Προσαρμοσμένες Τσάντες Υπολογιστή για Ταξίδι: Σειρά Τροχήλατου Βαγονιού, TSA, Χωρητικότητα

Στο λάνε ασφαλείας το δίσκο είναι ο περιορισμός. Η συσκευή πρέπει να βγει από την τσάντα και να τοποθετηθεί επίπεδη, ενώ μια τσάντα που δεν ανοίγει επίπεδα επιβραδύνει την ουρά πίσω από το άτομο που τη χρησιμοποιεί. Αυτή η μοναδική στιγμή καθορίζει δύο αποφάσεις σχεδιασμού για αποσκευές ταξιδίου. Ένας κατασκευαστής εξειδικευμένων τσαντών ταξιδιού για φορητούς υπολογιστές πρέπει να αντιμετωπίσει και τα δύο, διότι η θήκη για τροχήσιμο κουτί που ταιριάζει στην περίπτωση και η τσάντα που ανοίγει επίπεδα σε ένα σημείο ελέγχου είναι ξεχωριστά προβλήματα με ξεχωριστούς τρόπους αποτυχίας.

Δύο Προβλήματα, Μία Τσάντα

Το ταξίδι είναι μια ακολουθία παραδόσεων μεταξύ της τσάντας και άλλων αντικειμένων: της λαβής ενός καμπίνιου τροχήσιμου κουτιού, ενός δίσκου ασφαλείας, ενός ράφιου επάνω από τις θέσεις, μιας τσέπης καθίσματος, ενός γραφείου ξενοδοχείου. Κάθε παράδοση επιβάλλει ένα συγκεκριμένο φορτίο σε μία συγκεκριμένη ραφή.

Η μανσέτα του τρολεϊ φορτώνεται σε δύο κατευθύνσεις: προς τα κάτω, από το ίδιο το βάρος της τσάντας που κρέμεται στις λαβές, και πλευρικά, από την κίνηση της τσάντας καθώς το βαλίτσα κυλάει. Και οι δύο φορτίσεις ενεργούν στις πλευρικές ραφές της μανσέτας, και μια μανσέτα που αποτελείται απλώς από ένα ύφασμα σχήματος κυλίνδρου ραμμένο στο πίσω πάνελ θα σχιστεί στις άνω γωνίες της μέσα σε μία περίοδο χρήσης σε αεροδρόμιο.

Η ανοιγόμενη επιφάνεια στο σημείο ελέγχου φορτώνεται διαφορετικά. Κάθε φορά που η τσάντα ανοίγει, κινείται η άρθρωση στη βάση του σχεδιασμού, και κάθε φορά που η τσάντα τοποθετείται σε ένα δίσκο, το βάρος της ενεργεί σε αυτήν την άρθρωση. Πρόκειται για επαναλαμβανόμενο φορτίο, όχι για μοναδική κρούση, επομένως απαιτείται λύση που να αντιμετωπίζει την κόπωση, όχι απλώς την αντοχή.

Η Μανσέτα Τρολεϊ Ως Μηχανικό Εξάρτημα

Αντιμετωπίστε τη μανσέτα ως μηχανικό εξάρτημα και όχι ως διακοσμητικό στοιχείο, και οι προδιαγραφές γίνονται συγκεκριμένες.

Επιφάνεια μανσέτας: Νάιλον 1680D ballistic στις δύο επιφάνειες φθοράς, καθώς οι λαβές τρίβονται κάθε φορά που χρησιμοποιείται

Άνοιγμα: 205 mm πλάτος, το οποίο παρέχει περίπου 195 mm ελεύθερο πλάτος μετά την αφαίρεση των επιφανειών ραφής

Βάθος: 120 χιλιοστά, αρκετά βαθύ ώστε η τσάντα να μην κουνιέται στην βαλίτσα

Πλευρικές ραφές: διπλή ραφή και ενισχυμένες με κόμπους στις πάνω γωνίες, όπου συγκεντρώνεται το φορτίο

