天琴公司ニュース

英国のプライベートブランドが、黒色の1680デニール製バックパック60個入りの段ボール箱を開封したところ、ノートパソコン収納ポケットが本体にこすれた部分に薄いグレーの裏地と、グレーがかった茶色のこすれ跡が確認された。箱に入っていた全バッグに同様の現象が見られた。生地メーカーは品質の良い表地を納入しており、裏地も規格内であったが、表地と裏地の相互作用については、サプライチェーン上の誰も事前に検証していなかった。バッグ調達において、色移り試験（クロッキング試験）は最も安価な保険でありながら、最も見落とされがちな検査項目である。

なぜ販売後にクロッキングが発生するのか

クロッキングとは、生地表面の色が摩擦によって他の表面に移る現象である。バックパックでは、主に以下の4か所で発生する：背面パネルと白いシャツとの接触部、ショルダーストラップと明るい色のジャケットとの接触部、裏地とノートパソコンとの接触部。

そのメカニズムは化学的ではなく、機械的なものです。染料は繊維表面に付着しており、表面が擦れることで、遊離した染料粒子が移動します。濃色で染料の付着量が多いほど問題が顕著になり、還元染色や反応染色と比べて、染料が繊維の内部ではなく表面にのみ存在する顔料染色（安価なタイプ）の方が、より深刻な問題を引き起こします。

バッグは工場出荷時の外観検査では合格しても、小売店での販売開始から3週間目に不合格となることがあります。このため、当社では「擦れ色落ち（クロッキング）」試験を完成品の品質確認ではなく、素材承認の必須ステップとして位置づけています。

乾式・湿式クロッキング：試験方法と評価基準

乾式クロッキングはAATCC 8またはISO 105-X12に従って実施します。白い綿布製のテストクロスを試験片に約9 Nの荷重をかけ、1秒間に1サイクル（往復1回）の速度で10サイクル（合計20回の往復摩擦）行います。その後、テストクロスの色移り具合をグレースケールと比較し、1～5段階で評価します。5は色移りがまったくないことを意味します。

湿式摩擦堅牢度試験では、吸水率65％に濡らした試験布を用い、同じ機器で測定します。湿式の結果は常により低い値になります。これは、水分によって繊維が膨潤し染料が溶出するためであり、また湿った布が表面の顔料をより容易に剥離させるためです。

ノートパソコン用バックパックの生地に対する当社の許容基準は以下のとおりです。

表地（濃色）：乾式摩擦堅牢度4.0以上、湿式摩擦堅牢度3.0以上

表地（淡色および無染色）：乾式摩擦堅牢度4.5、湿式摩擦堅牢度3.5

ノートパソコンまたはタブレットと接触する裏地：乾式摩擦堅牢度4.5、湿式摩擦堅牢度3.5（例外なし）

一日中衣服と擦れるウェビングストラップ：乾式摩擦堅牢度4.0、湿式摩擦堅牢度3.0

ポリウレタン（PU）コーティング生地の表面：乾式摩擦堅牢度4.0、さらに別途付着性検査を実施（コーティングは染料ではなくフィルム状で剥離するため）

4.0および3.0という数値は、多くの工場証明書に記載される3.0および2.5よりも厳しい基準です。摩擦堅牢度3.0とは、白いシャツの襟に目に見えるシミが付くレベルを意味し、そのような襟の汚れによる販売店の損失は、バックパックの利益幅を上回ります。

試料の準備が、測定値の信頼性を左右します。試験前に、試料を21℃、相対湿度65％の環境で少なくとも4時間調湿し、ロールから3か所異なる位置（同一メートル区間ではない）から切り出します。600Dオックスフォードポリエステルでは、ロール端部とロール中央部との染色ムラがよく見られますが、中央部のみから1点だけ採取すると、このムラが隠れてしまいます。

洗濯堅牢度および汗堅牢度

洗濯堅牢度は極めて重要です。実際には、消費者がバックパックを洗う頻度は、業界が想定しているよりも高いからです。通学用や通勤用のバッグは、通常30℃または40℃で洗剤とともに洗濯機で洗われますが、染料が溶け出すバッグの場合、薄い裏地が1回の洗濯でピンク色に変色してしまうことがあります。

当社では、AATCC 61法（方法2A）またはISO 105-C06に準拠し、40℃で30分間、ステンレス鋼球10個を用いて洗浄試験を行った後、マルチファイバー布（多繊維布）に対する色の変化および染み出しを評価します。外装・裏地ともに、色の変化および染み出しの評価基準は4.0以上とします。ウェビングについては、ポリプロピレンへの染料吸着量が多いため染料保持が困難なことから、評価基準を3.5としています。

汗による色落ち試験は、購入者が忘れがちな検査です。AATCC 15またはISO 105-E04では、繊維を酸性およびアルカリ性の溶液（人工汗を模したもの）に接触させ、その後一定時間保温します。たとえば、リュックサックの背面パネルは、長時間汗ばんだ背中に密着します。この試験で3.0という評価を得た素材でも、発泡体が当たる部分のパネルが変色し、顧客はバッグの内側（外側ではなく）に茶色のシミを目撃することになります。

耐光性が最終的な検査項目となります。日差しが強い市場で販売されるバッグには、AATCC 16またはISO 105-B02に基づく20フェーディング単位までの耐光性が最低基準です。黒色の1680デニールナイロンは通常、この基準を容易に満たしますが、安価な染料で染色された鮮やかな赤やオレンジのポリエステル素材は、キセノンアーク照射を40時間受けただけでグレースケールで2段階も褪色してしまうことがあります。

