Shporta të personalizuara për udhëtim me laptop: Shtresa për valixhe, TSA, kapaciteti

Në korridorin e sigurisë, shtresa është kufizimi. Pajisja duhet të nxirret nga çanta dhe të vendoset në mënyrë të sheshtë, ndërsa një çantë që nuk hapet plotësisht ngadalëson radhën pas personit që e përdor. Ajo moment i vetëm drejton dy vendime dizajni për çantat e udhëtimit. Një prodhues i personalizuar i çantave të laptop-it për udhëtim duhet të zhvillojë të dyja, sepse një mbrështëse për valixhe që përshtatet me çantën dhe një çantë që hapet plotësisht në pikën e kontrollit janë probleme të veçanta me mënyra të veçanta të dështimit.

Dy Probleme, Një Çantë

Udhëtimi është një sekuencë dorëzimesh midis çantës dhe objekteve të tjera: një shkallë për valixhe në kabinë, një shtresë për kontrollin e sigurisë, një kompartiment mbi ulësen, një xhep i ulëses, një desk në hotel. Çdo dorëzim vendos një ngarkesë specifike mbi një qepje specifike.

Mbrështësi trollet është ngarkuar në dy drejtime. Nëpër drejtimin e poshtëm, nga pesha e vetë çantës që pendët mbi shufrat e dorëzës, dhe anësor, nga lëkundja e çantës kur valixhi zhvendoset me rrotulla. Të dy ngarkesat vijnë në bishtet anësore të mbrështësit, dhe një mbrështës i cili është thjesht një tub i materialit të sewuar në panelin e pasëm do të shpërthejë në këndet e sipërme brenda një sezoni përdorimi në aeroport.

Hapja e kontrollit të sigurisë është ngarkuar ndryshe. Çdo herë që çanta hapet, ajo vepron në bishtin e bazës së dizajnit, dhe çdo herë që çanta ulët në një tavolinë, e vendos peshën e saj mbi atë bisht. Kjo është një ngarkesë ciklike, jo një goditje e vetme, prandaj kërkon një zgjidhje kundër lodhjes, jo një zgjidhje kundër forcës.

Mbrështësi trollet si pjesë mekanike

Traktoni mbrështësin si një pjesë hardueri, jo si një element dekorativ, dhe specifikimi bëhet konkret.

Pjesa e jashtme e mbrështësit: nylon balistik 1680D në dy sipërfaqet që konsumohen, pasi shufrat e dorëzës fërkojnë në çdo përdorim

Hapja: 205 mm e gjerë, e cila jep rreth 195 mm gjerësi të pastër pasi merren parasysh lejet e mbështjelljes

Gjeresia: 120 mm, e mjaftueshme që çanta të mos lëkundet në valixhe

Përshkuesit anësorë: të dyfishtë dhe të ngurtësuar me thekse në këndet e sipërme, ku përqendrohet ngarkesa

Forcimi: një shirit prej bordi me trashësi 2 mm pas faqes së manšetës, në mënyrë që shufrat të ushtrojnë shtypje mbi një sipërfaqe të rrafshët, jo vetëm mbi materialin

Mbyllësi: një zipp ose një kapak me magnet, në mënyrë që manšeta të shtrihet rrafsh kur nuk është në përdorim

Shumica e dorëzave teleskopike kanë gjeresi 200–215 mm me shufra 22–26 mm, prandaj një manšetë me gjeresi të lirë 185 mm nuk do të vendoset. Ne testojmë çdo program udhëtimi në një valixhe me dorëzë 205 mm dhe shufra 25 mm, sepse një manšetë që përshtatet në një valixhe por jo në tjetrën është një shkak i mundshëm i një ankesë që pret të vlerësohet.

Ne e bëjmë praktikën tonë të vendosjes së pëshkuesit të manšetës në thellësi, në mënyrë që skaji i saj i sipërm të jetë poshtë vijës së lumbarit. Kjo zhvendos ngarkesën mbi dorëzën e valixhes rreth 40 mm më poshtë, çka e bën çantën më të qëndrueshme në valixhe, dhe parandalon kontaktin e shpinës së përdoruesit me pëshkuesin kur çanta mbahet me dorë.