Ενίσχυση: μια λωρίδα πλακέ 2 χιλιοστών πίσω από την επένδυση της μανσέτας, ώστε οι ράβδοι να ασκούν πίεση σε επίπεδη επιφάνεια αντί για μόνο σε ύφασμα

Κλείσιμο: ζιπ ή μαγνητική καπακάκι ώστε η μανσέτα να κείτεται επίπεδη όταν δεν χρησιμοποιείται

Οι περισσότερες τηλεσκοπικές λαβές έχουν πλάτος 200 έως 215 χιλιοστά με ράβδους διαμέτρου 22 έως 26 χιλιοστών, οπότε μια μανσέτα με ελεύθερο πλάτος 185 χιλιοστών δεν θα τοποθετηθεί. Δοκιμάζουμε κάθε πρόγραμμα ταξιδίου σε μια βαλίτσα με λαβή 205 χιλιοστών και ράβδους 25 χιλιοστών, καθώς μια μανσέτα που ταιριάζει σε μία βαλίτσα αλλά όχι στην επόμενη προκαλεί παράπονα που θα καταγραφούν σε κριτική.

Η πρακτική μας είναι να τοποθετούμε τη ραφή της μανσέτας εντός της επιφάνειας, ώστε η πάνω άκρη της να βρίσκεται κάτω από τη γραμμή της οσφύς. Αυτό μετατοπίζει το φορτίο στη λαβή του τρολεϊ κατά περίπου 40 χιλιοστά χαμηλότερα, κάνοντας την τσάντα πιο σταθερή στη βαλίτσα, και εμποδίζει την πλάτη του χρήστη να έρθει σε επαφή με τη ραφή όταν η τσάντα μεταφέρεται με το χέρι.

Τι κάνει η μανσέτα στο πίσω πάνελ

Ένα μανίκι δεν είναι ελεύθερη δομή. Προσθέτει ένα στρώμα ανάμεσα στον χρήστη και το ανάρτημα, οπότε το πίσω πάνελ κάτω από αυτό χρειάζεται ακόμα διαχωριστικό πλέγμα επαφής με το σώμα, στη συνέχεια αφρό, και μετά το μανίκι.

Σχεδιασμός ελέγχου: Τι απαιτεί πραγματικά το ανοιχτό-επίπεδο

Μια τσάντα που ανοίγει επίπεδα σε σημείο ελέγχου είναι μια κατασκευή, όχι μια δήλωση.

Ο χώρος για τη συσκευή πρέπει να μπορεί να ανοίγει εντελώς στο δίσκο, με τη συσκευή ορατή και προσβάσιμη· αυτό σημαίνει ότι η άνοιγμα εκτείνεται σε τρεις πλευρές και η τσάντα διπλώνεται σε μια άρθρωση κατά μήκος της βάσης. Το μανίκι της συσκευής τότε βρίσκεται σε μία από τις δύο ανοιχτές επιφάνειες, στερεωμένο με μια ταινία ή μια γλωσσίδα, ώστε να μην ολισθαίνει έξω κατά το άνοιγμα της τσάντας.

Τρεις λεπτομέρειες καθορίζουν αν λειτουργεί σε ουρά.

Άρθρωση: τουλάχιστον 500 N ελκτική δύναμη σε κάθε άκρο της άρθρωσης, με βαρύ ράμμα μπαρ-τακ (bar-tack) 25 mm, επειδή η δίπλωση φέρει το φορτωμένο βάρος της τσάντας.

Ελεύθερος χώρος ανοίγματος: 15 mm επιπλέον πάνελ πέρα από το μανίκι της συσκευής, ώστε να μπορεί η χείρα να φτάσει τη συσκευή χωρίς να ανοίγει περισσότερο η τσάντα.

