Kannettavan tietokoneen selkäreppujen lähetyksiin liittyvät vaatimusasiakirjat

40HQ-säiliö, jossa on 6 400 kannettavan tietokoneen selkäreppua, saapuu Hampuriin: 118 kartonkia on murskautunut, 42 yksikköä puuttuu ja yläkerroksessa on vesiläiskä. Kuljetuksen vastuullinen teki vaatimuksen kolmen viikon kuluttua liitteineen: neljä puhelimella otettua valokuvaa ja käsin kirjoitettu laskelma. Vaatimus hyväksyttiin 19 prosenttia vaaditusta arvosta. Muut 81 prosenttia eivät kadonneet kuljetuksen aikana – ne kadoutuivat paperityön seurauksena.

Ota kuva lähetystä ennen sen poistumista säiliöstä

Vahingonkorvausvaatimukset hyväksytään tai hylätään sen perusteella, millä tavalla pakkaus oli siirrettäessä. Luo kuvakokonaisuus, joka todistaa pakkaustilan.

Säiliön numero ja sinetti, jotka on otettu yhdessä ja joissa numerot ovat luettavissa

Säiliön oven avautuminen, jolloin näkyy lastauskuva ja mahdollinen täyttömateriaali

Koko kartonkiseinä ovesta katsottuna, jotta vaurioitunut osa voidaan sijoittaa pinon sisällä

Jokainen murskautunut tai kostunut kartonki, jossa kartonkin merkintä on näkyvissä samassa kuvassa

Lähikuva vauriosta, jossa mittanauha tai viivain on näkyvissä kuvassa

Pallotin- ja nauhapakkauksen kunto, jos tuotteet on paletisoitu

Varaston lattiatason sijoittelu, joka osoittaa, onko korteitja pinottu arvioidun kerroksen yläpuolelle

Kuvassa tehty mittaus on se tieto, joka määrittää arvon. "Painettu kortti" on mielipide. "Kortti 5/8 on puristunut 420 mm:stä 385 mm:ään ja siinä on 300 mm:n pituinen repäisy paneelissa" on luku, jonka vakuutusvastuuhenkilö voi hyväksyä. Kuvaamme jokaisen lastauksen omalta puoleltamme tästä syystä ja lähetämme kuvat lähetykseen liittyvien asiakirjojen mukana eikä säilytä niitä kansiossa.

Lukumäärä- ja puutteellisuusvaatimukset

Puutteellisuus on vaatimustyyppi, joka ilmoitetaan useimmin myöhässä ja josta vähiten hyväksytään. Kolme tapaa muuttaa tämä.

Laske korteitta vastaanottotilanteessa korteittain, ei varastointia (put-away) suoritettuaan. Puutteen havaitseminen sen jälkeen, kun tavara on sekoitettu varastolaatikkoon, on varaston ero, ei kuljetuserän puute.

Laske korteitta kuljettajan edustajan läsnä ollessa, kun toimitus on LCL- tai palettipohjainen, ja merkitse lukumäärä toimitusvastaanottotodistukseen ennen allekirjoitusta. Selkeä allekirjoitus ja kahden päivän kuluttua lähetetty puutteesta kertova sähköpostiviesti muodostavat heikon vaatimusasiakirjan.

Kirjaa laatikoiden lukumäärä pakkausluetteloon rivikohtaisesti, mukaan lukien pakkausluettelon versionumero. Meidän pakkausluettelossamme ilmoitetaan laatikkojen sarja-alue, yksiköitä laatikossa ja bruttopaino per laatikko, joten poikkeama lasketaan vähentämällä eikä tutkita.

Laskutoimitukset ovat tärkeitä suuremmalla mittakaavalla: 6 400 yksikköä, joissa kussakin on 10 yksikköä laatikossa, tekee 640 laatikkoa. Neljän laatikon puutetta vastaa 40 yksikköä, ja FOB-hinnalla 8,90 dollaria tämä tekee 356 dollaria tavaraa. Kuljetus- ja työvoimakustannukset todistamiseksi ylittävät usein tuotteiden arvon, miksi useimmat puutteesta tehtävät vaatimukset, joiden arvo on alle 500 dollaria, otetaan vastaan eikä niistä tehdä virallisia vaatimuksia. Tiedä tämä kynnysarvo ennen kuin aloitat, ja laske se liiketoiminnan kustannukseksi eikä riita-asiaksi.

