Due fornitori quotano lo stesso zaino da 25 L per laptop. Uno indica 18,50 USD FOB Xiamen, l’altro 27,60 USD DDP Chicago. Il secondo sembra costare il 50 percento in più, ma potrebbe effettivamente essere lo zaino meno costoso. La differenza tra quei due importi corrisponde a dazio, trasporto marittimo, spese di intermediazione doganale e trasferimento del rischio, elementi che molti importatori alle prime armi non leggono fino a quando le autorità doganali non pongono loro una domanda.
Cosa trasferisce ciascun termine
FOB significa che il fornitore consegna la merce a bordo della nave nel porto indicato e paga tutti i costi di origine fino a quel momento. Tutto ciò che avviene oltre la battagliola della nave è a vostro carico: trasporto marittimo, assicurazione, spese di destinazione, dazio, spese di intermediazione doganale e consegna interna. Voi siete l’importatore responsabile. Il vostro nome figura sulla dichiarazione doganale.
DDP significa che il fornitore consegna presso l’indirizzo da te indicato con dazio già pagato. Il fornitore, oppure un vettore che agisce per conto del fornitore, organizza il trasporto, effettua lo sdoganamento, paga dazi e tasse e consegna la merce direttamente alla tua porta. Nella pratica, il fornitore è l’importatore responsabile, oppure un fornitore di servizi agisce in tale veste.
Tra questi due termini si colloca una serie di condizioni che gli acquirenti utilizzano senza precisione. CIF, CFR, DAP e DDP suddividono il rischio in punti diversi, e la versione degli Incoterms è rilevante perché le regole 2020 hanno modificato l’obbligo assicurativo previsto per il CIF. Un preventivo che riporta soltanto «CIF», senza indicare un porto specifico e una versione, non costituisce un vero e proprio preventivo, ma semplicemente una posizione iniziale.
Per gli zaini per laptop, FOB è la condizione standard, poiché il prodotto è leggero, il dazio è calcolato in percentuale e la maggior parte degli acquirenti dispone già di un rapporto consolidato con un vettore. DDP diventa interessante quando l’acquirente non possiede una propria entità importatrice, non ha una garanzia doganale e non intende apprendere le procedure di dichiarazione doganale per un primo ordine di 600 unità.
Chi assume effettivamente il rischio relativo al dazio
Con le condizioni FOB, l’acquirente si assume il rischio, incluso quello relativo a un eventuale cambiamento del tasso di cambio tra la quotazione e l’immissione in dogana. Con le condizioni DDP, formalmente tale rischio è a carico del fornitore, ma il trasferimento di responsabilità è meno completo di quanto gli acquirenti generalmente presumono.
Tre aspetti rimangono comunque di vostra competenza anche con le condizioni DDP. Il primo è la classificazione doganale: se la dichiarazione d’importazione viene presentata con un codice che sottostima il dazio applicabile, la responsabilità in caso di audit successivo all’immissione può ricadere comunque sull’importatore designato; qualora non siate indicati nella dichiarazione, potreste non avere alcun diritto di contestare tale accertamento. Il secondo è la conformità del prodotto, distinta dalla procedura doganale: uno zaino che non rispetta i limiti previsti dal regolamento REACH per le sostanze soggette a restrizione oppure che manca dell’etichetta corretta relativa alla composizione in fibre verrà trattenuto alla frontiera, indipendentemente dal fatto che le condizioni di consegna siano FOB o DDP. Il terzo è il valore in dogana: qualora il valore dichiarato in dogana sia inferiore al prezzo effettivamente pagato, tale discrepanza costituisce un problema di vostra esclusiva responsabilità, non del vostro spedizioniere.
Un modello da conoscere: alcune offerte DDP si basano su un accordo di destinatario nominale, in cui l’agente di spedizione sdogana le merci utilizzando il proprio numero di importatore. Funziona, ma produce due effetti collaterali: non si dispone di alcun record doganale per supportare successivamente una richiesta di rimborso dei dazi, né di un rapporto diretto con l’autorità doganale qualora vengano sollevati dubbi sei mesi dopo la consegna.
La versione onesta del commercio: DDP acquista comodità e trasferisce il lavoro amministrativo, ma non trasferisce l’esposizione legale nel modo suggerito dalle tre lettere.
Visibilità del costo a destinazione
Il dato che gli acquirenti richiedono è il costo a destinazione per unità; il termine FOB fornisce con certezza i tre quarti di tale valore e un quarto con un intervallo di variazione.
Produrlo per una borsa da 25 L a 18,50 USD FOB. Il trasporto marittimo e i costi di destinazione ammontano a circa 0,90 USD per borsa per un ordine di 1.000 unità. Il dazio applicabile a uno zaino tessile in ingresso negli Stati Uniti rientra generalmente nella voce tariffaria 4202.92.31, con un’aliquota generale del 17,6 %, prima di qualsiasi ulteriore dazio ai sensi della Sezione 301 applicabile ai prodotti originari della Cina. Su un valore di 18,50 USD, tale dazio base ammonta a 3,26 USD. Aggiungendo un ulteriore strato del 7,5–25 %, a seconda dell’elenco vigente e della data di sdoganamento, l’importo complessivo del dazio varia da 4,65 a 7,88 USD per borsa. I costi di intermediazione doganale, compresi tra 125 e 175 USD per singola operazione di sdoganamento, equivalgono a 0,15 USD per borsa su un lotto di 1.000 unità. Il costo complessivo a destinazione (landed cost) si attesta pertanto tra 24,20 e 27,40 USD; l’ampiezza di tale intervallo dipende esclusivamente dalla politica doganale.