Çfarë bën manšeta me panelin e pasme

Një mëngë nuk është një strukturë e lirë. Ajo shton një shtresë midis veshësit dhe mbushjes, kështu që paneli i prapmjes nën të akoma ka nevojë për rrjetë hapëse ndërmjet trupit dhe tij, pastaj pambuk, pastaj mëngën.

Dizajni i Kontrollit: Çfarë Kërkon Vërtet Hapja E Sheshtë

Një çantë që hapet sheshtë në një pikë kontrolli është një konstruktim, jo një deklaratë.

Kompartmenti i pajisjes duhet të jetë i aftë të shtrihet hapur në tavolinë me pajisjen e dukshme dhe të arrijshme, që do të thotë se hapja shtrihet në tri anë dhe çanta përkulet në një bisht përgjatë bazës. Mëngëja e pajisjes ndodhet atëherë në njërën nga dy faqet e hapura, e mbajtur nga një shirit ose një kapak që ta parandalojë glisimin jashtë kur çanta po hapet.

Tre detaje vendosin nëse funksionon në një radhë.

Bishti: të paktën 500 N forcë të treguar në secilën skaj të bishtit, me një përpunim bar-tack prej 25 mm, pasi përkulja mban peshën e ngarkuar të çantës

Hapësira e hapjes: 15 mm panel shtesë përtej mëngës së pajisjes, që dora të mund të arrijë pajisjen pa hapur më tej çantën

Mbajtja: një shirit me ngjitës ose një kapak mbi pajisje, në mënyrë që çanta të mund të ngrihet nga njëra gjysmë pa rënë pajisja

Pozicioni i saktë lidhur me pohimet për kontrollin e pikave është i vlefshëm për t'u thënë. Asnjë autoritet nuk certifikon një çantë si të përshtatshme për kontrollin e pikave, dhe kjo term është një përshkrim marketingu, jo një standard. Ajo që blerësi mund të garantojë është se çanta hapet plotësisht dhe pajisja është e qasur pa u zhbluar, e cila është një fakt konstruktiv, jo një rregullim ligjor.

Çfarë verifikon një prodhues i personalizuar i çantave udhëtuese për laptop

Programet udhëtuese kërkojnë katër kontrollime që çantat e tjera për laptop nuk kërkojnë.

Përshtatshmëria me valixhe: mbështjellësi në një kuti me dorëzë 205 mm dhe shufra 25 mm, fotografuar nga lart

Ngarkesa e mbështjellësit: forcë tërheqëse 400 N në degëzimet e mbështjellësit, plus 200 cikle të vendosjes dhe heqjes me 4 kg në çantë

Cikli i hapjes: 550 cikle hapje dhe mbyllje në bishtin e kontrollit të pikave me ngarkesë 2 kg

Mbajtja e pajisjes: çanta ngrihet nga njëra gjysmë me pajisjen në vend, pa lëvizje mbi 10 mm

Shfrytëzimi i mëngës: 500 cikle kundër shkallës së dorës, duke kontrolluar pjesën e jashtme për shfrytëzim deri në shkatërrim

Mbyllësi me zipp: 3000 cikle në hapjen kryesore, pasi kjo hapje përdoret në çdo pikë kontrolli

Testi i veshjes dhe heqjes zbulon problemet reale. Një mëngë e ngushtë kalon testin statik të përshtatshmërisë, por dështon në ciklin e 60-të, sepse secila heqje tërheq pjesën e jashtme kundër shkallave në pikën më të dobët të stitsh.

Ku veçoritë e udhëtimit ju kushtojnë

Një mëngë për valixhe me pjesë të jashtme 1680D, forcim me karton, këndet me thekse të forcuara dhe mbyllës me zipp shton rreth 0,42 USD dhe 85 g në një çantë laptopi. Një konstruksion i hapjes së plotë për pikat e kontrollit me bisht dhe funde të forcuara shton rreth 0,55 USD dhe 70 g, plus 6 deri në 9 minuta pune me qepje për çantë.