AQL-viitteet vaatimusasiakirjoissa

Tarkastusraportti ilman AQL-viitettä on anekdootti. Takapakkauksia koskevissa ohjelmissa ostajat käyttävät yleisesti AQL 2,5 suurille puutteille ja AQL 4,0 pienille puutteille yleisen tarkastustason II mukaisesti erän otannassa ISO 2859-1 -standardin mukaan. Kun vaatimusasiakirjassa viitataan tähän selkeästi, keskustelu siirtyy siitä, oliko puute olemassa jo tarkastuksen aikana, eikä siitä, oliko se vakava.

Ilmoita otantasuunnitelma, erän koko sekä hyväksyntä- ja hylkäämislukujen arvot

Liitä käytetty puuteluokittelulista, koska "suuret" ja "pienet" puutteet määritellään ohjelman mukaisesti

Pidä tiedostossa tarkastuspäivämäärä ja tarkastajan nimi

Viittaa samaan AQL-arvoon ostotilauksessa, jotta vaatimus perii standardin automaattisesti

Säilytä säilytysnäytteet, yleensä yksi kartonki joka 1 000 yksikköä kohden, 90 päivän ajan lähetysten jälkeen

Rajoitus on todellinen ja sen arvoista mainita: AQL-näytteenotto hyväksyy, että määritelty prosentuaalinen osuus viallisista yksiköistä lähetetään. 6 400 yksikön erässä AQL 2,5:n kohdalla hyväksytty tarkastus voi ylärajallaan edelleen sisältää yli 100 yksikköä merkittävillä vioilla. Väite, jossa sanotaan "löysimme 40 viallista", ei siis automaattisesti tee toimittajasta vastuussa. Siksi vähittäiskaupan vaatimus ja kuljetuksen aikaisen vahingon vaatimus vaativat erilliset tiedostot ja erilliset standardit.

Kuljettajan vastuun rajat ja aikarajoitukset

Rahtivastuu ei ole vakuutus, ja tämä ero yllättää ostajia, jotka olettavat sen olevan vakuutus.

Merikuljetuksissa pakkausrajoitus Haagin–Visbyn puitteissa lasketaan yleensä 2 SDR:llä per kilogramma bruttopainoa tai 666,67 SDR:llä per pakkaus, kumpi tahansa on suurempi, ellei korkeampaa arvoa ole ilmoitettu. 640 laatikon lähetys, jossa jokainen laatikko painaa 12 kg, painaa yhteensä 7 680 kg, jolloin 2 SDR:n per kilogramma -rajoitus antaa ylärajan, joka on usein alhaisempi kuin tavaroiden laskuarvo. Ilmoitetun arvon vaihtoehto on olemassa, mutta se maksaa rahaa, eikä useimmat ostajat käytä sitä.

Ilmakuljetukset tapahtuvat Montrealin yleissopimuksen mukaisesti, jossa rajoitus on useimmissa oikeusjärjestelmissä noin 22 SDR:ä per kilogramma, mikä kevyen, korkean arvon selkävarakuljetuksen osalta on yleensä suopeampi kuin merikuljetusrajoitus, mutta silti rajattu.

Aikarajoitukset ovat tappaja. Kuljetusvahinkojen ilmoittaminen tapahtuu tyypillisesti 3 päivän sisällä toimituksesta näkyvien vahinkojen osalta ja 15 päivän sisällä piilovahinkojen osalta monissa merikuljetussäännöissä, kun taas virallisen vaatimuksen ja oikeudenkäynnin aloittamisaika ulottuu yhden vuoden päähän. Varastosta varastoon -kattavuus pätee vain, jos ostaja on sen ostanut. Jokaiseen tuontimenettelyyn kuuluu kaksi lausetta: ottakaa kuvia ennen allekirjoitusta ja ilmoittakaa kirjallisesti 3 päivän sisällä, vaikka vahingon laajuus olisi tuntematon.

