EN
Güvenlik hattında kısıtlayıcı unsur tepsidir. Cihaz çantadan çıkarılıp düz bir şekilde yerleştirilmelidir; düz açılamayan bir çanta, onu kullanan kişinin arkasındaki kuyruğu yavaşlatır. Bu tek an, seyahat bagajında iki tasarım kararını belirler. Özel seyahat dizüstü bilgisayar çantası üreticisi her ikisini de sağlamalıdır çünkü valizle uyumlu bir tekerlekli valiz kılıfı ile güvenlik kontrol noktasında düz açılabilen bir çanta, ayrı sorunlardır ve ayrı başarısızlık modellerine sahiptir.
İki Sorun, Bir Çanta
Seyahat, çantanın diğer nesnelerle yaptığı elden geçirme dizisidir: kabin tekerlekli valiz tutamacı, güvenlik tepsisi, bagaj rafı, koltuk cebi, otel masası. Her elden geçirme, belirli bir dikişe belirli bir yük bindirir.
Tekerlekli kılıf iki yönde yüklenir. Aşağı doğru, çantanın saplara asılarak kendi ağırlığıyla ve yana doğru, valiz tekerleklendiğinde çantanın sallanmasıyla. Her iki yük de kılıfın yan dikişlerine biner; arka panelin üzerine dikilen yalnızca bir kumaş tüpü olan bir kılıf, havaalanlarında bir sezon kullanım sonunda üst köşelerinden yırtılır.
Güvenlik kontrolü açıklığı farklı şekilde yüklenir. Çanta her açıldığında tasarımın tabanındaki menteşe çalışır ve her seferinde tepsinin üzerine konulduğunda çantanın tamamı bu menteşeye yük biner. Bu, tek bir darbe değil, tekrarlayan bir çevrim yüküdür; dolayısıyla dayanıklılık çözümü gerekir, sadece mukavemet çözümü değil.
Mekanik Bir Parça Olarak Tekerlekli Kılıf
Kılıfı süsleme değil, donanım olarak ele alın; bu durumda teknik özellikler somut hale gelir.
Kılıf ön yüzü: 1680D balistik naylon, çünkü saplar her kullanımda bu yüzeylere sürtünür
Açıklık: 205 mm genişliğinde, dikiş payları düşürüldüğünde yaklaşık 195 mm net genişlik sağlar
Derinlik: 120 mm; çanta, kılıf üzerinde sallanmaması için yeterince derin
Yan dikişler: yükün yoğunlaştığı üst köşelerde çift dikişli ve çubuklu dikişli
Takviye: çubukların yalnızca kumaşa değil, düz bir yüzeye baskı yapabilmesi için kılıf yüzeyinin arkasında 2 mm kalınlığında bir tahta şerit
Kapanış: kılıf kullanılmadığında düz yatmasını sağlayan bir fermuar veya mıknatıslı kapak
Çoğu teleskopik tutamak, 22–26 mm çaplı çubuklarla birlikte 200–215 mm genişliğindedir; bu nedenle 185 mm net genişliğe sahip bir kılıf takılamaz. Her seyahat programını, 205 mm’lik bir tutamak ve 25 mm’lik çubuklarla donatılmış bir kılıf üzerinde test ederiz; çünkü bir bavulda uyup diğerinde uymayan bir kılıf, şikayet bekleyen bir incelemedir.
Uygulamamız, kılıf dikişini içe doğru yerleştirmek ve üst kenarını bel hattının altına getirmektir. Bu, tırmanma tutamağındaki yükü yaklaşık 40 mm aşağı kaydırır; böylece çanta kılıf üzerinde daha kararlı durur ve çanta taşındığında kullanıcıyı sırtındaki dikişle temas ettirmeden korur.
Kılıfın arka panel üzerindeki etkisi
Bir kılıf, özgür bir yapı değildir. Giyen kişi ile yastıklama arasında bir katman oluşturur; bu nedenle alttaki arka panelin hâlâ vücudun karşı tarafında boşluklu örgüye, ardından köpüğe ve sonra kılıfa ihtiyacı vardır.