Nën rreth 6,50 USD FOB për 1.000 njësi, një çantë mund të ketë vetëm njërën nga dy veçoritë në mënyrë të duhur, jo të dyja. Blersit zakonisht zgjedhin xhepin, sepse ai duket në fotografinë e produktit, ndërsa dizajni i pikës së kontrollit nuk duket. Kjo është një zgjedhje tregtare e mbrojthshme dhe vlen të bëhet me njohuri, jo duke e zbuluar në fazën e mostrave se janë supozuar të dyja.

Ajo që blerësi sheh në korridorin e sigurisë

Nga ana juaj, testi zgjat nëntëdhjetë sekonda dhe kryhet në publik. Vendosni një pajisje në çantë, hapeni çantën të plotë mbi një tavolinë, ngrejeni çantën duke e mbajtur vetëm njërën gjysmë dhe shihni nëse pajisja mbetet ku e keni lënë. Pastaj ngrejeni çantën nga karroca duke e mbajtur vetëm me një dorë për peshkun dhe vëzhgoni nëse këndet e xhepit përkulen apo çanta zhvendoset nga qendra. Këto dy momente janë ato që klienti do t’i kujtojë më së shumti për produktin.

Fletë Veçorish për Udhëtim

Dërgoni këto rreshta bashkë me një përshkrim të udhëtimit.

Hapja e xhepit: 205 mm gjerësi, 195 mm hapësirë e lirë pas lejueshmërisë për qepje

Thellësia e xhepit: 120 mm

Pjesa e jashtme e mëngës: nylon balistik 1680D me një shirit bordi prej 2 mm

Qepjet e mëngës: të dyfishta, me qepje të forcuara në këndet e sipërme, portë me forcë të treguar prej 400 N

Mbyllja e mëngës: me zip, që shtrihet tërësisht kur nuk përdoret

Pozicioni i mëngës: qepja e thelluar poshtë vijës së lumbareve

Hinge i pikës së kontrollit: forcë e treguar prej 500 N për çdo skaj, qepje e forcuar prej 25 mm, 550 cikle përkuljesh

Hapësira e hapjes: 15 mm mbi mëngën e pajisjes

Mbajtja e pajisjes: shirit ose kapak, lëvizje më pak se 10 mm kur ngrihet nga gjysma e saj

Pjesët metalike: unaza D prej 4 mm, të ngjitura me ndërlidhje elektrike në shiritin e supeve

Ndikimi i peshës: plus 155 g për të dy veçoritë

Verifikimi: foto e përshtatshmërisë në trolë plus regjistrim i cikleve të përkuljes

Ajo vija e peshës ka rëndësi në një program udhëtimi, sepse klienti po mbart tashmë një pajisje dhe një ngarkues dhe vëren çdo shtesë prej 100 g.

Dërgoni kopshtin dhe pajisjen

Na tregoni cilin kopsht përdor klienti juaj, ose gjerësinë e shkallës nëse e dini, dhe pajisjen që duhet të mbajë çanta. Ne do të ndërtojmë mbrështjen sipas gjeometrisë së asaj shkalle, do të verifikojmë përkuljen në një mostër të ngarkuar dhe do t’ju ofrojmë çmimin e mbrështjes dhe të veçorive për kontrollin e sigurisë veçmas, që të mund të shihni sa kushton secila prej tyre.

Kontaktoni [email protected] ose vizitoni www.tianqinbag.com për të kërkuar mostra, për të marrë një ofertë fabrike ose për të filluar një projekt OEM/ODM me Quanzhou Tianqin Bags Co., Ltd. Koha e udhëzimit për mostra është 7–15 ditë pune, dhe mostrat për udhëtim testohen në një kopsht para se të dërgohen. Shtatëmbëdhjetë vjet prodhimi çantash në Quanzhou, eksport në më shumë se 50 vende, raporte testimi SGS që përfshijnë REACH, CPSIA dhe Prop 65 sipas kërkesës.