên giới, bất kể điều kiện vận chuyển là FOB hay DDP. Thứ ba là giá trị tính thuế. Nếu giá trị khai báo trên tờ khai thấp hơn giá thực tế bạn đã thanh toán, thì đây là vấn đề bạn phải chịu trách nhiệm, chứ không phải đại lý giao nhận.

Một mô hình đáng biết: một số đề xuất DDP được xây dựng dựa trên thỏa thuận người nhận hàng danh nghĩa, trong đó đơn vị giao nhận hàng hóa làm thủ tục thông quan hàng hóa dưới mã số người nhập khẩu của chính mình. Cách này hoạt động được và tạo ra hai hệ quả phụ. Thứ nhất, bạn không có hồ sơ khai báo để hỗ trợ yêu cầu hoàn thuế nhập khẩu về sau; thứ hai, bạn không có mối quan hệ trực tiếp với cơ quan hải quan nếu có vấn đề nào đó bị chất vấn sáu tháng sau khi giao hàng.

Phiên bản trung thực của thương mại: DDP mua sự tiện lợi và chuyển giao công việc hành chính. Tuy nhiên, DDP không chuyển giao rủi ro pháp lý theo cách mà ba chữ cái này hàm ý.

Khả năng hiển thị chi phí đến nơi

Con số mà người mua muốn biết là chi phí đến nơi trên mỗi đơn vị, và điều kiện FOB cung cấp cho bạn ba phần tư con số đó một cách chắc chắn, còn một phần tư còn lại chỉ nằm trong một khoảng giá trị.

Sản xuất sản phẩm với túi dung tích 25 L, giá FOB là 18,50 USD. Cước vận chuyển đường biển và chi phí tại điểm đến khoảng 0,90 USD mỗi túi đối với lô hàng 1.000 chiếc. Thuế nhập khẩu áp dụng cho ba lô vải dệt vào Hoa Kỳ thường thuộc mã HS 4202.92.31, với mức thuế chung là 17,6 phần trăm, chưa tính khoản thuế bổ sung theo Mục 301 áp dụng cho hàng hóa có xuất xứ từ Trung Quốc. Trên giá trị 18,50 USD, khoản thuế cơ bản này tương đương 3,26 USD. Thêm mức thuế bổ sung từ 7,5 đến 25 phần trăm, tùy theo danh sách hiện hành và ngày nhập khẩu, nên riêng khoản thuế nhập khẩu dao động từ 4,65 đến 7,88 USD mỗi túi. Phí môi giới hải quan từ 125 đến 175 USD mỗi tờ khai làm tăng thêm 0,15 USD mỗi túi khi nhập 1.000 chiếc. Tổng chi phí nhập khẩu (landed cost) nằm trong khoảng từ 24,20 đến 27,40 USD, và độ chênh lệch này hoàn toàn do chính sách thuế quyết định.

Một báo giá DDP gộp toàn bộ khoảng chênh lệch trên thành một con số duy nhất — đây chính xác là lý do vì sao người mua ưa chuộng hình thức này. Tuy nhiên, điều này cũng che giấu ba yếu tố: mức thuế thực tế được áp dụng, mức cước vận chuyển được sử dụng, và biên lợi nhuận mà nhà cung cấp hoặc đại lý giao nhận đã tính vào tỷ giá chuyển đổi. Hãy yêu cầu bảng phân tích chi tiết; khi đó, phần lớn các báo giá DDP sẽ trở thành báo giá FOB kèm theo một khoản chênh lệch (spread) phía trên.

Thuc te cua chung toi la thuong bao gia FOB mac dinh va cung cap uoc tinh thue nhap khau kem ma HS duoc chi dinh, ty le chung va ghi chu rang lop thue bo sung phai duoc xac minh tai thoi diem nhap khau. Khi khach hang muon dieu khoan DDP, chung toi tinh gia dua tren bang bao gia tu cong ty van chuyen, ma chung toi cap nhat moi hai tuan mot lan; do do, gia DDP co hieu luc trong 14 ngay, trong khi gia FOB co hieu luc trong 30 ngay. Su khac biet nay khong phai ngau nhien: no phan anh khoang thoi gian ma chi phi goc van giu nguyen.

Nhung Dieu Nguoi Mua Nho Thuong Nham

Nam loi sai thuong xuat hien lien tuc trong nhung don hang dau tien duoi 1.000 don vi.

So sanh gia DDP tu mot nha cung cap voi gia FOB tu mot nha cung cap khac. Hai con so nay tra loi hai cau hoi khac nhau, va viec so sanh luon co loi cho ben da bao gia DDP it day du hon.

Gia dinh rang DDP bao gom viec hoan lai thue VAT tai noi den. Tai Lien minh Chau Au (EU), thue VAT nhap khau tu 19 den 27 phan tram tuy theo quoc gia thanh vien thuong co the duoc hoan lai neu ban da dang ky thue VAT, nhung chi khi thu tuc nhap khau duoc thuc hien voi ma so VAT cua ban. Neu mot lo hang DDP duoc thong quan duoi ma so VAT cua ben khac, so tien VAT do co the bi mat vinh vien.