Διατήρηση: μια ταινία βελόυρο-βελόυρο ή μια γλώσσα επάνω από τη συσκευή, ώστε η τσάντα να μπορεί να ανυψωθεί από το ένα μισό χωρίς να πέσει η συσκευή

Η ειλικρινής θέση σχετικά με τους ισχυρισμούς για τον έλεγχο στα σημεία ελέγχου αξίζει να δηλωθεί. Καμία αρχή δεν πιστοποιεί μια τσάντα ως «φιλική προς τα σημεία ελέγχου», και ο όρος αυτός είναι μια διαφημιστική περιγραφή, όχι ένα πρότυπο. Αυτό που μπορεί να εγγυηθεί ο αγοραστής είναι ότι η τσάντα ανοίγει επίπεδα και η συσκευή είναι προσβάσιμη χωρίς αποσυσκευασία, πράγμα που αποτελεί γεγονός κατασκευής, όχι ρυθμιστικό ζήτημα.

Τι επαληθεύει ένας κατασκευαστής εξατομικευμένων τσαντών ταξιδιού για φορητούς υπολογιστές

Τα προγράμματα ταξιδιού υπόκεινται σε τέσσερις ελέγχους που δεν απαιτούνται για άλλες τσάντες φορητών υπολογιστών.

Συμβατότητα με τροχήλατο βαγόνι: η μανίκα σε μια θήκη με λαβή 205 mm και ράβδους 25 mm, φωτογραφημένη από πάνω

Φόρτιση μανίκας: εφελκυστική δύναμη 400 N στις ραφές της μανίκας, συν 200 κύκλους ενεργοποίησης/απενεργοποίησης με 4 kg στην τσάντα

Κύκλος δίπλωσης: 550 κύκλοι ανοίγματος και κλεισίματος στην άρθρωση ελέγχου με φόρτιση 2 kg

Διατήρηση συσκευής: η τσάντα ανυψώνεται από το ένα μισό με τη συσκευή στη θέση της, χωρίς μετακίνηση πέραν των 10 mm

Φθορά μανικιού: 500 κύκλοι εναντίον μιας λαβής, με έλεγχο της επένδυσης για φθορά μέχρι διάτρηση

Ζιπ: 3.000 κύκλοι στο κύριο άνοιγμα, αφού αυτό το άνοιγμα χρησιμοποιείται σε κάθε σημείο ελέγχου

Ο έλεγχος ενδυμασίας και απένδυσης αποκαλύπτει τα πραγματικά προβλήματα. Ένα σφιχτό μανίκι περνάει έναν στατικό έλεγχο εφαρμογής, αλλά αποτυγχάνει στον κύκλο 60, επειδή κάθε αφαίρεση τραβάει την επένδυση εναντίον των ράβδων στο ασθενέστερο σημείο της ραφής.

Όπου τα χαρακτηριστικά ταξιδιού σας κοστίζουν

Ένα μανίκι τρολεϊ με επένδυση 1680D, ενίσχυση από σανίδα, γωνίες με ενισχυμένες ραφές και κλείσιμο με ζιπ προσθέτει περίπου 0,42 USD και 85 g σε μια τσάντα laptop. Μια κατασκευή σημείου ελέγχου με επίπεδο άνοιγμα, με άρθρωση και ενισχυμένα άκρα προσθέτει περίπου 0,55 USD και 70 g, συν πρόσθετο χρόνο ραψίματος 6 έως 9 λεπτά ανά τσάντα.

Κάτω από περίπου 6,50 USD FOB για 1.000 μονάδες, μία τσάντα μπορεί να διαθέτει ένα από τα δύο χαρακτηριστικά σωστά, όχι και τα δύο. Οι αγοραστές συνήθως επιλέγουν το μανίκι, επειδή είναι ορατό σε μια φωτογραφία προϊόντος, ενώ ο σχεδιασμός του σημείου ελέγχου δεν είναι. Αυτή είναι μια αμφισβητήσιμη εμπορική επιλογή, και αξίζει να γίνει ενημερωμένα, αντί να ανακαλυφθεί στο στάδιο του δείγματος ότι υποτέθηκε ότι και τα δύο χαρακτηριστικά ήταν παρόντα.

