Випробування металевих фурнітурних елементів на стійкість до солоного туману для рюкзаків для ноутбука

Дистриб’ютор у Гамбурзі отримав 2400 рюкзаків для ноутбуків у березні й до червня мав 180 скарг щодо білих плям на шпильках пряжки та пухирців на табличці з логотипом. Рюкзак ніколи не був поблизу солоної води. Він провів 24 дні в контейнері, чотири тижні на складі поблизу річки Ельба й потім ціле літо стояв у вітрині магазину. Корозія фурнітури — це насамперед історія вологи, а не морська історія, і випробування в солоному тумані допомагають виявити такі проблеми ще до відправлення коробки.

Що випробування в солоному тумані відтворює, а що — ні

Камера для випробування в солоному тумані розпилює солоний розчин у туман і тримає зразки в ньому при постійній температурі. Стандартом є ASTM B117 або його еквівалент ISO 9227: використовується 5-відсотковий розчин натрію хлориду при 35 °C, pH зібраного розчину — від 6,5 до 7,2, а швидкість осадження — від 1 до 2 мл на 80 квадратних сантиметрів за годину.

Цей тест прискорений, і саме це є його слабкістю, а також його перевагою. Сто годин у камері не дорівнюють ста дням у морських умовах. У камері утворюється постійна волога плівка, тоді як у реальних умовах така плівка виникає лише під час циклів конденсації, тому тест переоцінює корозію на деталях, які висихають. Водночас він недооцінює корозію в щілинах, оскільки більшість відмов у фурнітурі рюкзаків для ноутбуків починається всередині з’єднання, до якого туман проникає погано.

Що цей тест робить добре — так це ранжування. Якщо провести тест протягом 96 годин для однієї й тієї самої пряжки від трьох різних постачальників покриття, різниця буде очевидною й відтворюваною. Саме так ми й використовуємо цей тест: як критерій кваліфікації постачальників та перевірки партій, а не як прогноз терміну служби.

Умови тестування та цільові значення в годинах

Години — це те число, яке покупці наводять у своїх запитах, але саме за собою воно нічого не означає без прикріпленого критерію проходження. Наші цільові значення для фурнітури рюкзаків для ноутбуків:

Пряжки та регулювальні елементи із цинкового сплаву з чорним нікелевим або електрофоретичним покриттям: 72 години, без корозії основного матеріалу, функціональність не порушена

Пластинки з цинкового сплаву з логотипом та тримачі для значків: мінімум 72 години, 96 годин для програм у прибережних ринках

Сталеві D-кільця та пластинки для гачків із цинковим покриттям: 48 годин, без червоного іржавіння

Сталеві заклепки та бурти з покриттям: 48 годин

Повзунки блискавок із цинкового сплаву на металевих блискавках: 96 годин, оскільки повзунок розташований на вологій ділянці ременя через плече й стикається з тканиною, що утримує вологу

Ми перевіряємо шість зразків на кожну партію фурнітури, попередньо очищених спиртом і оброблених у рукавичках, а також фотографуємо кожен зразок через 24, 48 та 72 години, щоб у звіті показати поступові зміни, а не лише кінцевий стан

Функціональність є частиною критерію проходження тесту й зазвичай її не враховують. Застібка, яка не має видимої корозії, але не розчіплюється під навантаженням 30 Н, вважається неспроможною. Після вилучення ми відкриваємо й зачиняємо кожен випробуваний регулятор десять разів

Типи покриттів і те, що вони витримують

Результат визначає насамперед тип покриття, а не базовий метал, а різниця в цінах вимірюється в центах

Цинкове покриття на сталі, 5–8 мкм: стійкість до білої корозії — 24–48 годин, низька вартість, підходить для прихованих заклепок

Цинкове покриття з прозорою пасивацією, 8–12 мкм: стійкість — 48–72 години, практичний мінімум для видимих сталевих деталей

Нікелеве покриття на цинковому сплаві, 8–12 мкм: стійкість — 72–96 годин, стандарт для пряжок і бігунків

Чорне нікельове покриття поверх нікелю: стійкість — 96 годин та гарне збереження зовнішнього вигляду, наш стандарт для чорних фурнітурних елементів

Електрофоретичне покриття поверх цинкового сплаву: стійкість — 120–240 годин, найкращий бар’єр серед закупованих нами, з трохи менш виразним блиском

Порошкове покриття поверх цинкового сплаву: висока бар’єрна здатність, але відколюється по краях, а кожен відкол — це потенційне джерело корозії

Античні латунні та бронзові покриття з лаковим верхнім шаром: орієнтовані на зовнішній вигляд, причому лак є найслабшим шаром

Два практичні правила. Цинковий сплав не можна захищати так, як сталь, оскільки лиття цинкового сплаву під тиском має пористість, яку шар нанесеного покриття повторює, а не герметизує. Мікропорожнина в 8 мікронів нікелю на пористому виливку стає корозійною коміркою, що розростається під покриттям і відшаровує його — саме це «пузирювання» клієнт описує як «відшарування фарби».

Товще покриття також не завжди краще. Понад приблизно 15 мікронів накопичення покриття змінює посадку на невеликій різьбовій деталі, а защелка, що більше не клацає, стає підставою для повернення товару; тому ми вказуємо діапазон товщини, а не мінімальну величину.