Mitä lataustietueemme kattavat

Tianqinissa otamme kuvan kontista ennen oven sulkemista ja kirjaamme laatikoiden lukumäärän, kerrosten korkeuden ja käytetyn dunnagen. Tämä tietue todistaa alkuperäisen tilanteen, mikä on se, mitä kuljetusliikkeen vaatimus vaatii vastuun määrittämiseksi kuljetuksen aikana. Se ei kuitenkaan todista saapumishetken tilannetta, mikä on syy siihen, miksi vastaanottokuvien sarja on yhtä tärkeä ja miksi ne ottaa joku muu kuin me.

Todistuspaketti, josta maksetaan

Kootkaa paketti tässä järjestyksessä, ja useimmat vakuutustarkastajat lopettavat kysymykset:

Kaupallinen lasku ja pakkausluettelo, vastaava versio

Kuljetustodistus tai ilmakuljetustodistus, mukaan lukien kuljetusehdot

Toimitusvastaanottotodistus, allekirjoitettu ja huomautuksin varustettu vastaanottamisen yhteydessä

Vastaanottokuvat: kontti–korttari–tuote

Lukumäärälomake, jossa esitetään odotettu ja todellinen määrä kunkin korttarinumeron alueella

Vahingon luettelo: korttinumero, vaurioituneet yksiköt, vian kuvaus, yksikön arvo ja kokonaissumma

Korjaus- tai korvaustarjous pelastettavissa oleville tavaralle

Ennen lähettämistä tehty tarkastusraportti ja AQL-viittaus laatuvaatimuksiin

Kuljettajan ilmoitussähköposti aikaleimalla

Vaatimus kirjeessä, jossa viitataan sovellettavaan rajaan

Vahingonarviointiluettelo on asiakirja, joka muuntaa valokuvat rahaksi. Ilman sitä vahinkoasiantuntija arvioi vaatimuksen vain mielikuvien perusteella. Sen avulla luku saadaan laskemalla.

Rakenna vaatimus kansio jokaiseen lähetykseen

Vaatimukset menetetään lastauslaiturilla, ei vahinkoasiantuntijan pöydällä. Ota valokuva säiliöstä, säilytä pakkausluetteloversio, laske laatikkojen määrä alueen mukaan, merkitse toimitusvastaanottotodistus ennen allekirjoitusta ja ilmoita siitä 3 päivän sisällä. Nämä neljä tapaa vievät noin 20 minuuttia kohden lähetystä.

Lähetämme jokaiseen tilaukseen dokumentaatiopaketin: pakkausluettelon laatikkoalueen mukaan, lastausvalokuvat ja tarkastusraportin sen AQL-viitteellä, nimetty niin, että tiedostot järjestyy järjestykseen, jossa vaatimus tarvitsee ne. Ostajat, jotka ovat jo kerran esittäneet meillä vaatimuksen, pyytävät yleensä kyseistä pakettia nimenomaisesti seuraavalla tilauksella.

Kerro meille kohdesatamasi, laatikkojen asettelu ja se, onko sinulla rahtivakuutus. Vahvistamme, mitä asiakirjapaketti kattaa, mitä kuljetuksen järjestäjän tulee lisätä ja missä vastuun yläraja sijaitsee laskutettavan arvon suhteen, jotta aukko tiedetään ennen kuin kontti lastataan eikä vasta sen saavuttua vaurioituneena.

Ota yhteyttä osoitteeseen [email protected] tai vieritä sivulle www.tianqinbag.com pyytää näytteitä, saada tehdaslainaus tai aloittaa OEM/ODM-hanke Quanzhou Tianqin Bags Co., Ltd.:n kanssa. Näytteiden valmistus kestää 7–15 työpäivää, ja asiakirjapaketti hinnoitellaan tilauksen yhteydessä. Seitsemäntoista vuoden kokemus laukkujen valmistuksesta Quanzhoun kaupungissa, vienti yli 50 maahan, SGS-testiraportit saatavilla pyynnöstä.