Quên rằng mức miễn trừ tối thiểu 800 USD đối với lô hàng xuất xứ từ Trung Quốc đã bị tạm đình chỉ vào năm 2025, khiến nhiều giả định trước đây về bưu kiện nhỏ nay phải chuyển thành tờ khai nhập khẩu đầy đủ. Hãy kiểm tra tình trạng hiện hành cùng một đại lý hải quan được cấp phép trước khi xây dựng mô hình dựa trên thông tin này.

Xem giá DDP là cố định trong suốt một mùa. Tỷ lệ thuế và cước vận chuyển luôn biến động; một nhà cung cấp thiếu trung thực hoặc gặp xui xẻo chỉ có thể chịu tăng giá trong một khoảng thời gian nhất định trước khi điều chỉnh giá ở đơn hàng tiếp theo.

Bỏ qua chi tiết địa chỉ đích. Giá DDP gửi đến kho thương mại và giá DDP gửi đến địa chỉ cư trú có thể chênh lệch từ 60 đến 120 USD mỗi lô hàng do phí giao hàng chặng cuối, đồng thời việc giao hàng đến địa chỉ cư trú thường yêu cầu đặt lịch trước, làm chậm thêm vài ngày.

Tháng trước, một khách hàng viết thư cho chúng tôi: "Đối thủ của anh báo giá DDP 24,80 USD tới cửa chúng tôi, sao giá của anh lại là 27,60 USD?" Chúng tôi yêu cầu khách cung cấp địa điểm cụ thể mà đối thủ nêu. Hóa ra hàng chỉ được giao tới cảng đích, không phải tới cửa, và chưa tính thêm lớp thuế bổ sung. Khoản chênh lệch 2,80 USD phát sinh từ hai mục riêng biệt, chứ không phải vì túi hàng rẻ hơn.

Danh sách kiểm tra bản tóm tắt điều khoản

Trước khi bạn chấp nhận bất kỳ điều khoản nào, hãy xác nhận bằng văn bản bảy điểm sau trên báo giá.

Cảng hoặc địa điểm được đặt tên cụ thể, viết đầy đủ, kèm theo phiên bản Incoterms được nêu rõ.

Bên nào là người nhập khẩu chịu trách nhiệm chính và số của bên đó xuất hiện trên tờ khai nhập khẩu.

Mã HS gồm 10 chữ số, kèm theo mức thuế quan và mọi biện pháp thương mại bổ sung được liệt kê riêng biệt.

Thuế quan và thuế GTGT nhập khẩu có được bao gồm hay không, cũng như mức thuế và tỷ giá hối đoái áp dụng.

Thời hạn hiệu lực của báo giá tính theo ngày, và điều gì sẽ xảy ra nếu tỷ giá biến động trong khoảng thời gian này.

Các khoản phụ phí tại điểm đến được liệt kê chi tiết thay vì gộp chung, bao gồm phí kho hàng (CFS), phí lệnh giao hàng (delivery order) và phí khung xe (chassis).

Loại địa chỉ tại điểm đến, cũng như việc có yêu cầu đặt lịch hẹn hay thiết bị nâng hạ (liftgate) hay không.

Định giá theo điều khoản, chứ không chỉ định giá theo bao bì

Tại Tianqin, chung toi bao gia FOB Xiamen hoac FOB Shenzhen theo mac dinh vi day la phien ban ma khach hang co the kiem tra tung muc mot, va chung toi dinh kem ma HS va uoc tinh thue nhap khau vao moi bang bao gia de cuoc trao doi ve chi phi thuc te tai noi nhan hang bat dau voi cung mot con so o ca hai ben. Doi voi cac tai khoan that su khong the lam nguoi nhap khau chinh thuc, chung toi to chuc giao hang DDP thong qua cong ty van chuyen ma chung toi da hop tac trong nhieu nam va chung toi the hien ro viec quy doi, bao gom ca khoang chenh lech, thay vi chi dua ra mot con so duy nhat.

Gioi han cua chung toi la co that: chung toi la nha san xuat tui, khong phai dai ly thue quan duoc cap phep tai nuoc ban. Chung toi co the cho ban biet ma hang cua chung toi da su dung va muc thue ap dung khi nhap canh, va chung toi se khong gia vua tu van ve phan loai co tinh bat buoc. Day la cong viec cua dai ly thue quan tai khu vuc phap ly cua ban, va chung toi luon thong bao dieu nay truoc khi ban ky hop dong.

Gửi điểm đến, khối lượng và điều kiện giao hàng ưa thích của bạn tới [email protected] để chúng tôi gửi báo giá FOB kèm theo ước tính thuế nhập khẩu, hoặc báo giá DDP chi tiết từng thành phần. Thời gian làm mẫu từ 7 đến 15 ngày làm việc, đủ thời gian để xác nhận túi trước khi các điều kiện vận chuyển trở thành vấn đề cấp bách. Thông số kỹ thuật sản phẩm và chi tiết nhà máy nằm ở www.tianqinbag.com .