Це має реальні фінансові наслідки. Перехід повного комплекту фурнітури зі стандартного нікелевого покриття на чорне нікелеве з електрофоретичним верхнім шаром збільшує вартість на одну упаковку (3000 одиниць) приблизно на 0,09–0,14 дол. США. У програмі, що реалізується на сухому внутрішньому ринку з коротким терміном зберігання, такі витрати важко обґрунтувати. У програмі з узбережною логістикою та повільним товарообігом ми рекомендуємо таке покриття й надаємо письмове обґрунтування.

Корозія під час транспортування та зберігання

Більшість претензій щодо корозії, які ми спостерігаємо, виникають між воротами заводу та роздрібною полицею, а не в руках клієнта.

40-футовий контейнер, що перетинає тропіки, може нагріватися до 60 градусів Цельсія всередині вдень і охолоджуватися до 25 градусів уночі. Такий добовий цикл призводить до конденсації вологи на металі, зсередини даху контейнера та всередині пакета. Рюкзак, упакований із картонною вставкою, утримує цю вологу біля фурнітури протягом тижнів, особливо в основі.

Наші стандартні заходи протидії для експортних замовлень:

По 2 г сачка з кремнійовим гелем на кожний поліетиленовий пакет у всіх замовленнях із металевою фурнітурою, і по два сачки — для моделей 17 дюймів та інструментальних моделей

Поліетиленові пакети з отвором для вентиляції, оскільки герметичний пакет затримує конденсат замість того, щоб запобігти його утворенню

Вкладиші в картонні коробки для морських перевезень у вологі регіони

Завантаження контейнерів із використанням вологопоглинаючого десикантного покривала

Зберігання на місці призначення має таке саме значення, як і транзит. Покриття, що витримало 72 години в камері, показало білу корозію після п’яти місяців у неопалюваному прибережному складі, оскільки в камері ніколи не проводився цикл «мокро–сухо» з сіллю, що залишилася на поверхні.

Ось чесне обмеження даних солевого спрею: вони свідчать лише про те, що система покриття працездатна, але не можуть гарантувати, що деталь виглядатиме новою через рік на полиці в Бремені.

Чек-лист огляду комплектуючих для надходжень

Покупець без камери все одно може виявити більшість проблем. Виконайте цей перелік під час приймання товару на зразку коробки:

Перевірте тип покриття та його товщину (у мікронах, а не описово) у тестовому звіті постачальника

Візуально перевірте наявність отворів-пінголів та пропусків під яскравим світлом усередині кожної кривої, де покриття наноситься нерівномірно

Огляньте лінію роз’єму на литих під тиском деталях, оскільки груба лінія роз’єму утримує вологу й запускає корозію

Приведіть у дію кожну пряжку та кожен повзунок десять разів і зауважте жорсткість або клацання без зачеплення

Протріть одну деталь сухою білою серветкою, щоб перевірити наявність відшарування покриття — це свідчить про занадто тонкий або погано зв’язаний шар.

Зважте виріб із серійного виробництва порівняно з відомим справним зразком: зниження маси на 0,5 г часто означає, що лиття виконано тоншим, а не те, що покриття тонше.

У компанії Tianqin кожна партія фурнітури перевіряється при отриманні товарів порівняно з затвердженим зразком. Перед включенням нового постачальника покриттів у перелік матеріалів ми проводимо випробування на стійкість до солевого туману на зразках-купонів, відібраних із кожної нової партії покриттів. Крім того, ми зберігаємо шість одиниць кожної партії фурнітури в запечатаному пакеті разом із номером партії, щоб будь-яке претензійне звернення через два роки можна було прослідкувати до конкретної партії покриття. За замовчуванням у нашій лінійці ділових і туристичних товарів металева фурнітура виготовлюється із цинкового сплаву, а тривалість нанесення покриття (у годинах) на одну деталь вказується в графіку фурнітури, який додається до зразка.

Один із найпоширеніших запитів покупців стосується того, чи взагалі прийнятна фурнітура із цинкового сплаву, оскільки конкуруючий виробник пропонує сталь. Цинковий сплав легший і не ржавіє червоним нальотом, але він більш чутливий до якості покриття; дешеве лиття з тонким шаром покриття гірше за добре покрите стальне виріб. Відповідь — це перевірена специфікація покриття, а не назва металу в комерційній пропозиції.

Вказуйте години покриття в замовленні на закупівлю

Надішліть нам свій перелік фурнітури та ринок призначення. Ми співставимо кожну деталь із системою покриття з перевіреною кількістю годин, повідомимо про різницю вартості на одиницю та вкажемо, які деталі можна безпечно залишити на стандартному нікелевому покритті.

Зв’яжіться з [email protected] або відвідайте www.tianqinbag.com зробити запит на зразок із даними щодо випробування фурнітури в солоному тумані, отримати цінову пропозицію від заводу або розпочати проект OEM/ODM із компанією Quanzhou Tianqin Bags Co., Ltd. Підготовка зразків триває 7–15 робочих днів, і ми можемо включити до пакета зразків графік виготовлення фурнітури з вказівкою тривалості нанесення покриття. Сімнадцять років виробництва сумок у Цюньчжоу, експорт OEM- та ODM-продукції понад у 50 країн, звіти про випробування SGS надаються за запитом.