Kontrol Noktası Tasarımı: Düz Açılmanın Gerçekten Gerektirdiği Şey
Bir kontrol noktasında düz açılan bir çanta, bir iddia değil, bir yapıdır.
Cihaz bölmesi, cihazın görünür ve erişilebilir olduğu şekilde tepsinin üzerinde düz olarak yatması için tasarlanmıştır; bu da açılışın üç kenarda gerçekleştiği ve çantanın taban boyunca bir menteşe etrafında katlandığı anlamına gelir. Cihaz kılıfı, bu iki açık yüzün birinde yer alır ve kaymaması için bir kayış veya örtü ile sabitlenirken çanta açılır.
Üç ayrıntı, sıraya girmiş bir durumda işlevsel olup olmadığını belirler.
Menteşe: Katlanma işlemi çantanın yüklenmiş ağırlığını taşır; bu nedenle her menteşe ucunda en az 500 N çekme kuvveti ve 25 mm’lik çubuk dikiş gereklidir.
Açılma açıklığı: Cihaz kılıfının ötesinde ekstra 15 mm panel, böylece el cihaza ulaşabilsin ve çantayı daha fazla açmaya gerek kalmaz.
Sabit tutma: cihazı sabit tutan bir velcro kayış veya kapağı; bu sayede çanta, cihazın düşmeden tek tarafından kaldırılabilir
Güvenlik kontrol noktaları iddialarıyla ilgili dürüst yaklaşım belirtilmeye değerdir. Hiçbir yetkili kurum, bir çantayı güvenlik kontrolüne uygun olarak onaylamaz ve bu terim, standart değil, pazarlama tanımıdır. Satıcı, satın alan kişiye vaat edebileceği şey, çantanın düz açılabileceği ve cihaza paketten çıkarmadan ulaşılabilmesidir; bu, düzenleyici bir değil, yapısal bir gerçektir.
Özelleştirilmiş Seyahat Dizüstü Bilgisayar Çantası Üreticisinin Doğruladığı Özellikler
Seyahat programları için diğer dizüstü bilgisayar çantalarının ihtiyaç duymadığı dört kontrol yapılır.
Trençkot uyumu: 205 mm saplı ve 25 mm çubuklu bir kılıfın kılıf yuvası; üstten çekilmiş fotoğraf
Kılıf yükü: kılıf dikişlerine 400 N çekme kuvveti uygulanması ve çantada 4 kg yük ile 200 kez takılıp çıkarılma döngüsü
Katlanma döngüsü: güvenlik kontrolü menteşesinde 2 kg yük ile 550 kez açılma ve kapanma döngüsü
Cihaz sabit tutma: çanta, cihaz yerindeyken tek tarafından kaldırıldığında cihazın 10 mm’den fazla hareket etmemesi
Kol koruması aşınması: Kolu tutma çubuğuna karşı 500 döngü, yüzeyin aşınma deliği açısından kontrol edilmesi
Ferme: Ana açıklıkta 3.000 döngü, çünkü bu açıklık her kontrol noktasında kullanılır
Giyme ve çıkarma testi gerçek sorunları ortaya çıkarır. Sıkı bir kol koruması statik uyum kontrolünü geçer ancak 60. döngüde başarısız olur; çünkü her çıkarma işlemi yüzeyi dikişin en zayıf noktasında çubuklara sürükler.
Seyahat özellikleri sizin için maliyet oluşturduğu yerler
1680D yüzeyli, tahta takviyeli, çubuk dikimli köşeleri ve fermeli bir tekerlekli kılıf, bir dizüstü bilgisayar çantasına yaklaşık 0,42 USD ve 85 g ekler. Mafsallı ve takviyeli uçlu düz açılan bir kontrol noktası yapısı ise çantaya yaklaşık 0,55 USD ve 70 g ekler, ayrıca çanta başına 6 ila 9 dakika dikiş işçiliği süresi gerektirir.