Un preventivo DDP riduce tale intervallo a un singolo importo: è proprio per questo che i compratori lo preferiscono. Nasconde tuttavia tre elementi: l’effettiva aliquota doganale applicata, il tasso di trasporto utilizzato e il margine inserito dal fornitore o dall’expeditor nel calcolo del prezzo finale. Chiedendo una dettagliata ripartizione dei costi, la maggior parte delle offerte DDP si rivela essere in realtà un’offerta FOB con un sovrapprezzo aggiuntivo.
La nostra prassi prevede di quotare di default FOB e di fornire una stima dei dazi doganali con il codice HS indicato, l’aliquota generale e una nota secondo cui lo strato aggiuntivo deve essere verificato all’atto dell’ingresso. Quando un acquirente richiede DDP, costruiamo il prezzo sulla base di un preventivo del vettore che aggiorniamo ogni due settimane; pertanto, un prezzo DDP ha validità di 14 giorni, mentre un prezzo FOB ha validità di 30 giorni. Tale differenza non è arbitraria: rispecchia la durata per cui il costo sottostante rimane invariato.

Ciò che i piccoli acquirenti sbagliano
Cinque errori ricorrono sistematicamente nei primi ordini inferiori a 1.000 unità.
Confrontare un prezzo DDP di un fornitore con un prezzo FOB di un altro fornitore. I due valori rispondono a domande diverse e il confronto favorisce sempre chi ha quotato DDP in modo meno completo.
Presupporre che DDP includa il recupero dell’IVA di destinazione. Nell’UE, l’IVA all’importazione, pari al 19–27 percento a seconda dello Stato membro, è generalmente recuperabile se si è registrati per l’IVA, ma soltanto in presenza di una dichiarazione doganale recante il proprio numero IVA. Una spedizione DDP sdoganata con il numero IVA di un terzo può rendere tale importo irrecuperabile.
Dimenticando che l'esenzione de minimis di 800 USD per le spedizioni provenienti dalla Cina è stata sospesa nel 2025, trasformando così molte ipotesi su piccoli pacchi in dichiarazioni doganali complete. Verificare lo stato attuale con un agente doganale autorizzato prima di costruire un modello basato su tale assunzione.
Considerare un prezzo DDP come fisso per una stagione. Le aliquote doganali e i costi di trasporto variano, e un fornitore disonesto o sfortunato può assorbire un aumento delle tariffe solo per un certo periodo prima che il prezzo venga adeguato con il successivo ordine.
Omettere i dettagli dell'indirizzo di destinazione. Un termine DDP per un magazzino commerciale e un termine DDP per un indirizzo residenziale possono differire da 60 a 120 USD a spedizione per i costi dell'ultima tratta; inoltre, la consegna a domicilio richiede spesso un appuntamento, con conseguente ritardo di alcuni giorni.
Lo scorso mese, un acquirente ci ha scritto: "Il vostro concorrente ha quotato DDP 24,80 fino alla nostra porta, perché il vostro è 27,60?" Abbiamo chiesto il luogo designato indicato dal concorrente. Tale luogo corrispondeva al porto di destinazione, non alla porta d'ingresso, ed escludeva ulteriori oneri doganali. La differenza di 2,80 USD derivava da due voci distinte, non da un prodotto più economico.
Un elenco di controllo per il term sheet
Prima di accettare uno qualsiasi dei termini, confermare per iscritto questi sette punti nella quotazione.
Porto designato o luogo designato, indicato per esteso, con la versione degli Incoterms specificata.
Quale parte è l'importatore responsabile e il cui numero appare sulla dichiarazione doganale.
Codice HS a 10 cifre, con l'aliquota daziaria e qualsiasi ulteriore misura commerciale elencata separatamente.
Se i dazi e l'IVA sull'importazione sono inclusi, e a quale aliquota e tasso di cambio.
Durata di validità della quotazione, espressa in giorni, e cosa accade se il tasso di cambio varia entro tale periodo.
Spese di destinazione dettagliate separatamente anziché raggruppate, comprese quelle per il container freight station (CFS), l'ordine di consegna e il telaio.
Tipo di indirizzo di destinazione e se è richiesto un appuntamento o un sollevatore idraulico.
Quotare il termine, non solo il sacco
Presso Tianqin, quotiamo di default FOB Xiamen o FOB Shenzhen perché si tratta della versione che un acquirente può verificare riga per riga; inoltre, allegiamo a ogni preventivo il codice HS e una stima dei dazi doganali, in modo che la discussione sul costo finale parta dagli stessi numeri da entrambe le parti. Per i clienti che effettivamente non possono fungere da importatore responsabile, organizziamo la consegna DDP tramite un corriere con cui collaboriamo da anni e mostriamo tutti i dettagli della conversione, compreso lo spread, anziché fornire un unico importo.
Il nostro limite è reale: siamo un produttore di borse, non un agente doganale autorizzato nel vostro paese. Possiamo comunicarvi il codice utilizzato per le nostre spedizioni e l’aliquota applicata all’ingresso, ma non ci spacciamo per fornire consulenza vincolante in materia di classificazione doganale. Questo compito spetta a un agente doganale nella vostra giurisdizione, e lo dichiariamo esplicitamente prima che firmiate.
Invia la tua destinazione, il volume e il termine preferito a [email protected] e ti invieremo un preventivo FOB con stima dei dazi allegata, oppure un preventivo DDP con i componenti indicati. I campioni richiedono da 7 a 15 giorni lavorativi, lasciando così tempo sufficiente per confermare il prodotto prima che i termini di spedizione diventino una questione urgente. Le specifiche tecniche del prodotto e i dettagli dello stabilimento sono riportati su www.tianqinbag.com .
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