Αυτό που βλέπει ο αγοραστής στο λάνε ασφαλείας

Από τη δική σας πλευρά, η δοκιμή διαρκεί ενενήντα δευτερόλεπτα και πραγματοποιείται δημοσίως. Τοποθετήστε μια συσκευή στην τσάντα, ανοίξτε την επίπεδα σε μια κούπα, σηκώστε την τσάντα από το ένα μισό και ελέγξτε αν η συσκευή παραμένει στη θέση που την αφήσατε. Στη συνέχεια, σηκώστε την τσάντα από το καροτσάκι από τη λαβή, με μία χείρα, και παρατηρήστε αν οι γωνίες του μανικιού διπλώνονται ή αν η τσάντα αποκλίνει από το κέντρο. Αυτές οι δύο στιγμές είναι αυτές που ο πελάτης θα θυμάται για το προϊόν.

Ένα Φύλλο Χαρακτηριστικών Ταξιδιού

Αποστείλετε αυτές τις γραμμές μαζί με το σύντομο προσδιορισμό ταξιδιού.

Πλάτος άνοιγμα μανικιού: 205 mm, 195 mm καθαρό μετά την επιτρεπόμενη ανοχή ραφής

Βάθος μανικιού: 120 mm

Επένδυση μανικιού: νάιλον 1680D με αντοχή σε βολή με πλάκα πάχους 2 mm

Ραφές μανικιού: διπλή ραφή, ενισχυμένες με τετράγωνη ραφή στις άνω γωνίες, αντοχή σε εφελκυσμό 400 N

Κλείσιμο μανικιού: ζιπ, ώστε να είναι επίπεδο όταν δεν χρησιμοποιείται

Θέση μανικιού: ραφή ενσωματωμένη κάτω από την οσφυϊκή γραμμή

Άρθρωση ελέγχου: αντοχή 500 N ανά άκρο, τετράγωνη ραφή πλάτους 25 mm, 550 κύκλοι δίπλωσης

Ελεύθερος χώρος ανοίγματος: 15 mm πέραν του μανικιού συσκευής

Στερέωση συσκευής: ταινία ή καπάκι, μετακίνηση λιγότερη των 10 mm όταν ανυψώνεται κατά το ήμισυ

Μεταλλικά εξαρτήματα: συγκολλημένοι δακτύλιοι D 4 mm στην ταινία ώμου

Επίδραση στο βάρος: +155 g για και τα δύο χαρακτηριστικά

Επαλήθευση: φωτογραφία εφαρμογής σε τρόλεϊ συν το αρχείο κύκλων δίπλωσης

Αυτή η γραμμή βάρους έχει σημασία σε ένα πρόγραμμα ταξιδίου, επειδή ο πελάτης ήδη μεταφέρει μια συσκευή και ένα φορτιστή και προσέχει κάθε επιπλέον 100 g.

Στείλτε την θήκη και τη συσκευή

Ενημερώστε μας ποια βαλίτσα χρησιμοποιεί ο πελάτης σας, ή το πλάτος της λαβής αν το γνωρίζετε, καθώς και τη συσκευή που πρέπει να χωράει η θήκη. Θα κατασκευάσουμε την μανσέτα σύμφωνα με αυτή τη γεωμετρία λαβής, θα επαληθεύσουμε τη δίπλωση σε ένα φορτωμένο δείγμα και θα σας προσφέρουμε χωριστά την τιμή της μανσέτας και των χαρακτηριστικών ελέγχου, ώστε να μπορείτε να δείτε το κόστος καθενός ξεχωριστά.

Επικοινωνήστε με την [email protected] ή επισκεφθείτε www.tianqinbag.com για να ζητήσετε δείγματα, να λάβετε προσφορά από το εργοστάσιο ή να ξεκινήσετε ένα πρόγραμμα OEM/ODM με την Quanzhou Tianqin Bags Co., Ltd. Ο χρόνος παραγωγής δειγμάτων είναι 7–15 εργάσιμες ημέρες, και τα δείγματα ταξιδίου δοκιμάζονται σε μια βαλίτσα πριν από την αποστολή τους. Δεκαεπτά χρόνια κατασκευής τσαντών στην Quanzhou, εξαγωγές σε περισσότερες από 50 χώρες, εκθέσεις δοκιμών SGS που καλύπτουν τους κανονισμούς REACH, CPSIA και Prop 65, με εντολή.