1.000 adet için FOB fiyatı yaklaşık 6,50 USD'nin altında olduğunda bir çanta yalnızca iki özellikten birine sahip olabilir; ikisine birden sahip olamaz. Alıcılar genellikle kılıfı tercih eder çünkü ürün fotoğrafında görünürdür ve güvenlik kontrolü tasarımı görünmezdir. Bu, ticari olarak savunulabilir bir seçimdir ve her iki özelliğin de varsayıldığını örnek aşamasında keşfetmek yerine bilinçli olarak yapılması gerekir.
Alıcının güvenlik geçişinde gördüğü şey
Sizden istenen test doksan saniye sürer ve kamuya açık bir ortamda gerçekleştirilir. Bir cihazı çantaya koyun, çantayı bir tepside düz şekilde açın, çantayı yarısından tutarak kaldırın ve cihazın bıraktığınız yerde kalıp kalmadığını gözlemleyin. Ardından çantayı tek elle sapından tutarak tezgâhtan kaldırın ve kılıf köşelerinin katlanıp katlanmadığını ya da çantanın merkezden sapıp sapmadığını izleyin. Müşteri, ürünüyle ilgili olarak bu iki anı hatırlayacaktır.
Bir Seyahat Özellikleri Sayfası
Bu satırları bir seyahat özetiyle birlikte gönderin.
Kılıf açıklığı: 205 mm genişliğinde, dikiş payı sonrası net 195 mm
Kılıf derinliği: 120 mm
Kol yuvası yüzeyi: 1680D balistik naylon, 2 mm kalınlığında bir tahta şerit ile kaplı
Kol yuvası dikişleri: çift dikişli, üst köşeleri çubuk dikimli, 400 N çekme dayanımı
Kol yuvası kapanışı: düz yatması için fermuarlı
Kol yuvası konumu: bel hattının hemen altına yerleştirilmiş dikiş
Kontrol noktası menteşesi: her uçta 500 N çekme dayanımı, 25 mm çubuk dikimi, 550 katlanma döngüsü
Açıklık boşluğu: cihaz kol yuvasının ötesinde 15 mm
Cihaz tutuculuğu: kayış veya kapak; kaldırıldığında hareket miktarı 10 mm’den az
Donanım: omuz kayışında kaynaklı 4 mm D-ringler
Ağırlık etkisi: her iki özellik için toplamda 155 g artış
Doğrulama: tekerlekli valiz uyum fotoğrafı ve katlanma döngüsü kaydı
Bu ağırlık çizgisi, seyahat programında önemlidir çünkü müşteri zaten bir cihaz ve şarj cihazı taşımaktadır ve her ekstra 100 gramı fark eder.
Kılıfı ve Cihazı Gönderin
Müşterinizin hangi bavulunu kullandığını veya biliniyorsa sap genişliğini ve kılıfın tutması gereken cihazı bize bildirin. Kılıfı bu sap geometrisine göre üreteceğiz, yüklü bir örnek üzerinde katlanma işlemini doğrulayacağız ve kılıf ile kontrol noktası özelliklerini ayrı ayrı fiyatlandıracağız ki her birinin maliyetini görebilirsiniz.
Örnek talep etmek, fabrika teklifi almak veya bir OEM ya da ODM projesine başlamak için [email protected] adresine ulaşın ya da ziyaret edin www.tianqinbag.com numune talep etmek, fabrika fiyat teklifi almak veya Quanzhou Tianqin Bags Co., Ltd. ile OEM/ODM projesi başlatmak için bize ulaşın. Numune üretim süresi 7–15 iş günüdür ve seyahat numuneleri gönderimden önce bir bavulda test edilir. Quanzhou’da 17 yıldır çanta üretimi yapılıyor; 50’den fazla ülkeye ihracat gerçekleştiriliyor; REACH, CPSIA ve Prop 65 kapsamında SGS test raporları isteğe bağlı olarak sağlanmaktadır.
Son Haberler