明色系裏地への染料移行

染料移行は擦れ落ち（クロッキング）とは異なる不具合であり、出荷ロットの全製品に一様に発生するため、ブランドイメージを最も迅速に損なう問題です。

その原因には2つあります。1つ目は昇華で、暗色のポリエステル製シェルに付着した分散染料が熱により気化し、その蒸気が隣接する明色の裏地に再付着します。2つ目は可塑剤の移行で、柔らかいPVCや品質の低いPUラミネートから可塑剤が溶出し、それに染料が混じって隣接する生地パネルへと浸透します。

典型的な例は、黒色の600Dポリエステル製シェルと薄灰色の210Dポリエステル製裏地を組み合わせた製品です。それぞれの素材は個別の検査証明書において適切なものとされています。しかし、赤道を越えるコンテナ輸送中に内部温度が数日間にわたり60℃に達すると、裏地にムラが出てしまいます。

当社のスクリーンテストは、ベークテストです。100 mm × 100 mm のシェル生地の試験片を裏地の試験片に重ね、軽微な圧力をかけた状態で60℃のオーブン内に48時間保持し、その後、グレースケールを用いて裏地への染料移行（ステイニング）を評価します。評価値が4.0未満の場合は不合格とし、対応策として、裏地をより濃い色に変更する、0.02 mmのPEフィルムバリアを追加する、またはシェルの染料クラスを変更するのいずれかを実施します。PEフィルムバリアの追加は、3,000個単位で1個あたり約USD 0.11のコスト増加となり、この3つの対応策のうち最も安価な選択肢です。

長距離海上輸送の場合、特に内装色が明るい製品については、染料移行防止用のライナーバッグに加え、段ボール箱ごとに乾燥剤入りサチエットを指定しています。熱帯地域を通過する20～25日の海上輸送において、乾燥剤を用いない場合が、染料移行によるクレーム発生を最も確実に引き起こす条件です。

ご自身で実施できる生地承認チェックリスト

織布工場やサプライヤーから証明書が送付された際には、以下の項目がすべて文書上で明記されているか確認してください。

試験方法の名称（年号を含む最新版）が明記されていること。「色牢度合格」といった曖昧な記載のみでは不十分です。

ドライ・クロッキング、ウェット・クロッキング、洗濯後の色移行、洗濯後の色移染の評価を数値で表示

試験片の数量およびその試験片をロールのどの部位から採取したか

試験前の調湿条件（温度および湿度）

グレースケール基準をAATCCまたはISOのいずれかと明記すること（両者は評価方法が異なるため）

濃色の表地と淡色の裏地が接触した際の染料の移行または昇華結果を、クロッキングとは別に明記

耐光性の評価を、褪色単位または時間（時間数）で示すこと（口頭による主観的表現は不可）

反応性染料、 vat染料、顔料など、染料の種類を明記すること（単一の試験数値よりも、染料の種類の方が実際の挙動をより正確に予測できるため）

検査証明書では把握できない点の一つとして、生地が20回の洗濯および車内での夏期使用後にどう変化するかがあります。当社では、試験室の評価をあくまでスクリーニングと位置付け、新規の裏地カラーについては、量産発注の承認前に自社で3回洗濯したうえでの検証を必ず実施しています。

当社ティエンキンでは、生産で使用したすべてのシェルおよびライニングのロットごとに、300 mm × 300 mm の試料をロット番号およびメーカー名とともにラベル付けし、18か月間保管しています。クレームが発生した際には、バッグに実際に使用された正確な素材を検査できるため、メーカーの現在の在庫から代替品を用意する必要はありません。また、サンプリング前に、すべての新規シェルとライニングの組み合わせについて60度でのベークテストを実施しています。これは、素材段階でこの不具合を防ぐほうが、その後の工程で対応するよりもはるかにコスト効率が良いからです。

あるバイヤーは、これまでサプライヤーに移行試験（マイグレーションテスト）を依頼したことがなく、2度のリコール費用を自ら負担したと正直に話してくれました。現在では、購入発注書（PO）にこの試験を必須とする条項を明記しています。

色落ち防止性能を仕様書に明記する

シェルの色調、ライニングの色調、および販売先市場をお知らせください。当社は、ノートパソコンとの摩擦堅牢度（クロックテスト）で4.5級を達成可能な染料クラスおよびライニング構造を提示し、必要に応じてバリアフィルムのコストもお伝えします。

トレイシー・ユン（[email protected]）までお問い合わせいただくか、以下をご覧ください www.tianqinbag.com 泉州天琴バッグ有限公司（Quanzhou Tianqin Bags Co., Ltd.）へ、摩擦染料移行試験（クロッキング・テスト）および染料移行試験（マイグレーション・テスト）のデータ付きサンプルの依頼、工場見積もりの取得、またはOEM／ODMプロジェクトの開始をご希望の場合、お気軽にお問い合わせください。サンプル製作には7～15営業日かかります。また、サンプル作成段階で、お客様指定のシェル素材と裏地素材の組み合わせによるベークテストも実施可能です。泉州におけるバッグ製造実績は17年。OEM・ODMで50カ国以上への輸出実績あり。SGS試験報告書はご要望に応じてご提供いたします。